Flying Ace Ernst Udet: biografi

Det blev officielt annonceret, at Ernst Udet styrtede under testen fly. Nazisterne begravede ham med udmærkelse. Men kun få mennesker ved, at piloten es sætte en kugle i panden. Hvem bragte den bedste pilot i Luftwaffe til selvmord?

Barndom og ungdom i fremtiden es

Ernst Udet, hvis fødselsdato - April 26, 1896 blev født i Frankfurt, den største industrielle center i staten Hessen i Tyskland. I 1890 flyttede familien til München, hvor Ernst far grundlagde en fabrik til produktion af sanitetsudstyr. Siden barndommen, Ernst Udet var glad og munter dreng, som en rig far på ingen måde nægtet. Aircraft slog sin lyst, da han kiggede gennem hegnet på Aircraft Plant Gustav Otto. Ernst Udet så folk af lærred og træ skabte en menneskeskabt fugle. Han drømte om at flyve, frihed, som de gav. Denne drøm vil i sidste ende blive hans tragedie.

Drømmen om værnepligt

I august 1914 krigen begyndte med begejstring. Hver tysk ønskede at gå ind i hæren, herunder atten Ernst Udet, der besluttede at hverve. Men den medicinske bord ikke støtte den frivillige iver af den unge mand. Han var sund, men med væksten på 160 cm for fronten var godt for noget.

Men Ernst Udet ikke fortvivle, han havde en særlig billet til forsiden - en motorcykel, den gave af en rig far. Tysk frivillig klub var på udkig efter motorcyklister til at kommunikere med hæren. Ernst Udet (foto cm. Over) varede stræbe efter at være i forreste linje i skyttegravene. Realiteterne i krig var brutale og blodige, men i det første år er stadig ses i en patriotisk lys. Krigen var et eventyr for de fyre, der ønskede at være helte. Breve at E. Udet havde sendt hans forældre var fulde af pralende sætning, der var meget typisk for den tid. Snarere var det en skoledreng praleri, stræber efter at glemme alt om frygten.

Men han var i stand til at "flyve væk" fra det.

drøm gå i opfyldelse

Kendskab til flymotorer hjulpet E. Udet realisere sin drøm og blive jagerpilot. På det tidspunkt, luft piloter var nye genstand for tilbedelse - Knights of the Sky. De fløj til den skrøbelige struktur lærred og krydsfiner. I luften, alt var ligesom et spil, men det var en dødelig kamp.

Tysk militær pilot Udet Ernst skrev: "Det er umuligt at tro, at hver nedskudte pilot du har en mor, der vil begræde". Han vender altid det blinde øje, som et medlem af den berømte eskadrille af Baron Manfred von Richthofen. Red Baron - et kaldenavn den bedste es af Første Verdenskrig modtaget efter skrog af hans fly malet i en lys rød farve. Han var en rollemodel for unge piloter. Men den ændrede livet Ernsta Udeta anden pilot - Hermann Goering. Koldblodige, ambitiøs og magtbegærlige mand. Senere var det ham, der vil føre Luftwaffe. Meget anderledes var den unge Ernst Udet, pilotens liv var fuld af begejstring og kærlighedsaffærer, var han en vovehals, der elskede kvinder.

I slutningen af krigen i Tyskland, der var et kup, der blev dannet som et resultat af Weimarrepublikken. Allierede konfiskeret alt, hvad der kunne flyve. På tidspunktet for luftfarten måtte udsættes drømme.

Ernst Udet komfortabelt beliggende i München. Ved siden af det er en rummelig lejlighed boede en anden soldat, en tidligere lanse korporal Adolf Hitler. Han er lige blevet leder af et lille parti. Mens de to ikke har mødt.

Egen produktion af fly

I E. havde Udet kun én lidenskab - flyvende. Med de penge velhavende amerikansk flyvende es grundlagde Ernst Udet en lille flyselskab og siden da begyndte at kalde sig en industrimand. De første prototyper af flyet hemmeligt oprettet på hønsefarm, som Versaillestraktaten forbudt produktionen af fly. Senere, de fleste af pengene begyndte at ankomme fra hæren, som begyndte på tidspunktet for re-alarmerende pause. Udet begyndte at flyve igen.

