"Bridgestone Ice Cruiser 7000": anmeldelser. Dæk Bridgestone Ice Cruiser 7000: priser

Japan har været kendt i årtier for kvalitetsprodukter, uanset hvilken sfære den tilhører. Så elektronikken produceret i dette land er blevet næsten verdens standard pålidelighed. Men kan du sige det samme om ting som bildæk? Dette vil kræve en lille undersøgelse. Find officielle oplysninger om dette eller at gummi ikke er så svært, men for at tjekke det, kan du bruge anmeldelser fra drivere om en bestemt model og producent. Denne artikel er dedikeret til dækene "Bridgestone Ice Cruiser 7000". Tilbagemeldingen efterladt af dem, der allerede har oplevet dem i virksomheden, vil hjælpe med at se hele billedet og vurdere, hvor meget de sandfærdige oplysninger blev leveret af producenten.

Kort beskrivelse af modellen

Som du kan se fra selve navnet, er Bridgestone Ice Cruiser 7000-modellen designet til trafik i vintersæsonen. Det blev frigivet på markedet for ikke så længe siden og har derfor moderne egenskaber, og når det blev fremstillet, blev der anvendt innovative metoder.

Ifølge udviklingsteamet var CIS-landene med deres store udvalg af kolde vejrforhold ved design og testning af hovedmålområdet for applikationen. Derfor blev installationen af pigge som standard anerkendt som obligatorisk. Dette øjeblik blev givet særlig opmærksomhed, fordi tornene havde vist sig at være så stærke som muligt, da mange lokale chauffører plejede at bruge aggressiv kørestil.

Hvor vellykket denne beslutning var, vil det være muligt at se fra anmeldelser af chauffører. Lad os nu analysere alle funktionerne i vinternyheden i rækkefølge.

Forskellige standardstørrelser

Fabrikanten passede på, at næsten alle chauffør havde mulighed for at installere denne model af gummi på sin bil. Da Bridgestone Ice Cruiser 7000 primært er beregnet til biler, begynder størrelsen af den indre diameter på 13 tommer. Diskens maksimale diameter er 20 tommer, hvilket indikerer muligheden for at installere dæk og nogle typer minivans samt kryds og SUV'er.

For alle diametre er mere end 80 størrelser blevet gennemtænkt med hensyn til dækkens bredde og profilhøjde. Vælg derfor den mulighed, hvis størrelse vil svare til kravene fra bilproducenten, det vil ikke være svært.

Innovative udviklinger

Denne model af gummi er blevet den næste i modellinjen, efter at have modtaget nogle funktioner. Som allerede nævnt var det primært rettet mod CIS-landene, hvor vinteren kan være både tunge snefald og efterlader en stor mængde løs sne på vejen og tøer, hvilket fører til udseendet af en tynd, glat isskare. Der er også situationer, hvor asfalten i alvorlige frost forbliver helt ren, og sådanne vejrforhold bør tages i betragtning for at gøre gummien virkelig universel.

Under testningen forsøgte specialister, der arbejder på udviklingen af Bridgestone-dæk Cruiser 7000, at maksimere dens ydeevne. Som ledelsen af udviklingsholdet noterer sig, blev ændringerne til udkastet designet til at forbedre koblingen, når manøvrering på glat is eller snedækket spor.

Et andet problem, som måtte bekæmpes seriøst, var styrken af Bridgestone gummi Ice Cruiser 7000 R16. På den ene side bør det være blødt. Men samtidig kan blødhed reducere sin styrke, indtil det er muligt at få skader fra skarpe isstykker. For at undgå sådanne problemer var det nødvendigt at ødelægge forandringen i sammensætningen af gummiblandingen alvorligt og styrke dækets sidevægge.

