Puller stille blokke bør være i enhver bilist

Komfur eller gummi mount - node repræsenterer to metal ærmer og elastisk indsats mellem dem, men designændringerne er muligt, afhængigt af den særlige udformning af deres anvendelse.

Forbindelserne ifølge gummi mount skyldes quenching forekommer negative svingninger og raslende. Installeret på forskellige steder suspension oplever mere slid. Følgelig udskiftning af buffer blokke bør udføres oftere end forbrugsmaterialer suspension dele (til dette formål, puller buffer blokke). Det levers af den forreste og bageste suspension. Også bøsninger anvendes til den elastiske stødpude montage, jet stænger og krængningsstabilisator.

Betingelser for tjeneste

Varigheden af livet i bøsningerne afhænger af flere faktorer: graden af stress opleves af suspensionen køretøjet arbejdsbyrden af dele, som den er installeret, samt kvaliteten af komfur. Man skal huske, at udskiftningen af disse dele bør være symmetrisk skiftende højre arm Kogeplade, på samme tid, du har brug for at erstatte det, og til venstre. Ellers vil det være for tidligt slid af delene på grund af ujævn belastning på suspension dele.

Læg mærke til forringelse af tavse blokke, kan du også visuelt. Det er nødvendigt at overvåge status for den interne fyldstof: hvis gummi eller polyurethan elastisk indsætte rassohlas på det revner eller delaminering, skal komfur ændres med det samme!

Hvis bilen ved høj hastighed begynder at trække sig bort, er der yderligere problemer med ledelsen, er det muligt, at årsagen til dette blev slidt Hob. Puller universelle stille blokke vil gøre alt selv.

Du VAZ? Så vi har brug for en særlig remover stille blokke WHA.

Ujævn slitage af dækkene kan også tale om tidlig slitage gummi montere. Inspektion buffer blokke i en russisk veje bør gøres alt 5000 mil, og substituerede hardpoints udsat for maksimal deformation -. Hver 100.000 km.

proces Egenskaber

Udskiftning af stille blokke af en særlig stripper, der trykker sig jævnt fra sin fælles åg. Banker dele improviserede midler kan føre til negative stammer, og også til unødvendig mekanisk belastning i svejsepunkterne. Det er derfor nødvendigt at bruge en stripper stille blokke. Før du installerer nye dele af dets arbejdsflade bure skal renses for snavs og fedt.

Der er problemer med at trykke på de nye bøsninger i de arbejdende indehaveren dele uden specialværktøj - erstatte dine egne hænder ofte skader den elastiske indsats. Med hensyn til arbejdet i motoren eller transmission, her er det ikke anbefales at operere selvstændigt. Det er bedre at gælde for de kompetente fagfolk med erfaring i lignende værker.

Hvorfor skal jeg bruge kvalitet dele

Anvendelsen af produkter med lav kvalitet kan føre til hurtig slitage og svigt af ophængningselementerne. Spole spændingsforøgelse og levetid stærkt reduceret, hvis den elastiske fyldstof at være for blød eller for hård.

I de senere år mere populære polyurethan fyldstoffer med en stor ressource af liv, men de er ret dyre i forhold til almindelig gummi. At købe dem er kun berettiget i tilfælde endda bære elementer af suspensionen køretøj, mens de tilhørende dele er i god stand. Dette vil sikre en smidig afvikling af køretøjet og en lang levetid af komponenter, der kører under en konstant belastning.