Advarsel tegn på færdselsregler. Advarsel vejskilte og deres beskrivelse med forklaringer og kommentarer. Hvad er tegn advarslen?

Advarselsskilte (SDA) - er det vigtigste emne. Og selv behøver ikke at forklare hvorfor. Efter alt, tegnene - pejlemærker, der fortæller føreren, at han skal vente på vejen site, og hvordan man opfører sig i en bestemt sag. Generelt temaet er meget omfattende, og det bør overvejes.

terminologi

Før du taler direkte om advarselstegn (SDA), skal du kortvarigt fortælle dig om alle eksisterende i princippet. Det er nødvendigt at kende. Således er vejskilte kaldes skilte, tegn på, at etablere en særlig procedure bevægelse af biler og andre køretøjer til. De er en visuel advarsel om potentielt farlige, og der venter på vejen. Også underskriver - en hjælp og en vejledning for bevægelsen.

Hvad er de? Der er advarselstegn (SDA fortælle om dem så mange detaljer), nedlægge, obligatorisk, indeks, information, identifikation. Vejmarkeringer, ved den måde, såvel som signaler af trafikken controller, gælder også for dem. Stadig har prioritetsmærker, tjeneste og etiketter med yderligere oplysninger. Som det kan ses - en masse af dem. Men nu vil jeg gerne være mere opmærksom på dette emne, som de advarselstegn. SDA vil hjælpe til at forstå det.

funktion

Hvad du behøver at vide i første omgang? Hvad advarselstegn - disse er tegn på, at informere bilisterne om, hvad karakter bærer en potentiel fare. Og ifølge de modtagne oplysninger, driveren allerede regulerer hastigheden og træffe andre foranstaltninger for at sikkert drive plottet.

Disse pejlemærker er altid installeres på steder, hvor der er en farlig vejstrækning, eller du har brug for at følge en speciel high-speed mode. En anden ofte ligegyldigt omstændighederne (fx nedsat sigtbarhed). Det er også værd at vide, at disse tegn ikke altid har en hvid baggrund. For nylig, for at tiltrække mere opmærksomhed af chauffører, det gør en lys gul. Mange, det sætter spørgsmålstegn - hvad enten den samme betydning, er det tegn, så har en hvid baggrund? Nå, kan du ikke i tvivl om. Værdien er den samme.

Specificitet

Hvad du behøver at vide om de advarselstegn? PDD med kommentarer vil hjælpe til at forstå. Så er det vigtigt at huske, at disse indikatorer ikke gør nogen restriktioner for flytning af bilister. De behøver ikke at ordinere eller forbyde. De informerer kun folk om hvad de skal forvente næste. Kendetegnet ved en trekantet form og en rød kant. Billede indeni - sort. Og da disse tegn er af en advarsel natur, sæt dem på forhånd. For eksempel, i landsbyen - ca. 50-100 meter fra det sted, hvor begynder det farlige område. Og ud af byen, landsby eller landsby -. For en afstand af 150-300 m Stigning relateret til hastigheden. Efter alt, når byen kommer til en ende, er driverne lov til at køre med en højere hastighed. Og mens en person passerer disse målere, han har lidt tid til at tænke over deres næste skridt.

Vejkryds med en sporvogn linje

Dette tegn skulle sige. Bestemt, få i hvilke byer har sporvogne. Anyway, de er ikke så almindeligt som taxier. Og dette køretøj er "bundet" til skinnerne, og det er derfor meget begrænset manøvrerum. Fordi i sporvogne har deres "privilegier". Og det vigtigste er, at hvis bilen og dette køretøj har lige ret til at rejse, så sporvognen kører først - uanset hvilken retning.

Udpeget sted, hvor sporvognslinje skærer med striber og vejbanen, tegn, nummereret som 1.5. Det er nemt at lære, fordi den er repræsenteret, og dette køretøj. Men det betyder ikke sætte markøren før hvert skæringspunkt. Det er obligatorisk at installere den, hvor linjen er krydset, det vil sige, bare gå til kanten af vejen akse. Når krydse mærkbart ved en skillevej, behøver skilte ikke gøre, fordi alt og så er let synlige. Men på den sidespor er nødvendigt at huske rækkefølgen.

Skæringspunktet af tilsvarende veje

Et andet vigtigt emne, der skal tages op, taler om advarselstegn på vejen. Dette indeks er nummereret som 1.6. Og det er sat til at advare personen: det venter foran krydset. Og der vil ikke være nogen prioriterede tegn eller trafiklys. Fordi bilister har ret til at udpege ved sammenkobling af retninger. Det betyder, at føreren altid er savne den, der går til højre. Husk det er nemt. Nok til at lære en enkel sætning: "Hvem er rigtigt - han har ret." Og tiden er inde, skal han vige.

Men denne pointer er indstillet ikke i alle tilfælde. I princippet er situationen den samme som i tilfældet med sporvogne. Hvis skæringspunktet af tilsvarende veje sker i krydset, der er synlig for alle chauffører fra en afstand, tegnet er simpelthen ikke nødvendigt. Af den måde, hvis rundkørslen er og sporvogn kryds, så er denne bil vil have en fordel.

