BilerBiler

Personbil "Camry 40" (Toyota Camry): tekniske specifikationer

"Camry 40" - en bilproduktion japanske selskab Toyota, som er den mest massive autobranchen klasse i SNG-landene. Den sjette generation af modellen "Camry" blev præsenteret i 2006. Det kom til at erstatte V30 (5. generation). Og i 2007, i det følgende år efter starten af salget, denne model er blevet den bil af året i Rusland.

køretøj

Ja, i de rum i vores land "Camry 40" er blevet meget populære. Det er på grund af dette blev det besluttet at bygge et anlæg nær St. Petersborg, til produktion af denne model. I 2011 stoppede udgivelsen - V40 erstattet generering af V50.

Bilen blev produceret kun i sedan. Og kun én model har gennemgået en modernisering - i 2009. Bilen ser spektakulære - forkromet kølergrill, kantning protivotumanok, krom stribe over nummerpladen (men kun på bagsiden) ... alt dette skaber et unikt billede. Desuden er der denne maskine på dæk 215/60 R16. Modellen fremragende træk (koefficient lig 0,28). Sjette generation akselafstand steg med 5,5 centimeter, men længden er ikke ændret.

salon

Nu om interiør og udstyr af interiøret, som kan prale af en bil "Camry 40". Det første skridt er at bemærke den opmærksomhed ratstammen. Det kan justeres i begge retninger, så føreren at justere rattet, da han ønsker. Det andet punkt - 2-zone automatisk klimaanlæg. Det giver et anstændigt niveau af komfort. Og seks airbags, der er til stede nødvendigvis selv i basisversionen. Tilbage i bilen har en cd-skifter (6 højttalere og en 6-disc).

Det er interessant, at der er europæiske og arabiske version af "Camry 40". Men de, i modsætning til standard, synes at være mere træg og ikke så føjelig på vejene.

Som ekstra udstyr tilbydes fartpilot, læder interiør, elektrisk drevne forsæder og endda et navigationssystem med touch screen display (denne mulighed blev tilføjet i 2009).

Indvendigt er det blevet meget mere rummelig i forhold til biler af sidste generation. Interessant nok i vejen samling kaldet "Premium" bageste sofa er opdelt (andel: 40 x 20 x 40). Og hver del kan bevæge sig på langs og justere vinklen på ryglænet. Den dyrere modeller sofa er opdelt i andelene 60/40, således at ryglænet kan helt og fuldt foldet. Af den måde, i bagagerummet af bilen i stedet for belastningen 535 liter.

populære powertrains

Nu er vi nødt til at fortælle dig om noget, som motoren er monteret under hood modeller "Toyota Camry 40". Den grundlæggende motoren er en 2,4 liter 4-cylinder engine ved 167 hestekræfter. Interessant, denne enhed - udviklingen af den, der blev installeret på en version af den forrige generation. Men i denne motor stempler lettet og øget kompressionsforhold. Som følge heraf har de tekniske indikatorer forbedres. Det fungerer motoren i tandem med 5-bånds manuel gearkasse (der er versioner med automatgear).

Der er også en 6-cylindret motor. Dens volumen er 3,5 liter, og magt - 277 heste. Model under hætten, som er denne motor, aggregerede kun 6-trins "automatisk", udstyret med en manuel styring. Desuden er motoren kendetegnet ved timing kæde. Modeller med denne motortype "hundrede" på bare 7,4 sekunder. Maksimum er 230 km / t.

andre funktioner

Ud over disse motorer, "Toyota Camry 40" stadig aggregeret 2,5 liters 181 HK motor. Sådanne motorer dog installeret under kølerhjelmen af de modeller, der blev eksporteret til England, Amerika og var i brug i Japan. Stadig er der en model med en 2-liters 148 hk motor. De er som regel findes i de asiatiske markeder. Mere interessant, at alle tre transmissioner er kendetegnet ved forskellige udvekslingsforhold.

Hvad med vægtfordelingen? 60,9% går til forakslen, og de resterende 39,1% - henholdsvis bagtil. Det er også værd at bemærke, at "Toyota Camry" (krop 40) var den første maskine, som kan installeres hybrid motor. Den elektriske motor 40 hestekræfter arbejder i tandem med benzinmotor. Meget økonomisk.

Den mest populære model

Taler om Toyota Camry V40, er det værd at overveje alle dens tekniske detaljer på eksemplet med en bestemt model. Og som sådan bør tage en bil, der er blevet meget populær. Det er en model med en 2,4-liters motor og manuel gearkasse 5-båndet.

Således motoren - benzin, dens reelle volumen - 2362 kubikmeter. Drejningsmoment indikator - 224N.M, 16 ventiler. Før hundredvis fra bunden accelererer i 9,3 sekunder og tophastighed er begrænset til et mærke på 205 km / t. Det gennemsnitlige brændstofforbrug pr 100 kilometer er cirka 9,9 liter. Tank kapacitet, ved den måde, er 70 liter.

Kropslængde - 4815 mm. Akselafstand - 2775 mm, og en køreklar vægt på 1520 kg. Frihøjde - 16 cm (en god figur selv for vores veje). Alt i alt en meget god bil er "Camry 40" teknisk set. Dens pris, ved den måde, vil i dag være omkring 600 tusind rubler. Og det vil være en bil i god stand. Andre modeller vil allerede være i en anden - du behøver at vide og se efter separat.

på drift

Endelig en par ord vedrørende hvad er de operationelle funktioner i denne maskine. Så udskift stabilisator bøsninger kræves for at producere, når køre med den sidste måling vil være 30-40 tusind. Racks kan nemt "spilde" en hundrede tusinde. Trækstænger og alle kan udskiftes efter 150.000 km. Selv om det er - et maksimum, er det bedre at gøre et eller andet sted i 100-120 tusind.

Hvis en person ejer en bil, under kølerhjelmen, som står 3,5-liters 6-cylindret motor, så hver 30 000 km, er det nødvendigt at rense dyserne. Hver motor hver stearinlys har sin egen tændspole. Når området når 150 000 km, er du nødt til at justere tændspalterne.

Og hvad med olie? Den erstattes hver 10 000 km. Men! Egnet udelukkende syntetisk - 5W-50. Hvis du bruger begge, vil du hurtigt blive hørt et knæk på kold motor.

Af den måde, mange gør tuning "Camry 40". I princippet kan dette begrundes. Selv om mange mener, at tuning "Camry 40" ikke er nødvendig, selve bilen ser godt ud. hvis en person ønsker at gøre det endnu bedre, anbefales det dog, at gælde for den pågældende tjeneste til mestrene. De bare gøre alt på samvittigheden og vil ikke ødelægge bilen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.