Specielt stud design

Hvis du vurderer piggerne udad i billedet "Bridgestone Ice Cruiser 7000", kan du næppe se, at de er væsentligt forskellige fra deres modstykker i konkurrenternes dæk. Faktum er, at hovedændringen er skjult inde i selve bussen. Fabrikanten har fundamentalt revideret hvert sæde såvel som formen på den indvendige del af stiften for at øge fikseringens styrke. Som følge heraf kunne man ifølge resultaterne af en lang række tests "Bridgestone Ice Cruiser 7000" næsten fuldstændigt overvinde problemet med nedfaldet af disse vigtige metalelementer.

Central slidbane blok

I midten af dækket er der en strimmel, der omgiver den uden afbrydelser over hele overfladen. Dette viste sig at være en meget klog beslutning, fordi det var tak for ham at gummiet fik en række vigtige træk.

Så denne stribe giver dig mulighed for at opretholde valutakursstabiliteten i lige trafik på ren asfalt eller is. På den er der et system med små multidirektionelle lameller, der er udskæringer i form af et juletræ. Takket være dem øges roveegenskaberne, hvilket gør det muligt for dæket at opføre sig bedre, når du kører på løs sne og under optøningen - på en snegrød med vand eller sodet snavs på ubelagte veje.

Derudover tillader dette bånd jævnt at fordele belastningen på dæk Bridgestone Ice Cruiser 7000, hvilket reducerer slibeskærmen. For at den skal kunne udføre sin opgave kvalitativt, er det imidlertid nødvendigt at foretage en sammenbrud / konvergens.

Skulder zoner

Figuren på juletræet, som er synlig på den centrale strimmel, fortsætter på siden af slidbanen. Det adskiller dem i separate store blokke, der er i stand til at opretholde bilens stabilitet under manøvrering. Dette gælder ikke kun for at tænde sporene, men også at komme ud af ruten når overhaling, samt at vende tilbage til den.

Sådanne manøvrer om vinteren er særlig farlige, fordi bilen simpelthen kan gå ind i en sideskred. Men det sker ikke, da designet af Bridgestone Ice Cruiser 7000's tråde er gennemtænkt. Hjælp og placeret næsten i spidsens kanten. Selv om de er få, men de spiller en af de vigtigste roller i sådanne manøvrer, så dæket ikke glider langs isoverfladen.

Tankevækkende lamelsystem

For at skabe et mønster af slidbanemønsteret brugte fabrikanten moderne teknikker, herunder analysen ved computersimulering af gummens adfærd i visse situationer. Som følge heraf kan vi se en afbalanceret struktur, som sikrer trafiksikkerhed.

Lamellerne spiller en vigtig rolle i den. Det skyldes deres tilstedeværelse på de individuelle slidbaner af Bridgestone Ice Creus 7000-dækene, der danner kanterne, hvilket giver et pålideligt greb med vejfladen og giver dig mulighed for selvfølgelig at komme ud af jorden selv på løs sne eller is.

I løbet af optøningsperioden giver de dig mulighed for effektivt at omdirigere vand fra kontaktpunktet til sporet, mens du kører gennem pytter eller snegrød. Hvis du kigger på dækket, kan du se, at de alle forbinder til en fælles web, hvis ender er i dækets sidedele. Som følge heraf bliver alt vand blot smidt ud til siderne uden at forstyrre bevægelsen.

Hvis du skal køre på nyligt faldet sne, der har en løs struktur, kan gummibroerne "Bridgestone Ice Cruiser 7000" spille rollen som en kortvarig opbevaring til ham. Efter at dæket forlader arbejdsfladen på grund af dets elasticitet, slår det væk sneen, der er ophobet i slidserne, og cyklussen kan gentages uendeligt.

Øget styrke af gummi

Ved udvikling af sammensætningen af silicider blev innovative formuleringer til gummiforbindelser anvendt. Patenteret teknologi tillod at gøre en rigtig blød, men samtidig slidstærk dæk, der kan klare eksterne negative effekter.

Anvendelsen af kiselsyre og andre lignende kemiske komponenter har således reduceret niveauet af slibende virkning på slidbanens arbejdsflade. Et kompetent arrangement af dækledningen "Bridgestone Ice Cruiser 7000" styrker det overordnede design og øger styrken af punkteringen eller skæringen.

