Gennemgang af "Toyota Alphard 2013" bil

Generelt vifte af minibusser i det russiske marked er ikke meget rig - egnede biler kan tælles på fingrene. En af disse maskiner anses for at være japansk "Toyota Alphard." viste det sig mere end ti år siden i det indenlandske marked, så kaldes en nyhed er det meget vanskeligt. Et par år efter sin debut, den japanske udviklet en anden generation af minivan og derefter i forventning om fald i salget blev frigivet og restyling version. Det skete i 2011, det år. Nå, lad os se på, hvordan succesfulde indsende en fornyelse af bilen "Toyota Alphard."

Anmeldelser og en gennemgang af det udvendige udseende

Forud for det nye produkt er en smule hårdt, men der er funktioner i udformningen af soliditet. Den full-face maskine viser os de enorme lys af fjernlys trapezformede, "aggressiv" luftindtag og tågelygter integreret i kofangeren. Lille hætte original overvandt på baggrund af en stor forrude. Side linjer af kroppen er mere som en slags bus, selvom her designerne ikke har glemt den punch line. Således restyling "Toyota Alphard" interessant for sin høje sidelinje og hævede hjulkasser. Form passager dørkarme, også er ikke blottet for originalitet. I den øvre del af legemet er der en lille spoiler, som i kombination med den nye forreste kofanger minimerer vindmodstand.

interiør

Inde i nyhed imponerer med sin ledig plads. Salon er i stand til komfortabelt rumme selv de højeste passagerer. Lystonet finish og læderindtræk samtidig skabe effekten af soliditet og komfort. Men det vigtigste træk er ikke i dette, men i kvaliteten og kvantiteten af sæder. Lad os starte med chaufføren. For ham stolen forsynet med automatisk justering i otte retninger. En passager sidder side kan justere sit sæde i 6 intervaller. Vi bør ikke glemme den vandrette tilbage funktion. Passagererne i den anden række er heller ikke blottet for komfort. For dem, har fabrikanten billede stolen OTTOMAN 4 indstillingsområde af ryglænet og muligheden for vandret position. De er knyttet en særlig fodstøtte. Sidste, er den tredje sæderække er udstyret med mindre, men ikke mindre behageligt.

tekniske egenskaber

I Rusland, "Toyota Alphard" vil blive præsenteret for den reducerede vifte af motorer. For at være præcis, den indenlandske købere har ikke noget valg, men en af den V-formede enhed med en kapacitet på 275 hestekræfter og med et slagvolumen på 3,5 liter. Samtidig, på trods af disse karakteristika, med "appetit" i en minivan, der er i orden. 100 km "Toyota Alphard" tilbringer kun 11 liter brændstof. Dynamikken i den "japanske" ikke mindre slående. Accelerationen fra 0 til 100 kilometer i timen er lidt mere end 8 sekunder, mens den maksimale hastighed stopper ved ca. 200 km / t.

"Toyota Alphard": pris

I øjeblikket Rusland er kun tilgængelig ét komplet sæt ( "top"), som er værd at omkring 2 millioner 485 tusind rubler. Derudover kan købere male kroppen i metallisk farve til 58 tusind rubler eller i perle, men det vil koste 87.000.