BilerLastbiler

Lastbil kran. Mobilkran "Ivanovets". Tekniske egenskaber, reparation, vedligeholdelse

Selvkørende gantry kraner er inkluderet i den obligatoriske liste over udstyr, der anvendes til opførelse af højhuse, præstationen af lastning og losning og hjælpeoperationer. Takket være tårnmaskinens specielle design er maskinerne i stand til at håndtere belastninger på op til 80 tons. Den mest almindelige type af selvdrevne modeller i denne gruppe er lastbilens kran, som ikke har konkurrenter efter kriterierne for bevægelses- og manøvredygtighed. Denne fordel bestemmer også anvendelsesområdet for lastbilskraner - på fjerntliggende steder, hvor der kræves relativt små mængder arbejde.

Konstruktion af boom truck kran

Som grundlag for lastbilkraner anvendes chassiset med standardvogne normalt - takket være en sådan modelbase og de får en tilstrækkelig mobilitet. For effektivt at udføre opførelses- og montageopgaver leveres teknikeren med pile med jibs, der har forskellige egenskaber og modifikationer. Derudover kan bilkranen udstyres med andre tårnbominstallationer. I den henseende er det anvendte chassis universelt. Konstruktionen af lastbilskranen sørger også for fire udstødere af en ekstern type, som er integreret af hydraulikdrevet. Arbejde i højhøjder kræver øget stabilitet af specialudstyr, så bagakslen har hydrauliske stabilisatorer.

Drevtyper

Lastbilens krandrev er af flere typer og adskiller sig i to hovedparametre: vedligeholdelsesprincippet for hver mekanisme og den direkte anordning af kraftværket. Hvis vi taler om den første klassifikation, så er der enkeltmotorede kraner og multi-motor. I den første arbejdsproces af alle enheder udføres med en motor, og i den anden bliver hver mekanisme koblet til sin egen individuelle motor. Bilkranen kan også leveres med et mekanisk, elektrisk eller hydraulisk drev. Generelt er sammensætningen af disse mekanismer den samme og tilvejebringer følgende komponenter:

  • Kraftværk;
  • Speed box;
  • Power selektionsenhed;
  • Strømelementer i drevet.

Forskellen ligger i, at det mekaniske drev drives via kabelværk, den elektriske installation har en generator og er forsynet med en elektrisk strøm, og hydrauliksystemet opererer på basis af hydrauliske pumper og hydrauliske motorer.

Karakteristik af Ivanovets kran

Det multisyllabiske design tillader ikke at samle de gennemsnitlige designparametre, som bilkranerne har. De tekniske egenskaber ved Ivanovets-modellen i serien KS 35715-2, som er en af de mest populære i Rusland, ser sådan ud:

  • Transportgrundlagets størrelse: længde 100 m, højde 38,5 m, bredde 25 m.
  • Samlet masse med en pil: 16,4 tons.
  • Wheelbase formel: 4 x 2.
  • Strøm af effektenhed: 230 liter. a.
  • Bæreevne: 16 tons.
  • Længden af bommen er op til 14 m.
  • Sænkning / løftehastighed: maks. 8,5 m / min.
  • Bevægelseshastighed: 60 km / t.

Ændringer af Ivanovets lastbil kran

Den mest krævede er Ivanovets lastbilskran, der har en lastkapacitet på 25 tons. Omkring 80% af alle bilkraner, der produceres i Rusland, falder i denne version. Samtidig er der ændringer, der kan klare mængder på 16, 20 og endog 80 tons. Variationen i boomudstyrets egenskaber er ikke mindre forskelligartet, men disse parametre er ikke afgørende hvad angår designfunktioner.

Modelprogrammet omfatter lastbilkraner og med forskellige chassis - som regel er disse platforme for de førende indenlandske virksomheder. Kranen er produceret i fire versioner: på chassiset URAL, KAMAZ, MAZ og - i specialudgave - på platformen af BAZ. Fra hjulformelens synsvinkel kan Ivanovets lastbilskran have chassis med kørehjul 8 x 8 og 6 x 6 samt ufuldstændige drevkonfigurationer - for eksempel 2x4 eller 4x8.

Truck kran operation

Før arbejdet er det nødvendigt at sikre, at alle kranemekanismer er i god stand, og der er fyldt olie med brændstof af de tilsvarende mærker. For at starte operationen flytter operatøren styrehåndtaget til den aktive position. Inkluderingen af enheder i cockpit af moderne modeller sker som regel automatisk. Tilsvarende kontroller udfører operatøren justering af stifter og udjævning af udstyr.

Kranoperationer kan kun udføres direkte med strømpedalen nedtrykt - dens position bestemmes af parametrene i driftsprocedurerne. Det er vigtigt at bemærke, at bilkranens funktion sikrer en streng kontrol af situationen på byggepladsen. For eksempel udføres løft eller sænkning af lasten kun, hvis der ikke er nogen forhindringer på vejen, og området for den fremtidige fastgørelse af lasten udarbejdes. Manipulationer med håndtag og henholdsvis en pil og en krog er lavet i overensstemmelse med motorens arbejdsparametre.

vedligeholdelse

Lastbilkraner kræver en særlig tilgang til vedligeholdelse. Servicearbejde omfatter flere faser. Den første mekanik undersøger strukturen, kontroller skruerne og svejsede sømme. Identificerede fejl i sømene skæres og brygges gentagne gange. Endvidere kontrolleres kvaliteten af fikseringen af den bærende rotationsbase, den tekniske tilstand af førerhuset, bommen og tårnplattformen. I driftstilstand har bilkranen justeret aksler og aksler, anvendelige gear og lejer i reduktionsanordninger mv. Ved det sidste trin i vedligeholdelsen testes truckens kranens servicevirkning og funktionalitet i tomgang.

Anbefalinger til reparation

Under reparation anvendes specielle sæt reservedele, som ikke indebærer demontering af de vigtigste dele af udstyret. Ved fejlfinding af hydraulikmekanismerne rengøres de ydre komponenter af husene samt de tilsvarende dele, og hydrauliksystemerne aflastes fra trykket. Samtidig rengøres værktøjsværktøjet, der anvendes til afskruing af stikkene, sammen med olietanken, inden brug. Ved reparation af chassishjulene monteres bilkranen på sine egne understøtninger. Hvis det mekaniske reb er udskiftet, er det muligt at skrue remskiven. Afhængigt af driftskravene kan det være nødvendigt at forsegle enhederne og aggregaterne med parametrene for de udførte reparationsoperationer.

Nuancer til transport af lastbilskranen

Transport af specielt udstyr kræver speciel forberedelse. Bilkranen, som nævnt ovenfor, er den mest mobile og nem at bruge blandt selvdrevne analoger. For at flytte skal den overføres til transportpositionen, udføre en funktionel inspektion af funktionsmekanismerne og chassiset. En vigtig rolle med hensyn til transport afspilles af vejkranernes lastkapacitet. Dette tal skal tages i betragtning, da det direkte påvirker bilens samlede vægt.

Det vil sige i transportpositionen, at denne masse er identisk med vægten af et chassis med den maksimale belastning, men kranens tyngdepunkt er højere end platformens maskin. Det betyder, at lastbilens kran ikke er så stabil som en almindelig lastbil indbygget i sin platform, når den bevæger sig med egen kraft. Derfor skal der under arbejdet med at flytte maskiner overholde sikkerhedsforanstaltningerne, så man undgår pludselige bremser med skarpe drejninger. Alle slags vejbelægninger (pits, potholes osv.) Skal turneres eller overvindes ved lav hastighed.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.