Hvordan laver carport?

Inden sin afrejse til et sommerhus for weekenden, bør tage sig af beskyttelsen af køretøjet fra virkningen af eksterne faktorer, der kan påvirke udseendet af lette køretøjer. Dette er især relevant spørgsmål for ejere af land jord, beliggende i skoven grænser. Med træer kontinuerligt falder forskellige organiske, som ved utidig indgriben kan skade malingsbærestof lag.

Undgå unødvendigt arbejde vil carport. Dens design kan være forskellige - fra den store skelet med en mursten til quick release konstruktion baseret på polyethylenfilm. I et særligt tilfælde bliver nødt til at investere en vis mængde penge.

typer af krisecentre

Enhver carport består af:

• tagdækning;
• bærerammen;
• en bærende konstruktion;
• gulvbelægning (base).

Vi beskriver de vigtigste kendetegn, der adskiller forskellige slags halvtag fra hinanden.

For det første, de adskiller sig på de materialer, der blev brugt til at skabe rammerne. Der er kun to - enten de er lavet af træ (bjælker) eller svejset af metal.

For det andet, tag visningen. Geometriske parametre tagdækning påvirke dens udseende. Som med opbygningen enhver struktur, er der flere typer af tag :

• en buet form;
• Shed;
• gavl.

Den tredje særkende, som har den carport er en afbildning af et tagmateriale:

• polycarbonat;
• tarp;
• bløde fliser;
• profileret.

Byggestart

I alt, ikke engang den største byggebranchen er bedre at starte med det forberedende arbejde. Før starten af anlægsarbejdet er at bestemme et sted, hvor der vil være en bil husly. Der bør tages hensyn til følgende punkter. Af indlysende grunde, bør dette være et behageligt sted for indrejse og udrejse af køretøjer. Ved tilstedeværelse af en garage eller derhjemme, kan du ønsker at gøre den ene side af den støtte, der støder op til disse bygninger.

Efter at have defineret det sted, kan du udvikle et projekt til bilen skuret. to områder kan vælges til opgaven: at henvende sig til en professionel virksomhed med speciale i skabelsen af deres egne beskyttelsesrum eller søge efter oplysninger vedrørende opførelsen af de nødvendige faciliteter såsom carporte. Billeder bidrage til klart at definere forløbet af det fremtidige arbejde.

Valg af passende design og identificere sig med projektet, vil du allerede har en idé om mængden af materiale, der kræves, og den samlede anslåede værdi af alle værker. Baseret på dette, vil det være muligt at foretage nogle ændringer i budgettet i retning påskønnelse eller omvendt, for at reducere omkostningerne.

forberedende arbejde

Uanset formen af baldakinen, og det materiale, hvoraf den er fremstillet, skal basen udjævnes og beton. Dette gøres af flere grunde.

For det første, jo mindre sandsynligt er det, at bilen vil begynde at rulle spontant. For det andet, bilen er en masse kemiske væsker, hvornår kan begynde deres flow fejl i ethvert system. Spredning dem kan føre til uønsket forurening af jorden. For det tredje er æstetisk tiltalende og praktisk. Når våd rengøring "jern hest" på jorden dannede snavs, der uundgåeligt vil falde ind i det indre af køretøjet.

Dimensioner betonfundament under baldakinen skal vælge størrelsen på taget. Typisk er den gennemsnitlige størrelse af biler består af fem meter lang og to meter bred. For pålidelig beskyttelse, størrelser carporte må overstige disse dimensioner. Den mindste kan betragtes:

• Køretøjets længde plus en meter;
• køretøj bredde plus to meter;
• højden skal være højde plus en meter.

Tarmac nødvendigt samtidig med fundament arbejde.

Grundlaget for skuret

På grund af det faktum, at vores klima er fyldt med øjeblikke, hvor den kraft af vinden trækker træer med rødder og sne opbygning overstiger meters højde, en pålidelig base for enheden understøtter baldakinen er et vigtigt emne. Selv krisecentre for køretøjer i landet er relativt simple danner grundlaget for det - er det meget svært.

Gør bunker på flere måder:

• samopogruzhnye bruge skrue bunker;
• rør med stor diameter;
• Monolitiske betonpæle.

Trending skrue bunker - ganske hurtig og pålidelig måde at opbygge fundamentet. Efter zaglubit pæle til styrke design anbefales at hælde betonrør bunke opløsning.

Konstruktion af fundamentet røret er fremstillet på lignende måde, bortset fra brønde i forberedelse til installation. Udgravning udføres til en dybde på lidt mere end en meter bred og to stålrør diameter. Installeret stålpæl er lavet af beton hælde af kolde-resistente kvaliteter.

Den betonfundament er meget vanskeligere. Det kræver konstruktionen af forskalling og armering samling mesh.

trækonstruktion

Brugen af træ som bærende konstruktion gør det ganske i løbet af kort tid at opbygge en grundlæggende ramme. Desuden et træskur til bilen giver dig mulighed for at passe ind i det overordnede landskab design forstadsområde.

Til at gøre brug af stativerne 150 bar sektion 150 millimeter. Til afholdelse af tværbinding af egnet sektion tømmer 100 til 100 mm eller 100x80 mm. Trin installation stolper må ikke overstige to meter. At opbygge en simpel husly til en parkeringsplads tage seks stolper.

Det vil blive værdsat og snelast på selve taget. Hele masse vil blive afholdt på den aktuelt horisontal kommunikation. Optimal til bestyrelserne, som er grundlaget for taget, anses for at være på størrelse med halvanden meter.

Canopy træ bil kræver regelmæssig vedligeholdelse. Alle trækonstruktioner er genstand for ældning og rådne. For at forhindre for tidlig slitage af træoverflader skal dække deres særlige strukturer, som er designet til at beskytte dem mod ydre påvirkninger.

Stål ramme lavet af metal

Metal markiser til biler gør det muligt at producere billeder af komplekse former. er dog fortsat deres styrke på et højt niveau på alle tider af året. De vigtigste profiler, der anvendes i byggeriet, er:

• kanal;
• Område;
• rør;
• kanalsektion.

Sådanne strukturer er fastgjort ved svejsning. Afhængigt af typen af formen mellem legemet spænder mulig konstruktion af en buet udhæng med betydelig afstand mellem støtterne.

Pleje metaltag kræver lidt, i modsætning til de trækonstruktioner. Hvert par år, for at opdatere maling og alle.

tag

Til konstruktionen af taget vil passe til ethvert moderne tagdækning. Det hele afhænger af den oprindelige konstruktion budget.

Den mest populære er polycarbonat. Hans udbredt det var på grund af sin relativt lave omkostninger og hurtig installation. Hertil kommer, sender sollyset, at i nogle tilfælde er det en kæmpe fordel. På grund af sin cellulære form har god elasticitet og styrke. Det betyder ikke lider under virkningerne af ultraviolet stråling.

Pyntede, samt polycarbonat, har en bekvem form, der hurtigt kan installere det på taget. Det kræver ikke særlig uddannelse rammer. Ved behandling med varmgalvaniseret - holdbare.

Tag - er premium-segmentet i Tagtætning. Omkostningerne ved dette materiale er ganske høj, og installationen kræver specialværktøj og besiddelse af visse færdigheder. Det er også nødvendigt at fremstille substratet inden påføring af bløde flise.

konklusion

Carporte i landet for at minimere udgifter til afholdelse af et anstændigt sted at opbevare din "jernhest". Udover det er ikke svært at få adgang til bilen på arbejde for at tage sig af ham.