Pålideligt system - Bremsekaliber

En af de vigtigste roller i udformningen af bremsesystemet spiller en bremse caliper. Fra denne mekanisme ofte afhænger af sikkerheden ved rejse i bil. Under komprimering bremseskive bremse pad til kaliberen overfører den resulterende belastning og efterfølgende han sender det til detaljerne i chassiset af køretøjet.

Strukturelt kan bremsekaliberens repræsenteres i form af to indbyrdes forbundne dele. Hvoraf den ene - en fast beslag fastgjort til stiften med boltene. Og den anden - den bevægelige bremsekaliber fastgjort med bolte og reparationssæt til konsollen. For at pad let kunne dekomprimere når pedalen slippes, den bevægelige understøtning er i stand til at bevæge sig horisontalt.

Caliperbremsens har en cylinder, komprimerer bremsebakkerne når bremsepedalen, og en understøtning forbundet med det hydrauliske system af køretøjet. Således at alle belastninger ikke overføres direkte til den "kører", men gennem støtte beslag og resten af detaljerne. Den selvsamme proces kan repræsenteres i form af kinetisk energi omdannelse til varme. Det skyldes, at friktionsfladerne og disken og friktionen af hjulene på vejbanen.

Tromlebremse kan betragtes analogt med en støtte, men i moderne køretøjer, denne type er sjældne. En upopularitet tromlebremse opnået fra det faktum, at det ofte ude af drift, samt mindre effektive end støtte. Så i dag, selv om de ikke-drevne hjul gælder kun bremsen caliper.

Denne struktur er blevet meget udbredt i bilindustrien i det seneste årti. Og fortjeneste, der naturligt ubestridelige fordele ved dette system: enkelhed af design, høj bremsning effektivitet, nem vedligeholdelse, og holdbarhed. En anden fordel er den lille caliper design vægt, og dette opnås på grund af den lille volumen af metal, der anvendes ved fremstillingen.

Bremsning støtte, i virkeligheden, har kun én ulempe: det er dens åbenhed, det vil sige i regnvejr på bremseskiven kan få vand, hvilket reducerer bremsevirkning. Men netop på grund af sin "åbenhed", betyder denne mekanisme ikke overophedes, det er snarere et plus.

Caliper bremse sjældent mislykkes. Hans tjeneste kun består i at erstatte bremseklodser og caliper af reparationssæt fedt. Sjældne tilfælde, hvor nødvendigt at udskifte reparationssæt bremsecylinder. Ved reparation på grund af enkelheden i sit design, er bremsen caliper ikke kræver store finansielle omkostninger.

Til dato er bremsen caliper bruges i næsten alle moderne køretøjer: biler, lastbiler, SUV'er, samt entreprenørmaskiner. Efter alt, er det pålidelighed, kombineret med et enkelt design, som forenkler dets drift. Mest sandsynligt, selv for mere end én årti, menneskeheden ikke opfinde en værdig afløser bremse kaliberen.