10W-40: transkript. Hvad betyder tallene "10W-40" i motorolie?

For hele bilindustrien er der endnu ikke fundet en bedre måde at beskytte motoren på end motorolie. Og selv om dens struktur er blevet opdateret i løbet af mere end et århundredes historie, forbliver driftsprincippet det samme - sikring af den korrekte koefficient for glidning mellem motorens elementer med afkøling af overfladen. En af de mest anvendte arter er olie 10W-40. Fortolkningen af denne betegnelse giver fuldstændig information om væskens egenskaber.

Anvendelsesområde

For en bedre forståelse af anvendelsesreglerne og valg af motorolie skal du vide mere om princippet om dens virkning på motordele.

Under driften af kraftenheden opstår friktion mellem dens elementer uundgåeligt. Især gælder dette for bevægelse af stempler i cylinderens hoveder og krumtap og stangmekanismer. Dette medfører høje temperaturer, som påvirker materialet negativt og kan føre til hurtig slitage.

Motorolie er en slags væskepakning mellem dem. Så snart motoren starter og den første serie brændstof forbrænder - olie under påvirkning af bevægelige dele er jævnt fordelt over overfladen. Dette er en overdrevet karakteristik, da en komplet beskrivelse i detaljerne i hele processen i de fleste tilfælde kun er nødvendig for specialister. For forbrugeren er det vigtigt at vide ikke kun hvad 10W-40 betyder, men også de vigtigste parametre:

• Komposition.
• Temperaturbegrænsninger.
• Viskositet.

Ifølge motorparametrene og de eksterne faktorer er valget af den mest egnede olie 10W-40. Dekodning vil give fuldstændig information om disse egenskaber.

struktur

Idéer til anvendelse af motorolie blev lagt selv i fase med design af de første forbrændingsmotorer. Før udviklingen af den kemiske industri var kun en af dens arter kendt - mineral. Sammensætningen indbefatter naturlige komponenter, som opnås som følge af olieraffinering. Men dets egenskaber svarer ikke altid til motorens ydre forhold og egenskaber. Ulemper ved mineralolie er:

1. Ændringen i viskositetskoefficienten ved opnåelse af begrænsende temperaturer (både minus og plus).
2. Relativ lav holdbarhed. Jo længere olie er i motoren, jo mere er dens indre struktur ændret. Dette fører til tab af positive egenskaber.

Utvivlsomt fordel kan betragtes som overkommelig værdi.

I anden halvdel af det tyvende århundrede opstod en ny slags olie - syntetisk. Det stammer fra luftfartsindustrien. Opnået som et resultat af en kompleks syntese blev værktøjet hurtigt populært.

Et specielt design til lancering af flymotorer ved lave temperaturer har fundet anvendelse i bilindustrien. Derfor har motorolie 10W-40 følgende fordele:

1. Stort temperaturområde for drift.
2. Lang levetid uden tab af egenskaber.
3. Unikke viskositetsparametre, som er særegne kun for denne slags motorolie.

For at lave billigere producenter blev der udviklet en mellemvariant - semisyntetiske typer. Dette er resultatet af blanding af ovennævnte typer smøremidler.

udskrift

Nu da de vigtigste arter er kendt, kan en detaljeret beskrivelse af oliefunktionerne på 10W-40 startes. Fortolkningen af denne notation består af flere indikatorer.

• 10W betyder vedligeholdelse af viskositetsparameteren ved en minimumstemperatur på -25 ° C.
• 40 - Øvre høje temperaturgrænse (op til + 40 ° С).

Faktisk, når fabrikanten angiver sådanne data på emballagen, informerer han forbrugeren om de operationelle begrænsninger for en bestemt type olie. Hvordan opstår det faktisk i driften af kraftværket i tilfælde af at de anbefalede temperaturforhold ikke stemmer overens med den krævede?

Manglende overholdelse af driftsbetingelser

At reducere temperaturen under grænseniveauet fører til en forøgelse af densiteten. I dette tilfælde kan der være problemer med at starte motoren - olien vil ikke blive jævnt fordelt over overfladerne. I dette tilfælde er hurtig slitage eller nedbrydning af strømforsyningen mulig. Derfor er det yderst vigtigt at vide, hvilken information denne dekodning af olien indeholder - 10W-40.

