"Java 350-638" blev betragtet som den foretrukne model for motorcyklister Sovjettiden og endda en ny æra af Rusland. I salget modtog det siden begyndelsen af 1985 år. De karakteristiske træk ved denne cykel er i stand til at transportere op til to personer fra resten af modellerne var nye komponenter: elektrisk udstyr og, selvfølgelig, motoren. "Java 350-638" var innovation og dens løbeværket. Ombord den nye model er blevet installeret støddæmper, hvilket reducerede vibrationer går til forgaflen, hvilket gør det muligt at bruge en motorcykel med anhænger. Dette forklarer, at "Java 350-638" ikke havde en beskyttende buer, samt stadig tilbage fodspark. Det blev fundet en ny sadel, kapper og tankvolumen i liter sytten, mere kantede. Desuden på begge sider er forsynet med gummiindlæg formål at støtte knæene. Motorcykel "Java 350-638" har forbedret køreegenskaber, og dens nøjagtige sæde gør det muligt at foretage tilstrækkelig lang og behagelig rejse.
For føreren, er der ingen problemer, og ved kørsel på dårlige veje og i bytrafik.
tekniske egenskaber
Innovation rørt ikke kun brændstoftanken, og spjældet, men også de bageste lys modeller, samt paneler på sædet rum. Som et resultat, har ændret udseendet af motorcykel look. Nu er modellen værd lyddæmper med forstørret forreste del af hans længde. Denne øgede ikke den effekt, men også at forbedre den type montering af brændstoftanken. I "Jawa 350-638" totaktsmotor med to cylindre. Dens arbejdsvolumen - 343 kubikmeter. centimeter. Maksimal effekt af "jern hest" - seksogtyve "heste" med en masse på et hundrede og halvfjerds kilo.
udseende
Længden af denne model - 2,1 meter, bredde - 107 centimeter. I "Java 350-638" batteri med et transparent legeme, reflekser på siderne og et bip. Sammenlignet med alle tidligere modeller i denne modificerede metalcylindre, de er lavet af aluminium, hvorved den reducerede vægt af køretøjet. Endvidere boring centerafstand på kun tolv millimeter gjorde det muligt at få fire i stedet for to omløbskanal, som i de ældre versioner. Denne forøgede kraft på krank tryk, hvor tætningen anvendes til en mere intens på grund af smøring af lejer benzin forbrænding.
innovationer
For at forbedre holdbarheden af motoren monteret på "Java 350-638", samt kvaliteten af hans arbejde blev øget kobling kurv, herunder antallet af diske i et oliebad. Femten procent og reduceret fjederkraft. Med forbehold for innovation i motoren er sket ændringer i bakgear, mere præcist i sin gear. På denne model er antallet af tænder på tandhjulet - sytten. Motorcykel "Java 350-638" kan udstyres med disk forbremsen. Det bliver en absolut fordel i forhold til dens tromle serial. Justeret godt og kofangere bagtil af køretøjet. Fans eksperimentere vælge for sig selv individuelt, det passer bedst til deres stil af at køre en motorcykel stivhed. Ved hjælp af en omdrejningstæller er muligt at styre motorens hastighed. Når dette anses for den mest optimale moment ved omdrejningstal 3-5000. For bedre acceleration motorcyklister er i høj hastighed.