Ernst Udet: livet af piloten i filmen

Han risikerede sit liv foran et stort publikum, både i Tyskland og USA, der udfører farlige stunts i luften. Fighting spreads bliver cirkus tricks. I himlen, var han et geni, en pilot og en kunstner. Med denne Ernst blev inviteret i biografen. Med gal modet pilot Ernst Udet flyvende under broer Isar i München. Han spillede i filmen pilot, der blev skudt ned over den afrikanske savanne i Swaziland. På andre tidspunkter fløj han mellem de grønlandske gletscher vægge for en enkelt film, som også medvirkede hans ven Leni Riefenstahl. I 1933, Ernst Udet spillede sig selv i filmen «SOS! Iceberg! "

Vær med i nazistpartiet

Alle, som kendte den tyske pilot, sagde, at det var en munter og venlig person, sjælen i virksomheden. Han syntes at være ude af politik. Dette var imidlertid ikke tilfældet. Ernst Udet, hvis biografi - temaet for denne artikel, i henhold til historiske data for den føderale kontor i Berlin, sluttede sig til partiet af de nationale socialister maj 1, 1933, så snart det kom til magten. Hvad gjorde ligeglade med politik pilot og playboy slutte nazisterne? Det var en fristelse, mod hvilket han ikke kunne modstå.

sjæl til djævlen

Da Adolf Hitler banede sig vej til magten, E. Udet tog til Amerika, hvor han lavet en aftale med djævelen, men indtil videre har det ikke gætte.

Amerikanske aviser skrev, at E. Udet, tysk es Adolf Hitler gjorde et stort indtryk. Ernst blev involveret i politik, fordi "Withers" flyvemaskine med en kraftig motor, som var i stand til at udføre de mest dristige stunts. G. Göring enige om at købe to af disse krigere for E. Udet amerikanere, hvis han sluttede sig til partiet. Ernst Udet var glad som et barn, der præsenterede et nyt stykke legetøj. Flyet amerikanske flyproducenter var legemliggørelsen af hans drømme. Lodret start, lodret afstamning ... Han kaldte det en flyvende motor. Aluminium mirakel i 700 hestekræfter, fordi der Ernst Udet solgt sin sjæl ... Fed ups og reducere den tyske pilot bedt flere og flere nye ideer til livstruende stunts.

Afhængige af alkohol

Ernst Udet - en modig pilot med medaljen "For service i Battle". Midt i al den glitter og særlig opmærksomhed til sig selv, forblev han en ensom mand. Forsøger ikke at tænke på de nye politiske emner af hans parti, blev han på udkig efter mere og mere adgang til alkohol. Vin, øl, cognac bliver daglige ledsagere af den tyske pilot. Han beordrede en tømrer bærer bar, som han tog med ham under alle flyvninger. Briller blev pænt pakket til at modstå enhver trick.

E. Udet altid drukket under flyvningen. Mens drikke alkohol betragtes ansat til rigtige mænd. Han syntes at være beruset, at tæmme din frygt, fordi han følte, at ikke klare de tildelte opgaver. Den 10. februar 1936 på anbefaling af Mr. Göring, Ernst Udet førte inspektion af bombefly og jagerfly af Luftwaffe. Senere, med 9. juni, 1936 E. Udet blev kurator for den tekniske afdeling i ministeriet for luftfart, og snart inspektøren generalsekretær Luftwaffe.

Living ikon for det tredje rige

"Unge bør ikke give op, før de vanskeligheder," - så siger G. Göring, og han havde brug for en levende symbol på mod og tapperhed af ære. Det er sådan et symbol for den yngre generation skulle blive E. Udet. I den ugentlige video viser livet i den tyske pilot, der ved deres eksempel bør inspirere de unge i Nazityskland til nye bedrifter. Udet ikke modstå og spillede denne rolle. Men hans iturevne følelser af modsigelse.

Ministeriet som et fængsel

"I den tyske skov lugten af ådsler" - som beskrevet af E. Udet så situationen i landet, forlod en note i hans dagbog. Reich Ministeriet for luftfart er blevet en stor bureaukratisk apparat. På det tidspunkt havde han allerede en høj rang Ernst Udet - Oberst-General, og han var chef inspektør af Air Forces i Tyskland. Disse illusoriske titler smigrende, men samtidig krævede en enorm papirarbejde. Ministeriet for Aviation bliver hans fængsel. Antallet af medarbejdere i den militære afdeling er vokset til 3.000 mennesker. G. Göring ville vende flyet ind i den største styrke i den tyske hær. Det Udet samme nostalgi for de dage, hvor skære igennem de himmelske rum på hans fly. Han var en drømmer, og flygtede fra vanskelighederne. Og hele tiden kørte tanken om de presserende problemer i embedsstanden. Men de var hele tiden i hælene.

