Loop - aerobatics

Loop - en stunt, der er blevet indbegrebet af den teknologiske udvikling og beherskelse af piloter. September 9, 2013 at trick var præcis et hundrede år. Den første person, der med succes har afsluttet løkken, er en pilot i det russiske imperium PN Nesterov. Løkke i hans præstation var den første vellykkede gennemførelse af dette trick. Samtidig forsøger at held gøre manøvren udført længe før dette. Navnet på det trick skyldtes en række mislykkede forsøg, som har resulteret i dødsfald.

Fremkomsten af manøvren

For eksempel den amerikanske Hucks på et fly brødrene Wright forsøgte at lave en lodret fane. Men motoreffekten var meget svag for at holde flyet i toppen. Efter denne dato tilbage flere forsøg på at udføre en løkke, men langt de fleste af dem endte med tragedie. Byggeri planer dengang ikke tillod at modstå de belastninger, som følge af hvilken under lodret lift eller fly i toppen begyndte simpelthen smuldre. Det skal siges, at der på det tidspunkt var der endda specielle regler, som forbyder piloter at gøre skarpe sving og rulle på grund af den høje skrøbelighed luft køretøjer. Nogen tid tror endda, at en hel omgang i det lodrette plan er simpelthen umuligt at opfylde.

Efter en række mislykkede forsøg indså aeronautiske ingeniør, at de normale hjul flyver op og vende tilbage flyet til udgangspunktet må være at skabe en helt stabil mekanisme. Det vil sige, at luftfartøjet bør være godt afbalanceret, og de aerodynamiske modstand punkt og punkt drivkræfter bør være så tæt som muligt på hinanden (ideelt set - matchede).

Funktioner moderne Nesterov løkke

Løkke ved indgangen til luftfarten er en udfordring for den dygtighed af piloterne og teknik. Til dato, dette stunt er almindeligt anvendt som et element i en flyveopvisning, og som et middel til uddannelse af unge piloter. Dette skyldes det faktum, at udførelsen af det trick kræver færdigheder uddannelse for fly styring under varierende belastninger, banen, højde og hastighed. Kun fuldt ud at opleve muligheden sine fly, kan du begynde at udføre tricks. Hertil kommer, at løkken lagde grunden til gennemførelsen af en række andre stunts, som bruges til at praktisere færdigheder, såvel som under en rigtig kamp.

Løkken er korrekt, når alle de punkter i bane bevægelse af flyet ligge i samme lodrette plan, overbelastning forbliver positiv i hele manøvren og ikke overstiger den grænse, hvor flyet er brudt i modvind.

Den første halvdel af sløjfen udføres på bekostning af trækkraft fremdrift og skrivehastighed, det andet - med vægten af flyet og dets tiltrækning til jorden, og motordrivkraft.

Loop løkken i en helikopter

Den første helikopter, som har udført manøvre, var Ka-50. Maskinens design giver mulighed for fuld 360-graders loop. Men denne manøvre er temmelig risikabelt i betragtning af, at bladenheden kan bære shlestnutsya. Derfor udføres ved en flyveopvisning såkaldt "skrå loop". I dette tilfælde bane af helikopteren er ikke i et vertikalt plan og let hældende i forhold til vandret.

Ground loop

Loop sløjfen kan udføres også på jorden. Så for at opfylde bilen skift af 360 grader i det lodrette plan, er det nødvendigt at bygge en speciel bane. Tilstrækkelig hurtigt maskine let passerer det højeste punkt af ringen. Det samme gælder for motorcykler. Sådanne tricks er helt almindelige i forskellige cirkus og underholdning Motor Show.

Således flyet gør en løkke mest raffinerede og smukke. Overvåge gennemførelsen af denne manøvre virkelig spændende.