MS-21 fly: karakteristika. Haul fly MC-21: Foto

Design og fremstilling af civile fly i Rusland er langt bagefter de førende lande luftfart. Et nyt afsæt for en genoplivning af den indenlandske luftfart videnskab kan kun give nye projekter, et presserende behov for som allerede har følt landet og hvis gennemførelse kan afholdes alle tilgængelige i dag i den russiske videnskabelige og industrielle potentiale. Et af de mest lovende projekter - MS-21 fly, hvis egenskaber er bedre end de kendte analoger.

Den langsigtede statslige program

Den russiske ledelse har identificeret strategiske prioriteringer på området for indenlandske civile fly. Blandt dem, der indgår hovedplan MS-21, som er udformet til at bære fra 150 til 210 passagerer. Det vil være tilgængelig i tre versioner: en kapacitet på 150, 181 og 212 pladser.

Faktisk MS-21-programmet var en genoplivning af den russiske luftfart videnskab. Ifølge Oleg Demchenko, generaldirektøren for selskabet "Irkut", som er moderselskab i forbindelse med gennemførelsen af projektet, MC-21 passagerfly fik offentlig støtte og er nøglen til OAK, og Rusland. Formentlig efter at projektet i produktion korte og mellemlange liner går under navnet på det Yak-242.

Mål og målsætninger

MS-21, den nye russiske fly designet til at erstatte forældede russiske fly klasse Tu-154, Tu-204, den udenlandske "Boeing-737", 320 og andre. For at støtte projektet af regeringen afsat mere end $ 3 milliarder dollars. Strukturen vil blive anvendt og udenlandske komponenter, herunder et kraftværk, en række komponenter og enheder. Begyndelsen af hans forsyninger på verdensmarkedet, langdistance-fly er planlagt til 2016-2017 år.

I dag er det globale marked med hensyn til andelen af russisk civile luftfartøjer er inden for kun 1-3%. Regeringen mål om at øge denne andel til 5%, og i 2025 i 2015 - op til 10%. I behandlingen en så ambitiøs opgave, betyder faktisk et afkast på Rusland på det globale marked for kommercielle fly, at en stor rolle at spille MS-21 fly.

karakteristika af

Blive udviklet tre vigtigste ændringer, som vil variere, dybest set, at antallet af pladser (og dermed størrelse) og power enheder (valg perm AVIADVIGATEL PD-14 eller amerikansk Pratt & Whitney familien PW). Den ældre model MS-21-400 modtager en anden fremdrift fløj struktur, hvilket kan føre til en mærkbar stigning i omkostningerne.

forretningsplan

MC-21 fly, vil de særlige kendetegn ved hvilke svarer til de bedste analoger, og endda overgå dem i deres dimension falder på klassen af én midtergang hovedspor fly med én sideskibe, der indtager 56% af verdensmarkedet for civil luftfart. Konkurrencen i denne niche er meget hård. Projektet gennemføres af "Irkut" selskab og dets medlem OKB. Yakovlev, med fuld inddragelse af lokale virksomheder, er det planen at lave yderst konkurrencedygtig.

Optimisme skabere baseret på det faktum, at produktionen model vil blive udført med brug af helt nye teknologier og byggematerialer. Også, lægges der vægt på udformningen af MS-21 - foto af flyet henleder opmærksomheden på udglatte linjer, elegante former og moderne finish.

Det skønnes, at omfanget af salget af fly af MS-21 på alle markeder vil overstige 700 enheder. Når den gunstige situation den samlede mængde af denne flytype at overstige 1.000 enheder, med en årlig produktion kunne nå 90-100 biler. Det antages, at produktionen model vil blive frigivet i tredje billigere modstykker, brændstofeffektiviteten er forbedret med 15%. I tekniske termer, vil være MC-21 fly til at føre: karakteristika for 5-7% vil overgå udenlandske konkurrenter i sin klasse.

markedsføring

United Aircraft Corporation aktivt markedsføringsmæssige forhold. Inviteret en række udenlandske partnere til at realisere dette ambitiøse projekt. På det sidste Paris International Show Aviation and Space i Le Bourget på bænken OAK centrale plads, som modellen MC-21 familien. Billeder af flyet offentliggjorde verdens førende publikation som en model for moderne, brugervenlig og æstetisk tiltalende passagerfly. På MAKS program til MS-21 er blevet gjort opmærksom på specialister og førende virksomheder, der planlægger at deltage i dens gennemførelse.

projekt Fordele

• MS-21 - en ny familie af mellemlange distancer fly for den russiske og verdensmarkedet.
• Et nyt niveau af effektivitet og komfort i en klasse for fly med én midtergang.
• Banebrydende teknologi fra området aerodynamik, materialer, motor og flyelektronik skaber et internationalt hold af førende virksomheder.
• Det har centraliseret styring af programmet fra udviklingen af fly og produktion til markedsføring og salg.
• Produceret eftersalgsservice organisation.

produktionsteknologi

Bulk plan MS-21 udvikler Plant Corporation "Irkut" (Irkutsk). Workshops er udfyldt med moderne faciliteter. Nu mestrer de centrale teknologier og kompetencer MS-21 produktion. Som en automatiseret linje endelige samling vil blive anvendt Durr Systems system. 13 samlefabrikker blev sat i drift. I produktionen af serielle teknologier bruges prototyper. Kernekompetencer:

• Produktion rørledning.
• Produktion døre.
• Produktion fuselage paneler og andre komponenter.

Et komplekst tehsredstv til uddannelse af besætninger. Det omfatter computerlaboratorier og simulatorer (fuld kunstflyvning, proceduremæssig, hele linjen af simulatorer til redningstjeneste uddannelse, og procedurer simulator vedligeholdelse).

konklusion

Regeringen har planer om at første flyvning bør tage til skyerne i 2016. Ved den 2017-2018 år involvere flyproducenter at etablere serieproduktion af alle ændringer. MS-21 (Yak-242-serien) bør være gennembruddet projekt, der er designet til at hæve den russiske flyindustri til nye højder.