"Fiat Fiorino": historien om modellen i tre generationer

Historie let erhvervskøretøj under navnet "Fiat Fiorino" begyndte i 1977. Det er, når den første model blev frigivet. Siden da 40 år er gået, men Fiorino LCV-biler stadig komme ud i lyset. Langsigtet produktion på grund af populære model, som er begrundet af mange årsager, og nogle af dem vil gerne nævne den opmærksomhed.

Den første generation

Til grundlag af denne platform subcompact bilmodel Fiat 127 blev taget, som blev offentliggjort i 1971. Dens udviklere har valgt ikke tilfældigt. Efter Fiat 127 vandt førstepladsen i kategorien "Bedste europæiske Car of 1972".

Men udadtil Fiorino forskellig fra denne subcompact bil. Dens kendetegn er lasten krop "hæl", nåede en højde på 1,3 meter.

"Fiat Fiorino" første generation var udstyret med forhjulstræk og 45 hestekræfter, der kører i et par af 0,9-liters 4-trins "mekanik". I 1980 besluttede producenterne at omdanne udseendet af modellen for at gøre det mere moderne og mere de begyndte at udstyre bilen med nye, kraftigere motor. Han havde en 1,1-liters volumen og udvikler 50 "heste". I fremtiden, var der stadig tre motorer, hvoraf to var benzin, 55 hk og en diesel. Det producerer 45 "heste".

End 80

Den anden generation af "Fiat Fiorino" model blev offentliggjort i 1988. Men udviklingen af en opdateret version af gruppens eksperter er begyndt så tidligt som 1984. Derefter udtænkt til at frigive en helt ny bil og taget til basen platformen mini bil Fiat Uno. Hertil kommer, at versionen af den anden generation fremstillet som en lukket legeme, og som en pickup. Det er værd at bemærke, at disse modeller ikke offentliggøres, før 2000. I 12 år var det produceret og solgt omkring 250 000 eksemplarer.

Otte forskellige motorer udbydes til modellen "Fiat Fiorino" anden generation. Den mest potente variant var 75-hestekræfter 1,6-liters enhed. Med motoren under kølerhjelmen af en bil blev accelereret til 100 km / t for 14 sekunder. Og dens maksimale var 150 km / t.

Den svageste motor udarbejdede 57 "heste" i volumen til 1,7 liter. Han var en diesel og er udstyret med 5-trins "mekanik". Model med denne motor under kølerhjelmen kunne fremskyndes til 135 km / t. Et mærke på 100 km / t speedometer har nået 24 sekunder. Den største fordel ved maskiner med denne motor var brændstofforbruget. 100 kilometer i kombineret cyklus tog omkring 5 liter diesel.

produktions nuancer

Det er værd at bemærke, at der i 1992 kom offentliggørelsen af den nyindrettede version af den italienske LCV-bil. Dets vigtigste funktion var platformen og stil med hatchback Fiat Tipo, populære i disse dage. Også nyindrettede udgave pralede en ny, mere komfortabel interiør og økonomisk motor.

Det er også interessant at vide, at i 1994, har virksomheden udviklet en ny platform for den europæiske version af den berygtede "Fiat Uno", som er blevet kendt i fremtiden, da Fiat Mille. Basen viste sig godt, så virksomhedens specialister har besluttet at bygge videre på det og "Fiorino".

yderligere problem

Den tredje generation af modellen blev gjort opmærksom på bilister i 2007. Det var en helt anden "Fiat Fiorino." Karakteristik ændret som det ydre til det indre. Denne bil er kommet til at ligne en elegant, kompakt, strømlinet minivan.

Fiat Modellen er udviklet af eksperter sammen med fagfolk tofaş og PSA Peugeot selskaber, således at i skabelsen af hendes billede involveret flere design mestre. "Fremhæv" af bilen begyndte at rydde optik udtryksfulde former, længere akselafstand og en massiv kraftig kofanger.

Ser inde, kan du se, hvordan ergonomisk lagt ud interiør. Hvis vi taler om boligindretning, kan vi sige med sikkerhed: i dette tilfælde er funktionen nøje planlagte dele, kontroller og dele Fiat Fiorino. "Fiat Fiorino" blev mere komfortabel, stilfuld og smuk. Og funktionelt! Pakken indeholdt en læder multifunktionsrat, justerbar start og en hældning, højttaler, audiosystem med funktionen af Windows Mobile og USB-i, on-board computer, magt tilbehør, parkeringssensorer, ABS og mange andre gode muligheder.

karakteristika

Et par ord skal siges om, hvad motorer er monteret under kølerhjelmen af den nyeste generation af bilmodeller "Fiat Fiorino." 1.3 turboladede diesel coming parret med 5MKPP - det er den mest populære og økonomisk mulighed. Han udvikler 75 "heste", med hjælp af bilen kan accelerere til 155 km / t. Den første "hundred» Fiat overføre nogen efter 13 sekunders bevægelse. Den største fordel ved denne model er en økonomisk sats. 100 kilometer i byen tager kun 5,7 liter. Og på vejen motoren bruger kun 3,8 liter.

Det var også en benzin motor. Når volumen på 1,4 liter, havde han magt 73 hk Og den version med enheden under motorhjelmen, også var populære, da de tilbyder en 6-trins "automatisk".

Kommentar ejere

Endelig er det værd at støt venstre ved opmærksomhed af bilen "Fiat Fiorino 'anmeldelser. Og det kan ikke andet end glæde sig, at de er overvejende positive.

Den største fordel ved denne model, folk finde trøst, komfort og fremragende støj isolation, takket være som ikke kan høres, da motoren kører. Hvilket er meget uhøjtidelig i tjeneste, ved den måde. Og det drejer sig om hver af motoren uden undtagelse. Mere fra "Fiat" fremragende, høj kvalitet suspension og fremragende optik. Belysningen er så stærkt, at du kan flytte ned ad vejen, ikke inklusive de høje bjælker.

Og, selvfølgelig, ikke se bort fra folk salon af bilen. Han er ikke kun æstetisk tiltalende, men også praktisk, cabriolet. De bageste sæder er fjernet på få sekunder.

Generelt fordelene ved denne bil nok. Minus kun én - bilen er ikke leveret til det russiske marked. Fordi, hvis du ønsker at købe det, skal bestilles i et andet land.