Forberedelse til krig

På det tidspunkt, E. Udet godkendt en plan om at re lande forbereder sig på krig. På mindre end to år er antallet af fly steg fra 4.300 til 24.000 kampenheder, dvs.. E. Næsten 6 gange. I Rechlin, hundrede kilometer nord Berlin, blev disse planer først testet. 3 Juli 1939 med Generalinspektoratet sendt til Rechlin Adolf Hitler, der ønskede at personligt se på opgradering af flyvevåbnet i Tyskland. Han længtes efter at se en bekræftelse af hans tro på, at ingen og intet kan slå det luftfart, at krigen kunne begynde. G. Göring og E. Udet - helte, dygtige jagerpiloter fra Første Verdenskrig - respektfuldt viste styrke og magt tyske fly før junior korporal. Ernst Udet selv viste sine evner i luften foran A. Hitler. Føreren var imponeret, tyske færdigheder til gavn for hans gale ønske om at starte en verdenskrig inspireret.

Ernst Udet: interessante fakta

Der er masser af beviser for den høje kunst pilot færdigheder i den tyske pilot. Tyske Ministeriet for Aviation ildeset vedrører en luft narrestreger es pilot, frygtede for sit liv. Men på egen risiko, den tyske pilot stadig gøre dem. Ja, han var en mester i kunstflyvning Ernst Udet. Interessante fakta om emnet er angivet nedenfor:

• Han tilhører et sådant tal som "styrtbombefly". Howling fly med høj præcision slår jorden mål, at være så tæt som muligt på jorden.
• Ingen andre end ham, turde jeg ikke gå så godt fra et dødt løkke, opholder sig tæt ved jorden.
• Ingen kunne hæve et lommetørklæde fra jordplanet fløj.
• En af de mest spektakulære tricks, ingen kunne gentage med den dæmpede motor og faste propeller af sit fly E. Udet gjorde en anden løkke, derefter langsomt ned landingsbanen og sætte flyet på jorden.

Vidner talte om de unikke tricks, som det lignede en fugl flyvende.

Selvmord er den bedste pilot i Nazityskland

"Du må ikke nødt til at kæmpe med den russiske. Måske ingen vil lægge mærke til, at du skal bygge en masse planer. Landet hårdt mangler aluminium til militære køretøjer, "- jeg tænkte så lettet E. Udet ved nytår reception på den sovjetiske ambassade i ære for underskrivelsen af en ikke-angrebspagt i Tyskland på Sovjetunionen i 1940. Men ledelse af Det Tredje Rige tænker ellers. Efter slaver store dele af Europa, Hitler drømte om en hurtig angreb på Sovjetunionen og den hurtige indfangning af sit område op til Ural. Men det vil være senere, men nu det vigtigste mål - Storbritannien. Føreren beordret til at bombe England, fordi vejen over Den Engelske Kanal er blevet åbnet. Kampen for Storbritannien.

E. Udet vidste, at den tyske luftvåben ikke kan vinde, da afstanden mellem England og Tyskland er for høj. Tunge og langsomme bombefly bliver et let mål for Royal Air Defense Storbritannien. Bomber falder på England, kun har føjet til ønske om briterne til at modstå. Som et resultat, luften blitzkrieg mod England mislykkedes. G. Goering alle fiaskoer bebrejder Kun Ernst Udet.

Hans skarpt begrænse effekten og vænnet fra yderligere design 4-motor strategisk bombefly, langtrækkende, som var drømmen om piloten es. Efter den tyske invasion af Sovjetunionen, E. Udet følte hans manglende evne til at udføre manuel luft flåde på to fronter, mellem USSR og Storbritannien.

November 14, 1941 in hans palæ i udkanten af Berlin, Ernst Udet begik selvmord med en pistol skud. Tyske Luftwaffe pilot blev begravet på kirkegården i Berlin for militæret.