BilerBiler

Den billigste udenlandsk bil i tjeneste: en fortegnelse over specifikationer og anmeldelser

En bil er nødvendig hver anden person. Uden personlige køretøj er nu hårdt. Men den økonomiske situation er ikke alle giver dig mulighed for at købe en bil, som du ønsker. Men du ønsker at blive ejer af en attraktiv, pålidelig bil. Men det er ganske reel. Man behøver blot at undersøge de mest billige udenlandske biler i service og træffe et valg.

renault Logan

Denne model, der er designet af den berømte franske selskab, og lavet af russiske planter. Således at alle komponenter kan købes, ikke engang belaste. Omkostningerne ved driften af det første år af subcompact bilen er ca. 25 000. Intet under, at "Logan" købt taxa stationer og køreskoler. Vedhæng er ideel for russiske veje, og den 1,6-liters motor med behov for reparation efter 250.000 km. Transmissioner og gør kan kaldes evig. Koblingen er konstrueret til 100.000 kilometer. Hans omkostninger udskiftning 7000 rubler og sæt - ca. 5 000. Til udskiftning af den forreste pude bliver nødt til at betale for kun 500 rubler. Hind bliver nødt til at betale 1400 s.

Og forbrug, som praksis viser, lille. 5,5 liter per 100 kilometer på motorvejen. Og 10 liter om vinteren, ved betjening af ovnen, uden at gemme, og selv i byen, idet der tages hensyn trafikpropper.

Der er en anden grund til, at Logan indtager førstepladsen på listen over "Bedste billige udenlandske biler i tjeneste." Og det kommer til sin pris. Ny Logan er lidt mere end 450 000 rubler.

daewoo Nexia

Dette er den anden bil, der er værd at bemærke den opmærksomhed, taler om den billigste udenlandsk bil vedligeholdelse. Folk, der køber denne model, siger: for det første år på "Nexia" bliver nødt til at tilbringe i alt 26 000 rubler.

Hertil kommer, at ejerne af bilen hævdede, at hans tjeneste kan blive ansat på egen hånd, det sparer penge. De forreste og bageste bremseklodser er virkelig erstatte sin egen, og det samme gælder for olie i gearkassen. Oprindeligt oversvømmet med mineralsk masse. Men ejerne, der forlader korrekturlæsere sige det er bedre at erstatte det med syntetisk olie. Selv i den bitre kulde transmission vil blive skiftet nemt.

Mere grund til at være regelmæssigt renses for snavs og sod gasspjæld, brændstofpumpens filter, klimaanlæg fordamper og motorens dyser. Ved at følge instruktionerne, udføre alle de ovennævnte er nemt. De fleste af ejerne af "Nexia" sig selv til at klare alt. Det er ikke overraskende, at denne model er på andenpladsen på listen over "Bedste billige udenlandske biler i tjeneste."

Mitsubishi iMiEV

Denne bil er også nødvendigt at nævne, at tale om, hvad slags eksklusiv bil billigste i tjeneste. Hvordan kan man ellers, trods alt Mitsubishi iMiEV er en af de få elektriske biler, der sælges i Den Russiske Føderation.

Maskinen er ikke for alle. Etnicitet vil sandsynligvis appellere til alle. Foto, ved den måde, givet ovenfor. Men de særlige kendetegn ved modellen er gode. I det, på trods af størrelsen, kunne passer til 4 personer. En magt lithium-ion batteri holder i 160 kilometer i økonomifunktionen (normal - 147 km). Hvis vi sammenligner jeg Miev med benzin-versionen, er det mere økonomisk at 9 gange. Ja, den elektriske motor genererer i alt 64 liter. sek., og dens maksimale hastighed er på 130 km / t. Men jeg Miev er designet til byen, ikke til racing på sporet.

I øvrigt kan en brugt model i alderen fra 2 til 7 år købes for 250-500 tusind rubler.

Budget, men en fast indstilling

At tale om den billigste i tjeneste af udenlandske biler i Rusland, kan vi ikke glemme Chevrolet Cobalt. Folk, der ejer denne maskine, siger: hvis du har brug for en stærk og pålidelig bil og et budget, så kan du roligt foretage et valg i hans favør.

Af de fortjener de observerer opmærksomt den fremragende affjedring, hurtig motor, lavt brændstofforbrug, god aircondition, godt udstyr og en rummelig interiør. Blandt de mangler - det faktum, at stammen kan kun åbnes med en nøgle, og skifte forlygterne er ubehageligt (ved knæet).

