Mytishchi maskinens opbygning plante: historie, produkter

JSC "Mytishchi maskinens opbygning plante" - en af de ældste russiske maskine-byggeindustrien. Indledningsvis profilen af virksomheden var fremstilling af jernbanevogne. Her i den store patriotiske etablerede samling af ACS og efter dens afslutning - en unik crawler chassis udstyr og installationer anti-fly. Parallelle producerede dumpere, blår lastbiler, containerchassis, rullende materiel til metroen.

oprettelsen af en virksomhed

Officiel åbning af Carriage Company i regi af den velkendte industrimand Sava Morozov fandt sted i 1897. Etablering af produktionen er blevet certificeret af kongen personligt, Nikolaj II. Anlægget var udstyret med det nyeste udstyr på det tidspunkt, og specialiseret i produktion af rullende jernbanemateriel til forskellige formål. det også produceret biler til by- hestevogne - sporvogne og metro.

glorværdig historie

For 120-årige historie Mytishchi maskinens opbygning plante aldrig holdt op med at arbejde. Hans produkter var altid i efterspørgslen. I 20-erne begyndte de første MMP release tog i Rusland. Sideløbende har virksomheden produceret 12 typer af trailer og motoriske sporvogne. I de tidlige 30-erne af planten til opgave at tegne de første biler til opførelsen af Moskvas metro.

Siden begyndelsen af krigen Mytishchi maskinens opbygning plante skiftede til militær produktion. Der blev foretaget anti-tank, foringen for granater, mørtel boards. Senere begyndte de at producere pansrede tog. I 1942 blev virksomheden omdøbt i anlægget nummer 40.

Fra sporvogne til selvkørende enhed

Som et resultat af hurtige offensive operationer af 1942-1943, sovjetiske tropper erobrede en masse tilfangetagne tanke. I Mytishchi, blev det besluttet at organisere på grundlag af chassiset i den tyske udgave af kunsten selvkørende overfald kanoner og antitank enheder SU-76i, den SG-122.

I 1943 blev det skabt af OKB-40, som blev ledet af en talentfuld designer af bekæmpe bæltekøretøjer Astrov Nikolay Aleksandrovich. Først Mytishchi Machine Works indsamlet light T-80 kampvogne, men de besluttede det blev erstattet af den populære selvkørende artilleri. shoppe snart forlod den første produktion "selvkørende" SU-76, godt dokumenteret i Anden Verdenskrig fronter.

efterkrigstidens produktion

Efter krigen af produktionen har været fokuseret på fremstilling af chassis til traktorer, særligt udstyr, diverse artilleri (ACS-57, K-73 BSU-11, AMS-85) og anti-luftskyts-systemer (SoL "shilka" SAM "Cube", "Bøg "" Thor "" Tungus "). Samtidig på tilstødende områder, der producerer civile produkter: lastbiler, undergrundsbane biler, lastbiler, trailere, osv ...

For at genopbygge landet havde brug for et motorkøretøj. MMZ mestrer 9 modifikationer af lastbiler på grundlag af ZIS og ZIL at arbejde i landdistrikterne og i byggeriet. Deres design er i konstant moderniseret og anderledes værdig kvalitet. I de travle år af den maksimale output af dumpere nåede 65.000 enheder.

I 70 Mytishchi maskinens opbygning plante indtastet det internationale marked. I 1972 har virksomheden leveret Tjekkiet Party biler til Prag Metro. Efter rullende materiel udføres til Ungarn (Budapest), Polen (Warszawa), Bulgarien (Sofia).

reorganisering

Kombinationen af lukkede militære og civile industrier har skabt de organisatoriske og logistiske problemer. Særligt akut spørgsmål om naboskab to parallelle sektorer i 90'erne. Selskabet aktivt søgt (og fundet!) Udenlandske investorer at modernisere Carriage området, men tilstedeværelsen af militær udstyr produktionslinjer forhindret samarbejde.

I 2009 til en strategisk beslutning opløse organisering af produktionen fra de enkelte fabrikker. Til opfyldelse af militære ordrer og produktion af køretøjer er nu ansvarlig Mytishchi maskinens opbygning plante. "METROVAGONMASH" fuldt fokuseret på samlingen af rullende materiel til metroen.

Praksis har vist, at det er billigere at integrere separate enheder i beholdninger - det giver dig mulighed for at akkumulere driftskapital, for at modtage store offentlige ordrer, for at undgå konkurrence inden for sektoren. I betragtning af udviklingen i de seneste år, i 2016 blev det en del af MMZ bekymring "Kalashnikov".

produkter

I dag MMP er fortsat den største specialiserede virksomheder, design og produktion af crawler chassis med unikke egenskaber. Dens model række ændringer 11 køretøjer GM familie. Basismodellen er GM-569.

Blandt civile produkter, der har mestret den Mytishchi maskinens opbygning plante:

• trailere, anhængere;
• dumpe byggeri og landbrug;
• Konkrete tankskibe;
• traktorer;
• servicebiler;
• slæb.

Efter at have modtaget en stor forsvarskontrakter, siden 2011 hovedkontakten omdirigeret til samlingen af bæltekøretøjer. På MMZ har sin egen losseplads, hvor indbruddet og gennemført prøvekørsler af specialiseret udstyr.

Uden GM chassis er svært at forestille sig moderne russiske mobile missilsystemer. De har vist sig at være yderst pålidelige maskiner, der er i stand til at overvinde store afstande over ujævnt terræn.