Honda Gold Wing - kvalitet, bevist i årtier

Mere end tredive år er gået siden verden så en motorcykel Honda Gold Wing. Men selv til denne dag anses det med rette for at være en reel standard for kvalitet og komfort, en sand verdensstandard.

transformation

Det er værd at bemærke, at den nye Honda Gold Wing har erhvervet andre muligheder og bliver endnu bedre. Men det er værd at vende tilbage til fjernt 70'erne, på et tidspunkt hvor motorkulturen var noget anderledes. I disse dage var sådanne historier som Commando eller Norton Atlas moderigtige. Det er værd at bemærke, at Tyskland, både nu og i disse dage, fokuserede på ikke-fortabende motorcykler. Italien var ikke kendt for nogen, og Amerika var langt fra Europa. Honda Gold Wing - den berømte model. I det 73. år for første gang blev denne maskine præsenteret på udstillingen. Og to år senere gik hun til forhandlere - siden da har hun haft en utrolig efterspørgsel blandt mange bilister.

ergonomi

Der er meget at sige om Honda Gold Wing. Tekniske egenskaber er et af hovedaspekterne, der kræver særlig opmærksomhed. Brændselsbanen er placeret under sædet. Den person, som sidder bag rattet, ser et lille handskerum foran ham. Det skal bemærkes, at der også er visse motobikesystemer der er placeret der. Med sin "tørre" 260 kg vægt accelereres den til 200 km / t. Ti år senere blev modellen ændret. Mængden af motoren blev øget med 100 terninger, sammen med hvad der blev mere og en suspension og en akselafstand. Desuden dukkede sædet hans corporate stile stil. Også den musikalske installation tog plads. Lidt senere blev motoren igen øget med de samme 100 terninger. Siden det øjeblik er efterspørgslen efter en motorcykel blevet endnu større. Mange mennesker kalder denne gang det øjeblik, da han blev berømt. Og efter en række forbedringer blev han en stor motorcykel til lange afstande. Selvfølgelig kan vi ikke sige et par ord om udseendet af denne cykel - glatte linjer, hvor filosofien mest kendt for modellerne fra denne fabrikant er mest manifesteret.

2011 år

På dette tidspunkt har Honda Gold Wing gennemgået mange ændringer. Men det lykkedes for motorcyklen at forblive det samme som det blev frigivet for mange år siden. Det skal især bemærkes, at man på udstillingerne først præsenterede en cykel med en installeret motor, hvis volumen var 1,5 liter (med 6 cylindre). Denne motor måtte imidlertid vente længe. Den fornemmelse, som en motorcyklist føler, når man kører på den, kan ikke sammenlignes med noget. Når alt kommer til alt, basen af cyklen - en dobbelt ramme af blødt og hårdt aluminium. Denne motorcykel garanterer en blød og jævn bevægelse. Og yderligere muligheder gør denne motorcykel unik. I det mindste nogle af dem bør være opført. Dette er et reversibelt elektrisk tastesystem, baghjulsjustering ved hjælp af en elektrisk motor, automatisk hastighedsregulering og selvfølgelig et musikanlæg.

Ideel til en rejsende

Honda Gold Wing 1500 - en motorcykel med et stærkt turistmål. Dette komfortable passagersæde, en stor base, en masse ekstraudstyr, en kraftig motor, voluminøs bagage kapacitet. Og det skal det bemærkes, ikke hele listen i listen over funktioner på denne cykel. Selvfølgelig bruger nogle mennesker det som en bytransport, men det er mere behageligt at køre det i lange afstande, et sted udenfor byen. Motoren på en motorcykel kan sikkert kaldes evig - lavstøbt med et imponerende volumen. En sådan motor tjener trofast og sandfærdigt ikke en, ikke to og ikke fem år. Men der er en speciel funktion - det er nødvendigt at "fodre" en sådan cykel kun med god benzin, dårlige karburatorer tåler ikke. Derudover skal det bemærkes, at der er så hyggeligt tilbehør som opvarmede sæder og håndtag, et fodvarmesystem, forrude justerbart glas, fartpilot og meget mere.

Honda Gold Wing 1800

Modellen, udgivet i 2008, ser ud til at ligne sin forgænger, men der er betydelige forskelle. Det er interessant, at den allerførste prototype, der blev introduceret for mere end 35 år siden, havde en motor med en forskydning på en og en halv liter og 6 cylindre, og en lignende motor til fremstilling af en række motorcykler optrådte meget senere. Modellen af 2008 skelnes af en af de bedste, det er muligt at sige, perfekte motorer. Arbejdsvolumenet er 1,8 liter, kraften er 118 hk, drejningsmomentet er 167 Nm. Motoren har alt hvad du behøver for en behagelig og lang rejse - starter med ABS-systemet og slutter med en smuk musikalsk opsætning. Med denne cykel er meget nem at håndtere, på trods af at den vejer 366 kg. Det vigtigste er, at cyklen perfekt holder vejen. Stabil og blød kontrol leveres af en dobbelt ramme af aluminium. Det er umuligt ikke at notere den fremragende dynamik, som leveres af en pålidelig, kraftfuld og følsom motor. Hvad skal man tale om andre ekstra muligheder, såsom bagudskift justering, automatisk hastighedskontrol, radio-RDS og mange andre hyggelige nuancer. Dette er virkelig en unik motorcykel, som vil tilfredsstille smagen af elskere af hurtig og komfortabel kørsel.