Efterhånden som temperaturen stiger, falder oliedensiteten kritisk. Det er ikke længere i stand til at udføre sine funktioner, da viskositetskoefficienten ikke gør det muligt at skabe en ensartet film. Det meste af smøremiddelet ligger i krumtaphuset. Med et konstant høj temperatur regime finder en delvis fordampning af væsken sted. Et karakteristisk træk ved dette fænomen er mørkningen af udstødningsgasser og en stigning i deres volumen. Dette medfører også hurtige sammenbrud.

klassifikation

Det er nødvendigt at vælge mærke af olie afhængigt af anvendelsesområdet. I øjeblikket bruger de det internationale standard API - American Petroleum Institute. Ifølge ham blev en separat klassifikation for benzin og dieselmotorer vedtaget. Den største forskel ligger i årene med produktion af modeller af biler.

Derfor er det ikke nok at vælge, hvad tallene på olie 10W-40 betyder for at vælge et smøremiddel. Ud over disse data er det nødvendigt at tage hensyn til klassificeringen. For moderne køretøjer accepteres markeringerne i tabellen.

Nogle gange er der mærker, der kan bruges til alle typer strømaggregater uanset hvilken type energibærer.

Kvalitetsparametre

Efter at have valgt olietype, så tæt på de rigtige driftsforhold, skal du sørge for kvaliteten. For at gøre dette kan du bruge to forskellige metoder:

• Eksperimentel. Gennem lange forsøg og fejl at finde en rigtig høj kvalitet olie 10W-40.
• Læs mere om API-klassifikationen.

Sidstnævnte metode er mere acceptabel, da den ikke udgør en potentiel trussel mod motorens drift. Årligt evaluerer API-repræsentationer nye mærker af smøremidler. Afhængigt af resultaterne får de et bestemt kvalitetsindeks.

For benzin er der otte betegnelser - A, B, C, D, E, F, G, N. For diesel er der seks - A, B, C, D, E, F4. Derfor, når du køber, skal du være opmærksom på brevet - jo længere er det fra begyndelsen af alfabetet, desto bedre er kvaliteten.

tilsætningsstoffer

Særlige kemiske komponenter anvendes til at forbedre smøremiddelets egenskaber. De har modtaget det generelle navn på tilsætningsstoffer. Derfor er det nogle gange ikke nok at kende de grundlæggende egenskaber ved 10W-40. Dekodningen af producentens fulde egenskaber er angivet på pakken, herunder typen af additiv, dens tekniske parametre og indhold.

Der er mange forskellige typer tilsætningsstoffer. Nogle af dem tilføjes direkte af producenten, nogle sælges separat til selvstændig brug.

De mest populære i øjeblikket er følgende typer:

• Stigende viskositetsindeks.
• Fjernelse af forbrændingsprodukter fra motorens indre overflade.
• Øget holdbarhed.
• Forhindre udviklingen af oxidative processer.

Før du lægger dem til, skal du omhyggeligt læse brugsanvisningen. Når alt kommer til alt, udover den positive effekt, kan der være bivirkninger.

Tips

For at sikre, at motoren har opfyldt putten og for at undgå uforudsete nedbrud, anbefales det at følge nedenstående tips til valg af olie:

1. Før du køber, er det nødvendigt at høre bilfabrikantens anbefalinger.
2. Det er obligatorisk at lave en udskiftningsolie i henhold til producentens tidsplan. For byforholdene, når man kører ved lave gear, øges forbruget af smøremiddel. Det er bedst at gennemgå periodisk testning i en specialiseret servicestation.
3. Før der hældes en motorolie 10W-40, er det nødvendigt at skylle motoren. Dette vil øge energiressourcerne og eliminere muligheden for et fald i ydelsen.

Erfarne bilister styres altid af disse regler - det er nok bare at lave en tidsplan for teknisk inspektion af maskinen.

Efter at have lært specificiteten af navnet på motorolier, kan du sikkert vælge den type smøremiddel, du har brug for. I betragtning af det store antal producenter, kan det være ret svært. For hver bilentusiast er det vigtigt at vide, hvad 10W-40 betyder. Derfor er det nødvendigt at tage en ansvarlig holdning til dette problem - omkostningerne ved reparation af en bil er umådeligt større end prisen på en god olie.