Stationer i St. Petersburg: en kort digression

En integreret del af transportinfrastrukturen i enhver by - jernbanespor. St. Petersburg banegårde kan kaldes en af de vigtigste trafikknudepunkt mellem metropol og dens forstæder og andre bosættelser i landet. Daglig Jernbane-carrier tjenester anvendes af hver tredje beboer i byen, så oplysningerne om arbejdet i et websted ofte blevet lært udenad. Hvad er stationerne i St. Petersburg er i øjeblikket? I St. Petersborg, kun 5 opererer stationer - Baltic, Vitebsk, Ladoga, Moskva og Finland. Tidligere, på forskellige tidspunkter fungerede Warszawa, Okhta og havet stationer. For ikke at fare vild i transportdokumenterne udløbere af byen og ikke miste kostbar tid, beboere og besøgende bør nøje overveje de oplysninger om de vigtigste platforme for Petersburg.

Finland Station

"Finban" som de lokale kalder det - udgangspunktet, der forbinder Finland og St. Petersborg. "Hovedbanegård" - er dog usandsynligt, at tilnavn, der gælder for denne jernbaneknudepunkt. Tog rejser i udlandet i Den Russiske Føderation, og gå til andre stationer. Stadig fra "Finbana" sendt mange vigtige sejladser såsom "St. Petersburg - Helsinki", samt mange forstæder ruter. I gennemsnit hver time fra det Finland Station i stien sendt ikke mindre end halvanden million passagerer. Bygningen "Finbana" forbindes til metroen "Ploshchad Lenina" - en rejsende bør være opmærksomme på skiltene i metroen og få det til stationen, men ikke på gaden Botkin.

Vitebsk Station

Vitebsk Station - den eneste perron, ikke forenet til metrostationen. For at komme til togene, skal du gå omkring 200 meter. Alle andre stationer i St. Petersborg har umiddelbar adgang til jernbanespor. Vitebsk Station sender både forstæder og internationale flyvninger, såsom "St. Petersburg - Riga", "St. Petersburg - Gomel", "Petersborg - Kiev" og mange andre. Vejen ligger i nærheden af metrostationen "Pushkinskaya". Få vild på vej til stationen er næsten umuligt - lejlighedsvis hearted Petersburgers sikkert kan give anvisninger.

Baltic Station

Baltic Station er placeret på Nab. Bypass-kanal, d. 120, og lagt sammen med metrostationen "Baltic", som har en indgang i byen og til jernbaneskinner. På dette tidspunkt, samt alle jernbanestationer i St. Petersborg, de baltiske station sender flyvninger til forstæderne, men internationale flyvninger er endnu ikke tilgængelige. Blandt de vigtige tendenser kan identificeres, "St. Petersburg - Kalishche", "St. Petersburg - Gatchina" og "St. Petersburg - Shales".

Moskva banegård

St. Petersburg stationer generelt er opkaldt efter de anvisninger togene. Så det var med Moskvas banegård, der forbinder hovedstaden og St. Petersborg - hovedbanegården i Nordens Venedig, som det kaldes, nogle borgere, at i virkeligheden, sande. Tidligere blev stationen kaldet "St. Petersburg-Chief." Jernbaneknudepunkt er bundet til metrostationen "Ploshchad Vosstaniya" - adgang til stierne tilgængelige direkte i bygningen af stationen. For at komme til Moskva banegården, er det kun nødvendigt at være opmærksom på tegn i lobbyen. Ud over den bevægelse i Moskva, træne og fulgte med en platform til Veliky Novgorod.

Ladoga station

Ladoga station er den eneste station En shuttle i byen, det er den eneste jernbane krydset med via tog. Station Adresse: Zanevsky udsigten, 73. Ladoga, da alle stationer i St. Petersborg, er fokuseret på pendler ruter, men i tidsplanen er der både langdistance og internationale destinationer, såsom "St. Petersburg - Astana", "Petersborg - Novokuznetsk "" Moskva - Helsinki "og mange andre. Station pavillon knyttet til metrostationen af samme navn, så at finde det vil ikke være svært, selv for gæster.

For at komme til stationen, ikke nødvendigvis at ringe efter en taxa eller bede venner til at køre til den ønskede station. Alle fem af de vigtigste jernbane knudepunkter i St. Petersborg er i umiddelbar nærhed af metroen. Anbefaler ikke desto mindre, for ikke at gå glip af toget og ikke smide tid og penge ud af vinduet, vi på forhånd bekendt med planen af stationerne og ordningen af passagen til den ønskede station. Ofte passagerer ilede til deres pladser, kan ikke være for sympatisk. Men den kulturelle kapital ofte behager besøgende vilje til at hjælpe, så er du velkommen til at spørge: "Hvor er togstationen?" Stadig ikke det værd.