"Jaguar X-Type": tekniske specifikationer og anmeldelser af ejerne

"Jaguar X-Type" - det er en bil, oprettelse af hvor udviklere og specialister fra den verdensberømte gruppe troede i lang tid. De ønskede at skabe en unik og kompakt sedan, der ville passe perfekt ind i stilen i brand. Bilen skulle være en dynamisk, uplettede, komfortable, høj kvalitet, og med mere eller mindre attraktiv pris. Nå, de gjorde det.

Kort fortalt, frigivelse og produktion af

"Jaguar X-Type" fik sin debut i Geneve i 2001. Frigivelsen af denne model har været den engelske fabrik, som er beliggende i Birmingham. Tidligere blev der høstet bil Ford Escort. Firmaet er blevet investeret omkring 400 millioner $ i moderne samlebånd. Som midler lov til at oprette en høj kvalitet udvendige og indvendige design af moderigtige finish. Plus, 70% har opdateret udstyr sprøjtekabine og, selvfølgelig, ikke efterlades uden opsyn systemet computerstyring af den såkaldte presse produktionen. Og mere til anlægget banet jernbanelinje til at sende biler til at eksportere til togene. Og endelig, at udvikle og fremstille nye produkter vundet nye medarbejdere. Hver af de kommende medarbejdere modtaget undervisning i op til 350 timer. Således at produktionen køretøjet "Jaguar X-Type" Selskabet har udarbejdet grundigt.

Egenskaber

"Jaguar X-Type" - den mest massive bil Jaguar Group i sin historie. Generelt må jeg sige, bilen atypisk. Dette er de første firehjulstræk køretøjer, der fremstilles af selskabet. Ja, og med magt enhed placeret på tværs. Ja, og der er forholdet til "Ford": Den er baseret på den nyeste generation Mondeo platform.

Design modeller "Jaguar X-type" - et særskilt spørgsmål. Moderne udvendige skabt i de bedste traditioner i virksomheden. Billedfilerne funktioner i maskinen er forbundet af tre køretøjer, som fremstilles af selskabet. Buen afsnit blev taget fra XJ. Ruder og profil er afledt fra S-type. En cool og hip vinger karakteristisk agterstavn vedtaget af xk8. Resultatet blev en bil med aggressiv design og et luksuriøst interiør. Og slutter med et billede af en stor håndtering og et anstændigt niveau af komfort. Ikke overraskende, at bilen blev hurtigt populær.

design

Kølesystem "Jaguar X-Type", hans krop, hjul formel suspension - alt dette fortjener særlig opmærksomhed. Maskinen har fire hjul - førende! Fire-hjulstræk, ingen tvivl om, er en kæmpe fordel for enhver maskine. Og her er det heller ikke nødvendigt at betale ekstra. Det er grunden til "Jaguar X-type" af ejerne modtaget en sådan positiv. Selv fans af hurtig og dynamisk kørsel er ikke meget forstyrret, fordi 60% af moment til baghjulene.

Styrken af kroppens torsion udviklere har betalt stor opmærksomhed. Skaberne af maskinen siger, at stivhed på en tredjedel højere end for den velkendte leder - BMW 3-serie.

salon

Biler Jaguar produktion på alle tidspunkter afveg luksuriøst interiør. Designere bruger altid den mest høj kvalitet træ og læder. Og bedst af alt, alt dette - i bunden sæt. Interiøret kan kaldes på engelsk, "yaguarovskim". Instrumentpanelet er næsten lodret - det er fyldt med træ skær. Iøjnefaldende langsgående led på stole og udsøgte, smukke døre, hvor man kan se de indviklede lommer. Også dekoreret sedan højttalere, dekoreret med krom fælge. I alt dette er det tydeligt fremragende smag og andelen af luksus.

Ratstammen kan indstilles i to planer. Dlinau og vinkel, højde af ryggen og forsiden af puden, pumpning af såkaldt lændestøtte - alt dette kan justeres! Der er imidlertid ingen hukommelse konfiguration. Men for at bruge de forskellige funktioner meget enkelt. Aircondition, f.eks. Stor Information Display og tydelige knapper gør ledelsen processen lettere og hurtigere. Og i en separat kabine belysning, hvilket er en meget praktisk funktion.

