En kort historie om udviklingen af Chevrolet Corvette

I historien om den amerikanske bilindustri model Chevrolet Corvette (placeret under billedet) er blevet en rigtig brand. Den første forekomst af to-sæders roadster begyndte at designe selskab General Motors designer harli Erlom i 1951. To år senere lyset dukkede debut mønster, der trådte i historien som den C1. Det var en hvid cabriolet, indre som blev lavet i rødt. Under kølerhjelmen af bilen var en seks-cylindret motor, som arbejdede sammen med de automatiske to hak. Uanset hvad det var, på trods af den spektakulære udseende, at maskinen har ikke vundet et bredt publikum af fans på grund af dets tekniske egenskaber.

Den første revision

Repræsentanter for fabrikanten agter at foretage ti tusinde eksemplarer af bilen, men planen blev henrettet kun tredive procent. I denne henseende, Chevrolet Corvette i 1955 begyndte at blive udstyret med 195-stærk V-formet "otte", som i væsentlig grad forbedre statistikkerne. Tre år senere, har den model, gennemgået en svag restyling, og magten enhed for første gang udstyret med et indsprøjtningssystem. Et interessant træk ved bilen var den to-tone maling.

Den anden og tredje generation

Forfatteren af udformningen af den anden generation af Chevrolet Corvette blev Bill Mitchell. Takket være de optrækkelige forlygter og en unik ophøjet position over hjulene af mærket blev mere ekstravagant. I rollen som kraftværket udføres otte-cylindret motor i volumen på 7 liter, hvilket var i stand til at sprede bilen til "hundreder" på stedet på blot 4,8 sekunder, hvilket anses for en fremragende indikator, selv i vore dage. Modellen kunne prale dual-kreds bremsesystem og uafhængige baghjulsophæng. Den tredje generation af modellen (C3) er blevet den mest populære. Biler kom ud i tre karrosseriformer - coupe, cabriolet og fastback. Et andet interessant faktum er, at i perioden fra 1970 til 1974 på maskinen installeret den mest kraftfulde motor i historien om brand - en 425-stærk installation volumen på 7,4 liter.

Corvette model i slutningen af det tyvende århundrede

I 1983 Dzherri Palmer væsentligt opdateret bil. Det vigtigste særlige funktion var afslag elegante former, opvejes af gode aerodynamiske egenskaber. I bilen var der den første mode-systemet designet til at forenkle kørsel, blandt dem - den trækkraft kontrol og ABS. Derudover indre trim anvendte aluminium og kompositmaterialer. På trods af disse fordele Chevrolet Corvette, bil specifikationer er ikke imponeret bilister. Især blev bilen drevet af en 5,7-liters motor, hvor den maksimale effekt 230 "heste". I halvfemserne, med udgivelsen af den næste version af bilen genvandt overherredømme i teknologisk henseende. Specifikke ord fortjener gearkasse, som designere ikke er parkeret til motoren og installeret over bagakslen.

I 1997 debut af femte generation af bilen, alle de knuder, der er designet ved hjælp af avanceret teknologi. De fleste designere ideer blev designet til at give komfort og nydelse til føreren førerretten. Det lykkedes. Kraftværk, der arbejder i tandem med transmissionen af seks etaper, var 345 hestekræfter.

chevrolet Z06

I 2001 kom det frem i lyset modifikation Chevrolet Corvette Z06. Hun blev opkaldt til ære for Zora Arcus-Dante - en talentfuld ingeniør for selskabet, der i tresserne af sidste århundrede, foreslog ideen om omdannelsen af den serielle udgave af en racerbil. Nyheden var signifikant forskellig fra de tidligere variationer af køretøjet som ydre og lys kraftig motor. Power otte-cylindret V-typen motor 385 var "heste". For at sprede mærket på 100 km / t bil blev 4,6 sekunder er tilstrækkelig. Det indre af den nyhed er lavet i sorte og røde farver. Selv i sin standard model kunne prale af en række muligheder, og sikkerhedssystemer.

sjette generation

I 2004 under Auto Show i Detroit, var vært for debut af den sjette generation af Chevrolet Corvette. Designet var på mange måder ligner sin forgænger, og en nøgle innovation til bilen var manglen på folde forlygter, som er kommet til at erstatte konventionelle xenon mulighed. Modellen blev afsluttet med 400 hestekræfter V-formet motor, som består af otte cylindre, der fungerede i de komplekse automatiske fire trin. Et år senere kom den såkaldte "opladet" modifikation af modellen, hvor titlen dukkede brevet «Z». Eksternt, nyhed adskiller sig fra originalen er ikke meget stærk, men under motorhjelmen var der en kraftig syv-liters motor til 512 hestekræfter. At "hundrede" sådan bil er i stand til at accelerere på bare 3,8 sekunder.

sidste ændring

Version af Chevrolet Corvette Stingray 2014 er blevet ikke mere end den syvende generation af brandet. I næsten fuldstændig fornyet bil lykkedes designerne at harmonisk kombinerer høj ydeevne, fantastisk udseende, komfort og sikkerhed. Model udstyret med otte motor med direkte indsprøjtning af brændstof, hvilket volumen er 6,2 liter, og magt - 455 "heste". Som for drivaggregatet, ændringen giver efter "mekanik" af syv etaper, der er udstyret med såkaldte "smart" mode, aktivering af hvilket sker ved at trykke på en knap på rattet. Om ønsket kan kunden bestille en model med en seks-trins "automatisk". Trim er dannet på grund af kulfiber, læder og aluminium skær. af værdien af bilen i vores land starter med et mærke på 4,1 millioner rubler.