Audi A6 C5 - det nye ansigt af virksomheden

Audi A6 C5 hører til den anden generation af modellen Audi A6, blev produceret denne bil fra 1997 til 2004 i to karrosseriformer - sedan og vogn. Denne model anses for at være ansigtet af Audi lineup.

udseende

Det nye organ design Audi A6 C5 har modtaget mange positive anmeldelser, fordi han stadig ikke ser forældet. Derudover model har en meget lav koefficient på træk (sammenlignet med andre biler i sin klasse) - 0,28. Dette gør det muligt for bilen til at konkurrere med de anerkendte ledere - BMW og Mercedes.

Krop, ved den måde, helt galvaniseret. Det er en støtte stålkonstruktion. Her hætten af maskinen, uanset volumen, er lavet af aluminium.

tekniske egenskaber

transmission

Audi A6 C5 bruges først pyatidiapazonnaya transmission med sekventiel forskydning, som eventuelt er tilgængelige nøgler at skifte gear manuelt. Udover det, på modeller med forhjulstræk quad etableret transmission, og siden 1999 - en anden, CVT-transmission, som havde kun én ulempe: det kunne ikke blive sat i bilen med et moment på over 310 Nm.

motor

Motorer til Audi A6 C5 installeret alle slags - fra fire-cylindret til otte-cylindret, hvis volumen også varieret fra 1,8 til 4,2 liter. Udover dem, blev anbragt og dieselmotorer er fire-cylindret motor (1,9 liter) eller seks (2,5 liter). Alle motorer havde væske-køling, ved en, to eller tre ventilatorer er anbragt i længderetningen.

drev

Produceret som en forhjulstrukket og firehjulstræk model. Til sidst drejningsmomentet fordeles ligeligt på begge aksler, og i tilfælde af afvigelser kunne variere fra 25 til 75 procent. Dette skete næsten øjeblikkeligt, ved at etablere et center differentiale, som havde ingen elektroniske komponenter i sammensætningen, fordi der var mere modstandsdygtige over for fiasko end systemer, hvor der anvendes en elektronisk lås.

suspension

Chassis Audi C5 er fremstillet af aluminiumlegering, hvilket reducerer belastningen suspensionen. Siden 2000 med henblik på at reducere den uaffjedrede masse af bilen, styretøj knoer også begyndte at være lavet af en aluminiumslegering.

På baggrund af erfaringerne med de tidligere modeller, kan det blive troet, at Audi A6 C5 er den samme fattige og upålidelige suspension. Det er dog ikke. Alle løftestænger til at give problemer med driften, er blevet erstattet med mere pålidelige, og nu har de en lang levetid - fra hundrede til et hundrede og halvtreds tusinde kilometer.

optioner

Også obligatorisk funktionel, var til stede i hvert Audi A6 C5, er der også mange valgfrie elementer. Disse omfatter for eksempel omfatte en indbygget computer, der viser brændstofforbrug, tid og hastighed. Men der er til stede en bemærkelsesværdig funktion, der gør det muligt at udstede lyd, når oversteget en af to forudbestemte hastigheder.

Ud over den indbyggede computer, kan modellen eventuelt udstyret med blokeringsfri bremser, elektriske, opvarmede spejle, aircondition, tågelygter, fem nakkestøtter med højdeindstilling, og mange andre.

Alle disse forbedringer har gjort Audi S5 en meget pålidelig bil, men stil og komfort er fortsat høj.