LovStat og lov

Transportmidler - en ... Klassifikation og typer af køretøjer

Transportmidler - en enhed, der bruges til transport af gods ad vej eller udstyr, der er installeret på det, eller folk. Denne definition giver en ganske omfattende billede af køretøjet. Men i praksis er det ofte ikke nok. For mere information om køretøjet indeholder SDA.

oversigt

jernbane prøveløsladelse og uvejsomme former for køretøjer. Der er også en opdeling mellem den selvkørende og selvkørende. Flytning af køretøjer i sidstnævnte tilfælde tilvejebringes ved motorens drift. Reglerne, men der er en anden klassificering. I overensstemmelse med reglerne skelne mekaniske og ikke-mekaniske typer af køretøjer. Disse kategorier har grundlæggende forskelle.

mekanisk TS

Deres vigtigste funktion er tilgængeligheden af motoren. Mekaniske midler (køretøjer) - er biler og lastbiler, motorcykler. Det omfatter også selvkørende maskiner og traktorer. Motoren kan være enhver af :. Hydrogen, benzin, gas, diesel osv Et andet kriterium sådan køretøj er deres formål. De bør kun bruges på vejen.

ikke mekaniske køretøj

Disse omfatter primært cykler. De er køretøjet, med undtagelse af kørestole, som har mindst to hjul og kørsel muskelkraft af de mennesker, der driver dem. Til dette formål kan anvendes pedal eller håndtag. På cykler kan monteres motorer. Deres maksimale mærkeeffekt ikke overstiger 0,25 kW. Samtidig, bliver de automatisk slukkes med en hastighed på over 25 km / t. Alle disse muligheder giver dig mulighed for at henvise til den kategori af ikke-motoriserede cykler køretøj.

særlig kategori

Knallerter - mekaniske organer (transport). Dette er på grund af tilstedeværelsen af den forbrændingsmotor eller en elmotor. I mellemtiden, knallerter indgår i kategorien af ikke-motoriseret køretøj. Årsagen er, at deres maksimale design hastighed er 50 km / t, og deplacementsvolumen af motoren - 50 m 3 (eller nominel effekt til kontinuerlig belastningen over 0,25 og mindre end 4 kW). Defineres på samme måde og andre transportmidler. Dette er primært scootere, mokiki og lignende køretøjer med motorer.

vigtig faktor

Kørsel et køretøj, der tilhører en ikke-mekanisk kategori, der ikke kræver et kørekort. TC selv uden at være registreret, er tegn (tal) ikke beregnet til dem. I mellemtiden bør vi ikke glemme, at dem, der ejer dem er bilister. I denne forbindelse skal ikke mekanisk styring af køretøjstypen udføres i overensstemmelse med reglerne.

Den maksimale tilladelige vægt

Det karakteriserer køretøjets vægt med last, passagerer og føreren. Tilladt vægt indstillet af fabrikanten og anses for at være maksimum. Lad os undersøge terminologi. Den maksimale betragtes som den største tilladte totalvægt for køretøjet med passagerer, fragt og chauffør. Overskridelse af indekset det er forbudt. Dette skyldes det faktum, at ved høj belastning (større end tilvejebragt af producenten), maskinrammen, bremsesystemer motor, suspension, styretøj del kan ikke fungere normalt. Derfor er der en risiko for at skabe en nødsituation. Den maksimalt tilladte vægt er til en vis grad den teoretiske indeks, der registrerer i PTS og beviset for registrering. Ofte mange forveksle det med den faktiske vægt af køretøjet. Den afgørende forskel mellem disse parametre handlinger, der er tilladt vægt etableres en gang for alle. Samtidig den faktiske vægt kan konstant forandring. Men under alle omstændigheder, dens værdi må ikke overstige den tilladte masse.

Som et sondringskriterium Vægt

Ifølge beslutningen masse udføres klassificering. Lastbiler er opdelt på denne indikator i 2 kategorier. Den første indbefatter et køretøj masse ikke længere er tilladt til 3,5 t, den anden -. Mere end 3,5 m Figuren tjener som en slags indikator bilstørrelser. I denne henseende lastbiler, er tilladte masse under 3,5 tons indgår i kategorien, som omfatter biler og maskiner.

Tilladt forbundet totalvægt

Som den maksimale tilladte vægt af køretøjer bevæger sig som en enhed, modtager en flerhed af vægtningsparametrene. For at forstå denne situation, er det tilrådeligt at henvise til begreberne "trailer" og "trailer". Det første er et køretøj, der ikke er udstyret med en motor og anvendes til at bevæge en del af transportorganet af den mekaniske type. Leddelt køretøj omhandlede enheder, der er koblet til en anhænger. Hvis derfor en del af køretøjet der er flere, herunder uden motorer, tilladt totalmasse vil svare til summen af den tilladte vægt af fabrikanten angivne.

shuttle køretøj

Det er en teknisk køretøj beregnet til offentlig brug. Denne kategori omfatter busser, sporvogne, trolleybusser. Deres vigtigste funktion er at transportere folk på en fast rute med stop ved udpegede lokaliteter. Disse køretøjer er defineret af de følgende kriterier:

  1. Tilhører en passager transport-infrastruktur.
  2. den godkendte rute trafik.
  3. Gør stop i udpegede områder og på efterspørgslen.