Maskinen kan tjene dig selv. Hver 15 000 km, olieskift, og 30 000 - stabilisator. På gitteret ejere rådes til at installere et gitter af metal, for at ikke falde sten.

Og, selvfølgelig, tilfredse med prisen. "Cobalt" i 2013 med en 1,5 liter 106-hk motor, gearkasse og et komplet komplet sæt vil koste 400.000 rubler.

Toyota Prius

Karakteren af de billigste biler til at opretholde den japanske bil næsten altid inkluderet. Fordi det er virkelig godt. Ejere af "Prius" siger, at modellen er ideel til vores virkelighed. I hvilke foregår at være den høje pris på benzin, og lange bilkøer.

Tag for eksempel en 2008 model. Dens forbrug er 4,5 liter om vinteren og 4 - om sommeren. Desuden bruger maskinen ikke kun den 95 th benzin, men også den 92 th. Og alligevel Prius nemt starte selv i koldt vejr, ved -30 ... -40 ° C. Også bilen er bekvemt. I det, kan du endda overnatte komfortabelt.

Og, selvfølgelig, om tjenesten. Maksimal kræver kun udskiftning af olie i forbrændingsmotoren og et filter. Iridium gnist stik skal udskiftes hver 40-60 tusinde kilometer (prisen - fra 450 rubler stykket). Luftfilter til 600 rubler kan du sætte dig selv i et minut. Det skal skiftes hver 20 000 km. Bremseklodser plejede mere end 50 000 km. Navet af forhjulet skal ændres efter behov. Det koster omkring 5000 rubler, udskiftning - omkring 1500 s.

At prismodel? Over 380 tusind rubler er meget muligt at købe en "Prius" i 2008 med 1,5-liters 76-hk motor og automatgear.

tysk kvalitet

Volkswagen Polo er også nødvendigt at være opmærksom på opmærksomhed. Dette er bestemt ikke den billigste maskine i tjeneste for udenlandske biler, men i form af værdi for pengene hun vinder blandt alle andre.

Folk, der ejer data, "Volkswagen", er glade for at konstatere den opmærksomhed af sin fremragende køreegenskaber, enkelhed i drift og accepten af benzin AI-92, samt bekvemmelighed og ergonomi i kabinen. Fremragende vis selv og boksen - som en "maskine" og "mekanik".

Polo er indstillet til TIL frekvens på 15 000 km. De gennemsnitlige omkostninger af værker på "hjælpematerialer" udskiftning er 3-5 tusind rubler. Regulativer foreskriver udskiftning af olie og filter, tændrør, bremsevæsker, brændstof og kabine filtre. Hvis du følger de retningslinjer, vil maskinen vare lang tid uden pause.

Af den måde, selv den nye Polo er ikke meget dyrt - mindst 750 000 rubler for en model med en 1,6-liters 110-hk motor og en solid bundt.

kia Rio

Den koreanske model, også, så glem ikke, at tale om, hvad slags bil det billigste i tjenesten. Udenlandske biler er kendt for deres kvalitet, men det er dyrt. Kia Rio - et populært mærke bil, men det koster ganske billig. 2014 model med lavt kilometertal og en 123-hestekræfter 1,6-liters motor vil koste omkring 570 tusind rubler.

Ulemper ved modellen også. De er i hyppig fejl i styrehuset og CPR. Men skaden kan elimineres hurtigt ved at gå til garantiservice. Gratis reparation.

Generelt er de mennesker, der ejer denne model, er fortsat tilfredse med vores valg. Men rådet til at udskifte forbrugsstoffer oftere. I servicebog står der skrevet, at det er nødvendigt at sætte de nye stearinlys hver 60 000 km. Faktisk bedre at erstatte dem efter 30 000 km.

skoda Rapid

Endelig - et par ord om denne model. Folk, der ejer "Skoda", bemærkede opmærksomhed fremragende kvalitet af alle dele, pæne tekniske komponenter, og fravær af defekter. Bilen er uhøjtidelig vedligeholdelse, kan prale lave krav, og er billig. Ny "Skoda" kan tages for 800-900 tusind rubler, og en brugt 2015 - for 500-600, hvis du ønsker at gemme. For en model med en 1,6-liters 90-hk motor, et attraktivt udseende og komfortable interiør - en ganske god pris.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.