Station "Slavisk boulevard" - en moderne transportknudepunkt i Moskva

Station "Slavisk boulevard" - er et sted, der er særlig populær hos Moskovitter selv og gæsterne i den russiske hovedstad. Hvad er så usædvanligt? Hvorfor det tager en enorm mængde af daglige besøgende?

Nå, selvfølgelig først og fremmest, er det fordi stationen blev bygget i downtown Moskva, hvilket betyder, at antallet af medarbejdere er konstant stræben efter deres forretning, kan simpelthen ikke være ubetydelig. Turister er også tiltrukket på overfladen af et museum, for eksempel, den jødiske arv og holocaust og Anden Verdenskrig, Diamond Fund af Rusland og den velkendte Victory Park.

§ 1. "slaviske Boulevard" metro station. generel beskrivelse

Station "slavisk Boulevard" er placeret i Arbat-Pokrovskaya linje i Moskvas metro. Denne hvælvede station armeret jernbeton.

platform længde er 162 meter. Endvidere er det kendt, at højden af buer station når 8,5 meter i bredden, da det beløber sig til 10 meter.

Bemærk, at der er to underjordiske lobby, der er udstyret med to elevatorer. Øst lobby kommunikerer ved hjælp af en stige med en platform, og den vestlige - med bånd rulletrapper. På overfladen kan du få ud af de underjordiske gange. Indgange er lavet af lystransmission materiale og udstyret med et system af "Snegosbros". West lobby viser passagerer på avenue. Kutuzov og Starorublevskoe motorvejen. Øst - på Kutuzovsky Prospect, den slaviske boulevard, samt på gaden .. Tarutinsky og G. Kurin.

§ 2. "slaviske Boulevard" metro station. historie

Ifølge det oprindelige projekt skulle udføres på anlægssegmentet, "Victory Park - Kuntsevskaya" ikke én, men to stationer.

Den anden var at være stationen "Minsk". Som et resultat, har byggeriet begyndt fra stationen "slaviske boulevard". I 2005 besluttede projekt at revidere, i sidste ende forlod kun ét stop af Moskvas Metro, samt arkitekterne ønskede at flytte indgange tættere på den nordlige del af Kutuzovsky Prospekt.

Gennem denne ombygningen har væsentligt spare penge og reducere længden af området med så meget som 900 meter. Yderligere konstruktion af stationen blev udskudt indtil omkring 2006. Når vi i 2008 åbnede station "Victory Park - Kuntsevskaya" station "slavisk boulevard" har fortsat med at blive bygget, og toget passerede gennem stationen uden at stoppe. Og fra nysgerrige blikke af konstruktionen dækket med skjolde, de kun fjernes i august og 7. september stationen blev officielt åbnet. Hun blev opkaldt efter den slaviske Boulevard, som er tæt ved.

§ 3. "slaviske Boulevard" metro station. karakteristiske træk

Kun få mennesker ved, at i første omgang ville det være dekoreret med sort natursten. Nu, som påpeget af alle, der besøgte, station interiør stil kan beskrives som jugendstil, og det er meget lig udformningen af metroen i Paris. Således er de spor vægge lavet af grøn marmor og derudover dekoreret med rustfrit stål. Paulus sæt i sort marmor. Langs kanterne af sten-platformen blev behandlet termoupornym belægning.

Loftet blev gjort store fordybninger i dem nu spredt falske smykker, designet i form af grene og blade. Lamper på platformen vægge er vinklet sådan, at de er bemærkelsesværdigt lys hele stationen. Coffered hvælving forstørrer afstanden til loftet, hvilket skaber et indtryk af ekstra plads.

Desuden er platformen dekoreret med elegante metal træer, på toppen af, hvor der er lys, og tre bænke i en båd. Lignende detaljer giver station en stor lighed med den nuværende boulevard.

Sandelig russisk teknologi center er Moskva. M. "slavisk Boulevard", i øvrigt, er heller ikke ringere, den er konstrueret i overensstemmelse med kravene i moderne passagerer. For eksempel, i dag er der stabilt mobil kommunikation, er det muligt at komme online.

Som regel lobbyer åbne på 5:40, og de arbejder til langt ud på natten - indtil 1:00.