Forstærkningen af sidedelen gjorde det muligt ikke at bekymre sig om, at når du forlader ruten, vil dækket blive revet mod den skarpe iskant eller en lignende situation vil opstå, når du parkerer tæt på kantstenen.

Positive anmeldelser om gummi

For endelig at sikre sig rigtigheden eller omvendt fejlen i beslutningen om at købe denne dækmodel, ville det være korrekt at henvende sig til udtalelsen fra dem, der allerede har rullet det ud et stykke tid.

Så ifølge anmeldelser om Bridgestone Ice Cruiser 7000 har denne gummi følgende positive aspekter:

1. Gummiblanding med høj styrke . Så formåede fabrikanten at sikre, at dækket blev resistent over for skader, hvis kilder er så mange på vintervejene. Drivere behøver ikke at bruge garantien udstedt på købstidspunktet, da der kun er meget få garantisager.
2. Stive sidedele . Ud over at styrke arbejdsfladen sørgede fabrikanten også for, at føreren under ingen omstændigheder kunne bryde sidevæggen. Dette medførte en betydelig forøgelse af dækets levetid.
3. Høj slidstyrke . Styrken af gummiforbindelsen medførte og modstandsdygtighed over for slidskærning på vejfladen.
4. Manglende problem med tornflugten . Forudsat at de nye dæk har gennemgået den korrekte indbrud i de første hundrede kilometer, kan man ikke tænke på, at et stort antal spikes vil gå tabt i løbet af sæsonen. Måske i slutningen af det bliver du nødt til at installere et par faldede elementer på nærmeste dækmontering, men dette behov vil ikke blive masseret nøjagtigt.
5. Acceptabel pris. Disse dæk har en pris lidt højere end de mest budgetmæssige muligheder. Derfor vil næsten alle chauffører kunne købe dem til deres bil.
6. Forudsigelig adfærd på vejen . Efter et par kilometer kan du vænne sig til, hvordan gummien opfører sig i denne eller den pågældende situation.
7. Godt greb på vejen på en snedækket vej . Fremragende rodekarakteristika, der er dannet på grund af det store antal kanter på individuelle slidbaner, gør det muligt for dæk at holde dynamikken, så bilen får fart uden standsning, hvilket især værdsættes af elskere af højhastighedskørsel, når som helst på året.

Som det fremgår af denne liste, er næsten alle løfter foretaget af producenten opfyldt. Der er dog flere ulemper, som ikke bør lukkes.

Negative sider af den pågældende gummi

Den største ulempe, som mærkes på enhver studded gummi, brugerne i deres anmeldelser af "Bridgestone Ice Cruiser 7000" kaldte det høje støjniveau, hvilket iagttages, især når man kører på ren asfalt eller is. Det skyldes friktionen af tornene på overfladen. Desværre er det simpelthen urealistisk at undgå det, samtidig med at man opretholder den samme effektivitet af metal tænder.

Høj styrke og slidstyrke påvirker den generelle blødhed. Især dette problem mærkes under koldt snap, da gummi begynder at tanke og dets egenskaber forværres markant. På dette tidspunkt, hvis du har installeret disse dæk på bilen, skal du være ekstra forsigtig, når du kører.

konklusion

Som det fremgår af ovenstående plus og minuser, viste Bridgestone Ice Cruiser 7000 modellen som helhed sig at være ret succesfuld. Dens lydighed kan ikke kaldes en defekt, fordi den er iboende i alle dækvarianter udstyret med pigge. For sikkerheden på vejen skal der betales noget. I dette tilfælde bliver valutaen trøst.

Hvis der er hyppige frost i din region, er det også værd at overveje, hvor nemt det bliver at bruge hårde dæk under sådanne forhold. I resten er modellen i overensstemmelse med anmeldelserne af Bridgestone Ice Cruiser 7000 perfekt til dem, der sætter pris på bevægelsesbevægelsen i deres bil, ikke kan lide at ændre dæk for ofte og ønsker at spare på at købe det.