Oversigt Motorcykel BMW R1200RT

Motorcykel fra det tyske selskab BMW længe har været standard status er høj styrke og pålidelighed. I denne forbindelse er det ikke overraskende, at de to-hjulede køretøj elskende altid ser frem til fremkomsten af nye motorcykler fra denne producent. En af de mest succesfulde innovationer på motorcyklen markedet debuterede sidste år, den nyeste version af BMW R1200RT. Ekspertanmeldelser og ejere beskrive det som en model af en meget høj kvalitet motorcykel, der er perfekt ikke kun for langsigtede turistrejser, men også for høj hastighed kørsel. For flere detaljer om det vil blive diskuteret yderligere.

generel beskrivelse

Nyhed er en motorcykel, der gælder for touring klassen og graden af komfort er en af verdens førende blandt alle tohjulede køretøjer. Udviklerne har taget sig af det, mens ridning en BMW R1200RT driveren ikke føler absolut ingen ubehag. Takket være den aerodynamiske forrude rytter giver fuldstændig beskyttelse mod den modkørende luftstrøm. Samtidig håndtaget på rattet og sædet er udstyret med en varmefunktion. Førersædet kan indstilles til en højde i intervallet 805 til 825 millimeter. Når det er påkrævet potentielle købere har mulighed for at bestille mere lav eller høj sæde. Sammenlignet med den foregående modifikation af nyhed har modtaget en smallere ramme. Ejeren af cyklen kan også justeres ved en bestemmelse i styretøj håndtag og fodstøtter.

motor

To-cylindret, firetakts bokser magt rumfangsenhed 1170 kubikcentimeter, som tidligere bestået prøven model BMW R1200-GS, udviklere installeret på cyklen. Imidlertid er det blevet ændret en smule. Dens kapacitet er steget fra 110 til 125 "heste". Desuden er en stærk pull fra bunden forudsat en motor, der bruges i BMW R1200RT. Tekniske specifikationer for anlægget tillader motorcyklen at accelerere fra stilstand til "hundreder" på bare 3,8 sekunder. De væsentligste forskelle i enheden, i forhold til sin storebror, blev en større generator og tunge krumtapaksel. Disse sites har en alvorlig centrifugal effekt. Samtidig, designerne var i stand til næsten helt at eliminere vibrationer. Motor både tomgang og ved maksimal hastighed fungerer meget glat. Størrelsen af dets brændstofforbrug i den kombinerede cyklus er et gennemsnit på 5,3 liter pr hundrede kilometer.

driftsformer

I modellen BMW R1200RT -board computer giver tre former for kørsel. Den første af disse kaldes Regn og bedst egnet til ture i regnvejr eller bare på den våde asfalt, den anden vej - er designet til langsom rejse og bykørsel, den tredje Dynamic - specielt designet til høj hastighed fans. Gashåndtag fungerer uden fejl og ryk i nogen af dem. Desuden er selv en lille brøkdel af motoreffekten ikke undertrykt af elektronikken, og højttaleren kun afhænger af aktiverede tilstand. Det skal bemærkes, og stabilitet kontrol system. Dens funktion er at overvåge rotationshastigheden af hjulene og faldende brændstoftilførslen, når en ubalance opstår. Det skal bemærkes, at denne hjælper indstillinger er forskellige i forskellige former for drev, som i væsentlig grad øger sikkerheden for føreren.

transmission

Motorcykel BMW R1200RT er udstyret med seks-trins manuel gearkasse. Som en valgfri add-model kan udstyres med en assistent kaldes Gear Shift Assistant Pro. Dens vigtigste formål er reduceret til en mild gearskift op og ned. Men selv i mangel af en tur kan kaldes glat og blød. Standardudstyret omfatter også et hjælpesystem ved starten af bakken, der holder bremserne på egen hånd og ikke tillader rollback, fordi starten på trehsotkilogrammovom køretøj op uden at det er meget problematisk.

suspension

Specifikke ord fortjener den nyeste version af BMW R1200RT suspension egenskaber. Denne enhed er blevet arvet fra de andre populære modeller fra denne producent - K1600-GT. Samtidig designerne har justeret sine elektronik til realiteterne i den nuværende. Suspension indstillinger rytteren er i stand til at ændre sig, selv når du er i bevægelse, skiftevis mellem normale, bløde og hårde tilstande. Det er umuligt ikke at nævne det faktum, at de er direkte afhængige af de varianter af motoren, der er blevet beskrevet ovenfor. On-board computer overvåges og justeres rebound og trykfjedre automatisk.

Da ejerne af anmeldelser motorcykel BMW R1200RT, hans karakter i høj grad afhænger netop af indstillingerne for suspension. Hvis den bløde tilstand, dette jern hest med noget vagt minder om en stor scooter, den hårde - er omdannet til en kraftfuld sport motorcykel. Af note er den nuance, at de tyske udviklere har reduceret clearance i forhold til den foregående ændring. Dette gør det muligt for ejerne at modellere det er sikkert at indtaste svingene, selv på racerbanen.

Ekstra udstyr og omkostninger

Listen over ekstraudstyr til rådighed for købere af denne cykel for et gebyr, er ganske omfattende. Dette kunne omfatte højttalersystemet, navigation, sadeltasker, og meget mere. Det skal bemærkes, at den opvarmede sæde indslag og håndtag også er valgfrit og for det du skal betale ekstra. Anmeldelser af mange ejere kalde dette en af de største ulemper ved modellen. Som for dens værdi, i saloner af russiske forhandlere BMW R1200RT pris som standard starter med et mærke på 850 tusind rubler. Ved installation af ekstraudstyr og systemer, kan det træde over mærket af en million rubler. En sådan kostet mange motor-fans kan synes stærkt overdrevet. På den anden side bør vi ikke glemme hvad mærke motorcykel i denne sag.