Specificitet

Det skal bemærkes, at en af de vigtigste kriterier for routing køretøjet er udstyret med en fartplanen. Hvorfor denne funktion skiller sig ud i definitionen? Faktum er, at så længe køretøjet er ikke på ruten, den er offentlig transport vil ikke være. For eksempel Gazelle passager ridning i en garage eller på en parkeringsplads efter skiftet er et almindeligt køretøj. Til offentlig transport med visse undtagelser og privilegier. For eksempel kan føreren af ruten køretøj ignorere effekten af en række forbud mod eller regulatoriske skilte. Til denne transportform forudsat særlige baner. De tildeles en særlig markeringer og skilte.

Kontrakt om salg af køretøjet

Mange bilejere er der et behov for at gennemføre din bil. I dette tilfælde en kontrakt om salg af køretøjet. Her er nogle anbefalinger til dens nøjagtighed. Dokumentet er fyldt i hånden eller på computeren. Særlig opmærksomhed skal rettes mod de nøglebegreber. Kontrakten skal indeholde et tal. For eksempel 01/2016. Efterfølgende vil dette tal blive vist i TCP. Dokumentet passer ind i sted og dato for transaktionen. Sørg for at angive pasoplysninger sælger og køber. Oplysninger om bilen skal også være til stede i dokumentet. De omskrive af beviserne og TCP. Bil omkostningerne er sat af deltagerne i transaktionen. Mængden af registre i tal og ord. Umiddelbart før underskrivelsen af ejeren overdrager nøglerne og dokumenter, og køber - penge. Endvidere er lavet også fungere TS modtagelse af kontrakten.

apps

Sælgeren skal levere:

  1. Titel original.
  2. SV-i af registreringen bil.
  3. Russisk pas.

Køberen gør:

  1. Dokument, hvorpå hans identitet.
  2. Ansvarsforsikringens politik.

Shopping Tips

Først og fremmest skal du sørge for, at køretøjet:

  1. Det behøver ikke handle som sikkerhed.
  2. Ikke et lån.
  3. Det har ingen sanktioner.
  4. Det er ikke begrænset til registrering operationer.
  5. Ikke arresteret.

derudover

Efter underskrivelsen af kontrakten den nye ejer er angivet i TCP. I ti dage fra datoen for transaktionen køberen bliver nødt til at sætte bilen på kontoen. Ved afslutningen af en bestemt periode den tidligere ejer kan kontrollere den kendsgerning, at registreringen af køretøjet. I denne situation, ejeren stadig nyttigt underskrevet kontrakt. Køretøjet er ikke en borger, men det er registreret for dem - hvad de skal gøre i dette tilfælde? Den tidligere ejer har ret til at indstille registreringen ved at præsentere færdselspolitiet en tilsvarende aftale. Hvis datoen for den politiske indsats transaktionen ikke er afsluttet, at borgeren ret til at vende tilbage til sine penge. Det skal erindres, at beregningen af ubrugte dage i kalenderen starter med efter datoen for ophør af forsikringsaftalen.

Udlejning køretøjer

Det styres af bestemmelserne i den civile retsplejelov. Kodeksen henhold til to typer af leasing: med og uden besætning. Definitionerne i deres artikel. 632 og 642. Som genstand for aftalen er det eneste køretøj til transport af bagage, passagerer og fragt. Udlejning af køretøjer med en besætning antager to forpligtelser. One er direkte forbundet med levering af køretøjet i brug. Den anden drejer sig om levering af tjenesteydelser af besætningen. Forskelle regulatoriske disse typer af transaktioner er som følger. Ansvar køretøj drift, forudsat uden en besætning, der tilskrives leasinggiver. I det andet tilfælde, de udfører lejeren. Betaling, som er indtastet af brugeren omtales som fragt. TC Crew, der blev ydet i husleje, er underordnet både lejer og udlejer. Ansvarlig for at forårsage skade på tredjemand fordeles afhængig af omstændighederne. For eksempel, hvis køretøjet er givet uden et mandskab, det har en lejer. Det kan fritages for ansvar, hvis han beviser, at skaden var et resultat af handlinger af offeret eller force majeure. Ved leje en bil med en besætning med ansvar for skader på udlejeren.

konklusion

I øjeblikket er der et stort antal køretøjer af forskellig art. I mellemtiden, uanset hvilken kategori af køretøjet, skal lokomotivføreren opfylder SDA. Reglerne indeholder kravene vedrørende ikke blot til den umiddelbare bevægelse på vejene, men også registrering og anvendelse af maskiner. Chauffører skal huske, at køretøjet er ikke kun et transportmiddel, men også som en kilde til fare. I den forbindelse skal man være særlig opmærksom på tilstanden af objektet. Til forebyggelse af nødsituationer i tide anbefales at diagnosticere biler. I transaktioner bør omhyggeligt undersøge dokumenter, der tilbydes sælger. Køberen, til gengæld brug for at registrere et køretøj i tide.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.