Oversigt Renault Clio bil

Verdens første gang hørte om Renault Clio stadig i 90'erne i sidste århundrede. Og denne nyhed ikke falder for døve øren: faktisk i mere end 20 år har solgt over 12 millioner eksemplarer af Renault biler under modelnummeret Clio. Gennem hele sin historie maskinen 2 gange hædret med titlen "Car of the Year" - i 1991 og 2006. Det meste af dette interval - en kompakt familiebil til en meget rimelig pris. Dog tilgængelig og sport udgave af Clio, lederen af som var det Renault Clio Sport V6, udstyret med en tre-liters motor med en produktion på 230 hestekræfter. Det er værd at bemærke, at den nye crossover blev afsløret i sidste Geneve Motor Show Renault Captur, udviklet på grundlag af Renault Clio IV.

Den nyeste version af Renault Clio var den fjerde (IV) model, salg af som startede i 2012. Om det nu fortælle lidt mere detaljeret. Det første, der fanger øjet - det er en uventet "elegance" af ydre design af bilen, som ikke var i tidligere modeller sådan hetchebekov. Renault Clio IV er blevet større i længde og bredde. Lidt over tærskelværdierne, kan vi se den specifikke relief, stod "i taljen." Og frem for grillen emblem pryder en kæmpe brand. Og generelt, denne version er mere som en sports coupe end en hatchback. Hvad kan jeg sige? Renault designere på dette tidspunkt gjorde deres bedste.

Inde i nye Clio også ændret markant. For det første var rummelige, og akselafstanden overgået selv de tyske Golf VI. Lasteevne er 300 liter. Hvis vi taler om "fyld" i bilen, så her er det hele afhænger af konfigurationen af den købte maskine. Den mest prestigefyldte version af bilen omfatter klimaet og fartpilot, en kraftfuld medier og musiksystemet, Bluetooth understøttelse, regnsensor og et komplet sæt af sikkerhedsfunktioner (airbags til fører og passager, bælte belastning begrænsende, ABS og EBD). Efter testen EuroNCAP sætte bilen for sikkerheden for alle 5 stjerner. Renault Clio IV repræsenteret af benzin- og dieselmotorer. Den første har en volumen på 0,9 liter med en kapacitet på 90 hestekræfter. Den anden på sin side er udstyret med en 1,46-liters turbodiesel med en tilsvarende kapacitet. Begge typer arbejde med 5-tistupenchatoy PPC. Ved efteråret i år, har endnu ikke kommet til en serieproduktion model med en 120-hestekræfters motor på benzin farten.

Til dette køretøjet er tildelt fuldstændig demokratisk og et passende niveau af omkostninger. I Ukraine og Rusland, afhængigt af konfigurationen, og andre kriterier, bilen kan købes for en pris af 17 til 23 tusind dollars.

Ud over de sædvanlige klassiske modeller, markedet også produceret sports-version - Renault Clio Sport. Bilen blev udviklet på baggrund af prøver fra "Formel 1", og derfor omfatter alle de bedste af innovation i verden af motorsport. Den nyeste version af Clio RS har alle de funktioner sætter, at fjerde Renault Clio, men den er udstyret med to-liters motor med en ydelse på 203 hestekræfter (meget mere kraftfuld end sin bror), og 6-tistupenchataya PPC. Indvendig er lavet i samme sportslige stil, men uden dikkedarer. Det er værd at bemærke, at i klassen af sports hatchback denne bil i mange år nu tager den samlede føring, som det fremgår af dens salg og popularitet blandt bilister rundt om i verden.