"Jaguar X-Type": tekniske specifikationer

Frontmonteret bevist gennem årene, "McPherson", naturligvis på tværs dobbelt ønskeben. Bag det opsamles på en båre uafhængig suspension (selvfølgelig, multi-link). Denne ordning giver fremragende passerer nogen hjørner, samt at reducere niveauet af vibrationer og støj.

Sport chassis blandinger i godt med de temperamentsfuld drivline. Det imponerer selv den grundlæggende version. Og det er - en 2,5-liters V-formet "seks". Motoren er naturligvis ikke ny, men ganske god. Dens indikator kapacitet når op på 194 liter. a. Der er også mere imponerende enhed - 231 hk, tre-liters. Også, V-formede "seks". Motor, ved den måde, bedre kvalitet og en god end "Lexus" eller BMW.

En anden potentielle købere kan købe en sports-version. Dens karakteristiske træk er den retuned suspension og hjul på stor størrelse. Også, som applikationer er sportssæder og fraværet af nogen detaljer i krom. En udfyldt version af Fords japanske mekanisk hjertemassage eller "automatisk".

økonomisk mulighed

Og en anden model vil jeg gerne bemærke, i særdeleshed. Dette er den "Jaguar X-Type" diesel. Alle ved, at biler med kraftenheder er kendt for deres effektivitet. Og Jaguar er ingen undtagelse. Således i Rusland de fleste diesel-versioner findes med sort interiør. Det ser elegant og smuk. Dog bør man være opmærksom på ikke at det indre, og om de tekniske specifikationer.

Denne model har god håndtering og beskedne brændstofforbrug. Ca. 8,5 liter pr hundred "urbane" kilometer. Og på vejen forbruger og gør lidt mere end 5,5 liter. Suspension gennemsnit, hvilket også vil. For Rusland, ved den måde, øget frihøjde. Så, at maskinen er egnet til vores veje. Afslutning af 16 cm - god præstation for virksomhedernes sedan.

"Jaguar X-Type" (diesel) får positive anmeldelser. Tilfredse ejere siger en særskilt post rummelig kuffert (som også er stille og stiger), nemme ledelsessystemer og organer (fx CD og radio), "drejelige hjul", som ligger på rattet. Generelt komfortabel og økonomisk bil, som appellerer til mange - og det er bevist anmeldelser.

sikkerhedsniveau

"Jaguar X-Type" får positive anmeldelser ikke kun på grund af dens usædvanlige udseende og rigt dekorerede interiør. Sikkerhedsniveau - er også vigtig. Og denne Nuance producenter også betalt en masse opmærksomhed.

175 000 timer - det er, hvor meget tid virksomhedens specialister har brugt til at udføre edb-behandling af oplysninger vedrørende vurderingen af sikkerheden model. Hvad mængde tid blev afsat til forskning! På grund af analysen var i stand til at optimere interaktionen af løbeværk med transmissionen, kropsbygning, afsluttende detaljer og naturligvis med passive sikkerhedsanordninger. Alle disse tiltag er blevet gjort forgæves. Absolut alle komponenter arbejder som en enhed, hvilket giver maksimal beskyttelse af både passagerer og chauffører. Dual airbags med et moderne system af sensorer, bælter og andre detaljer giver en anstændig levestandard og bevarelse af integriteten af bilen.

modifikationer

Denne model findes i forskellige versioner. En kun 4-dørs sedan, publikationen 2008-2010-th, fås i fem varianter. Den mest "svage" skelnes 145 hestekræfter 2.2-liters dieselmotor og 6-trins "mekanik". Den mest kraftfulde motor prale 231 liter. a. (Volume - 3 liter) og 5-trins automatgear.

5-dørs stationcar 2004-2008 der 8 udførelsesformer. Variation drivline stor - fra 130 hk diesel, der sluttede i samme 231 hestekræfter, tre-liters. Indtil nu, kan du finde (i brugt stand, naturligvis), 4-dørs sedan 2001-2008. Der Også motorerne starter med en diesel 130 "heste" og ender med en 3-liters benzin.

Hvad er prisen for en sådan maskine? Det hele afhænger af året, staten og, selvfølgelig, ydeevne. For eksempel udgave 2007, med en 2-liters 156 hk motor, forhjulstræk og automatgear vil koste omkring en halv million rubler. Det er en rimelig pris, selv om der er modeller og billigere. Generelt tager det eller ej - det er alles forretning. I dag er der fans "Jaguar" vil gerne tage på denne bil og køre det med glæde.