BilerBiler

Tekniske specifikationer for bilen McLaren 650S

Premieren på den britiske superbil McLaren 650S blev afholdt i Geneve i 2014. Dens oprindelige pris var omkring 268 tusind dollars. En version af Spider blev tilbudt for $ 280.225.

Kort om modellen

McLaren 650S har monocoque carbon fiber med en struktur af aluminium i ryggen og foran. Suspension Type - ProActive Chasic Control. Under motorhjelmen er installeret V-formet "ottetal" i volumen til 3,8 liter. Denne motor producerer 641 hestekræfter. Drevet af aggregatet 7-trins SSG gearkasse med dobbelt kobling.

Det er interessant, at i standardmodellen sat på kulstof-keramiske skiver. Hvis vi taler om den mest praktiske og virkelig har brug for en funktion, er det værd at bemærke den opmærksomhed ABS, DRS, ESC, samt Traction Control og Launch Control. Plus, kan bilen udføre aktiv bremsning spoiler.

Spider

Der er flere versioner af McLaren 650S model. Det burde fortælle dig om de mest populære. Og det er det McLaren 650S Spider. Det blev annonceret i 2013 i Genève. Det er tungere end standard-version 40 kg. Den effekt er den samme, bortset fra at dimensionerne har ændret sig. Og det er ikke meget. 0,4 centimeter maskine er blevet højere og 0,3 cm - kortere. Til taget af bilen har taget form, det tager kun 15 sekunder. Oprindeligt bilen var værd at mindst 280 tusind dollars.

Det er interessant, at denne model har erstattet sin forgænger - 12C Spider. Men det blev lånt fra kun 25 procent af delene.

Til hundrede bil er spredt i tre sekunder. Til speedometeret ramte 160 km / t, er det nødvendigt at 5.8. Fra nul til 200 km / t bilen accelererer i 8,6 sekunder. Og hvad de skal sige om bremsning? Hvis bilen bevægede sig med en hastighed på 100 km / t, så vil det stoppe helt for 30,7 meter. Hvis speedometeret var 200 km / t, vil bremselængden tage 124 m. Af den måde, et maksimum, som kan nå denne bil er 329 km / t.

675LT

Denne version af McLaren 650S blev introduceret for offentligheden i 2015, i april. Maskinen er en tilhænger af en racerbil, kendt som F1 GTR Longtail. Kun nyhed lettere end sin forgænger på 100 kg. Det skyldes det faktum, at kulfibre blev anvendt i fremgangsmåden til fremstilling af kabinettet. Selv inde er ikke aircondition, men de nye diske er lettere at 3,2 kg, end dem, der er indstillet til P1. Udstødningssystemet blev besluttet at være lavet af titanium.

Vi skal hylde designerne. Den indvendige og udvendige af bilen ser godt ud. Særligt tilfreds med yndefulde kurver af LED optik og topografi. Samt bremsecalipre, som er malet i bilens farve. Selv tiltrukket sig opmærksomhed fra spejle, lavet i form af en dråbe. Og, selvfølgelig, kan ikke undgå at tiltrække sig opmærksomhed fra en kraftig luftindtag.

Af den måde, M838T motor har stor kapacitet - 675 liter. a. Gennem dette indeks til hundredvis af bilen accelererer i 2,9 sekunder. Den maksimale hastighed er 330 kilometer i timen. Og denne bil er værd omkring 350 tusind dollars.

Af den måde, bremselængden nyheder mindre end den førnævnte bil McLaren 650S Super Sport. 30.2 meter - det er, hvor meget du har brug for denne maskine til at stoppe fra en hastighed på 100 km / t. Og 115 meter, hvis speedometret var på omkring 200 km / t.

GT3

Dette er en anden version af superbil. I 2014, producenterne meddelt, at GT3 vil være en ændring af McLaren 650S, en selv-model. Som et resultat, der var en nyhed, som straks tiltrukket sig opmærksomhed fra deres egne karakteristika. En ny sekventiel 7-trins gearkasse og ventileret skivebremser er udstyret med 6-stempel resultatet. Men det er på forhjulene. På bagsiden begyndte at etablere en 4-stempel. Desuden har nyhed ændret suspension geometri.

Blandt kan noteres de ydre ændringer opdateret bagskærm og front splitter. En endnu større indløb lavet af kulfiber.

Under motorhjelmen er en V-formet "ottetal", et volumen på 3,8 liter. Dette twin-turbo motor genererer 493 hestekræfter. Et helt nyt værk styrker sin ECU.

Vi kan ikke sige, at den person, der har købt den "McLaren" vil tænke over økonomien, men brændstofforbruget af bilen er meget beskeden. I blandet tilstand, forbruger maskinen 11-12 liter benzin pr 100 km.

Generelt luksus bil, men naturligvis ikke for byen. Snarere, til en demonstration af hans status. Og det er værd at omkring 23 millioner rubler. Intet under, at i vores land ejerne af sådanne køretøjer næsten ingen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.