Og hvad med skiltet 1.7? Dette indeks, en advarsel om, at personen bliver nødt til at vente foran en cirkulær bevægelse ved en korsvej. "Bevægelsen af ringen", med andre ord, når man taler. Men det er et andet emne - Journey of korsvej. Det er simpelt, og det er let at lære, især for at videregive nogle tid i ringen.

Den virkelige fare

Advarselsskilte (SDA) og deres beskrivelser har brug for at vide så mange af dem er faktisk informere føreren om reel fare. For eksempel markøren nummereret 1.9 hedder det, at en person nærmer vindebroen eller en færge. Det betyder, at skal man være omhyggelig med hensyn til indrejse og udrejse. Den bestemmer normalt tolden. Eller et lyskryds. Det er vigtigt at vide, at denne pointer er sat to gange (altid!). For det første er det placeret bag 150-300 meter før broen / færge, og derefter - til 50-100, der er allerede er direkte foran ham.

risici

Pointer 1.10 gælder også for den kategori af "advarselstegn". Med forklaringer af alt er enkel - tegnet placeret på veje, der fører til havet. På indekset viste et billede af, hvordan den personbil falder i havet. Derfor står det på følgende måde: "Hvis man, den driver nu ikke vil vende til venstre eller til højre, vil der være billedet på skiltet!". Også han sat to gange, som det er tilfældet med indekset 1.9.

Farlige sving - den vigtigste del af SDA. Advarsel trafikskilte med forklaringer i dette tilfælde er let at lære, som de skildrer en kurve simulerer en sti langs hvilken en person efter en vis afstand er nødvendigt at gå den tur. Følgelig er det nødvendigt at reducere hastigheden (ca. 40 km / t). Ellers kan du ikke passe ind. Konsekvenserne er som regel trist.

Stigninger, nedkørsler og andre forhindringer

Indikatorer 1.13 og 1.14 indikerer også forestående fare. De advarer om stejle nedkørsler og stigninger. Og du har brug for at vide, at de ikke er sat foran alle de "bakker", og lige før de virkelig farlige områder, hvor behovet for at være så opmærksomme. Der er en kompleks lettelse selv nedkørsler og stigninger maksimal stejl og langvarige, og sigtbarheden er ofte begrænset.

Pointer 1.15 advarer om, at snart folk vil stå over for en ubehagelig fænomen, nemlig glatte veje. Derfor er det nødvendigt at sætte farten ned og være meget forsigtig.

Pointer på nr 1.16 indikerer en ujævn vej. Bump, gruber, huller, manglende asfalt - alt dette vil passere. Og undgå "mord" af hans suspension, drev og personlige nerver, reducere hastigheden. Men markere 1.17 informere pukkel, det vil sige, at der snart vil være "sovende politibetjent". Nærliggende oftere sætte pladen med den maksimalt tilladt hastighed.

Hvad du ellers har brug for at vide?

Taler om, hvad tegnene er en advarsel, for ikke at nævne (i det mindste kortvarigt) om de tegn, der stadig ikke kom om.

Så 1.1 - siger tilgang til r / w for at flytte barrieren. 1.2 - næsten det samme, kun er der ingen hindring. Endnu undertiden sådan vægt / d-crossing har trafiklys. Single-multipath og r / w vejen - det er måske den eneste advarselstegn, som er placeret direkte foran forhindringen. De ligner et kryds krydsede linjen. Der er også tegn på, at informere tilgang til R / W grænseovergange. Det ser ud som plaques med skråt afbildet røde linjer. Der kan være tre, to og én. Hver linje er et vist antal meter. Hvis tre af dem - der vil bevæge sig gennem 150-300 meter. To - 50-150 m One -. 50 meter.

Frigivelse af grus, farlig vejene, indsnævring af veje, fodgængerovergange, udseendet af børn på vejen, der nærmer sig til tunnelen, lavtflyvende fly, græsningsskifte, vender sig, trafikprop, nedstyrtende sten vilde dyr - alt dette har også sin egen betegnelse. Masser af tegn, men i det mindste én glad - de er bredt forstået, som de skildrer alle enkelt og klart.

Den sidste ting du skal huske

Et andet punkt, der fortjener at blive fortalt. Allerede i lang tid, vi er blevet foretaget nogle ændringer i reglerne. advarselsskilt forpligtelse videofiksatsii - mange har hørt om det, men nogle var stadig uløst spørgsmål: "Er det virkelig sætte?". Og ja, er svaret ja. Det ser ud som det er ikke som alle de advarselstegn. Normalt er det et blåt rektangel, der viser et kamera med en flash. Ofte der stadig er en inskription: "Foto-video kontrol" - så alle er klar over, hvad informerer denne pegepind. Og han installeret overalt, hvor der er et kamera, skyde, hvad der sker på vejen.

Hvordan det var muligt for at sikre temaet er ganske omfattende. Men det er ikke svært. Det vigtigste med hendes læring - vær forsigtig og husk det betyder den ene eller den anden tegning. Og de er meget enkel og overskuelig.