Lastbil og bil reparation kinesiske lastbiler

I øjeblikket lastbiler Kina-made mærker som HOWO, Shaanxi, Foton, FAW, Dong Feng, Hania, og andre modeller, har etableret sig som fragtmarkedet i Rusland. Utvivlsomt, de kinesiske lastbiler har flere fordele i forhold til konkurrenterne.

Vi lister de vigtigste.

Først, og måske vigtigst af alt - den rimelige pris af lastbilen. Relativt lave omkostninger af kinesisk lastbil i forhold til de europæiske mærker og endda nogle otechestvennymii producenter af lastbiler kan spare betydelige omkostninger luftfartsselskaber betyder.

Den anden fordel - forholdet "pris-kvalitet." Enig i, at produkter fra de kinesiske bilproducenter lastbiler er blevet en pålidelig, høj kvalitet og konkurrencedygtige i øjeblikket. Specielt stor efterspørgsel efter disse produkter direkte bekræfter denne påstand.

Den tredje fordel - udgifter til servicering af kinesiske lastbiler, samt den lave pris på basale reservedele og tilbehør til disse lastbiler. Kendt faktum, at udgifterne til reservedele kinesiske lastbiler at konkurrere selv med de indenlandske producenter af maskiner og lastbiler.

Tilbyder producenter en række forskellige specifikationer af lastbiler HOWO, Shaanxi, Foton og andre mærker, gør det muligt at transportere alle former for gods.

Men de mange forskellige modeller og ændringer af kinesiske lastbiler er ikke altid en positiv faktor for ejerne af disse biler, især når det kommer til reparationer.

Ejere af lastbiler kinesiske produktion ofte står over for forskellige problemer i servicering deres køretøjer. fordi de fleste positioner af reservedele, der importeres til Rusland på de grundlæggende modeller af lastbiler - Shaanxi og HOWO, ofte i løbet af reparationen viser sig, at de nødvendige reservedele og tilbehør er ikke hensigtsmæssigt, skal forbedres, eller ikke-eksisterende på markedet.

Blandt lastbil tankstationer er der et problem med reparationen af de kinesiske lastbiler. Desuden ikke så meget fragt servicestationer, der er involveret i den kinesiske lastbil og forstå de snørklede af deres reparation. Derfor sker det ofte, at erhvervskøretøjer tomgang i tjeneste på grund af det faktum, at ikke nok faglærte håndværkere ikke kan fastslå årsagen til fiasko og fjerne det. Truck bilvask «MuradMotors» specialiseret sig i reparation vegne af den kinesiske lastbil HOWO, Shaanxi og andre mærker af kinesiske lastbiler.

Erfarne fagfolk fragt servicecentre "MuradMotors" individuel tilgang til hver enkelt kunde og løse usædvanlige situationer, der kan opstå i processen med reparation af bilen. Vi byder vores kunder og er klar til hurtigt at hjælpe med at løse eventuelle tekniske problemer.

Uanset om du er ejer af en af lastbilen eller lederen af en stor virksomhed, der opererer inden for transportsektoren, dit mål - at udtrække den maksimale profit. Og som du ved, de besparelser - de optjenes. Som oplevelsen af ejerne af kinesiske lastbiler, Euro 3 motordrift med brændstofsystemet af Common Rail diesel russiske produktionsomkostninger betydeligt dyrere end brændstofsystemet Euro2. I dette tilfælde, udgifter til reparationer og reservedele til lastbiler med Euro 3-systemet er langt højere end for Euro2. For eksempel omkostningerne ved brændstofpumpen Euro 3 er fra 60 000 80 000, Euro 3 fra injektoren 14 000 til 16 000, og udgifterne til brændstofpumpen Euro2 - mellem 30 000 og 35 000, til omdannelse injektor Euro2 - 4 000. Således vil en forbedring af brændstofsystemet forbedre pålideligheden og teknisk ydeevne af dit køretøj, samt at reducere sine driftsomkostninger. Vi har stor erfaring på dette område og producere ændringer i brændstofsystemet med Euro 3 til Euro2 pålideligt og effektivt.