BilerBiler

Hvad er styreakslen kors, og hvordan fungerer det?

styretøj aksel Cross - dette er en af de vigtigste komponenter i skrueakslen af hver bil. Denne mekanisme udfører en drejningsmomentoverførsel funktion fra rammen i drivakslen (sædvanligvis bag) under konstant skiftende drejningsvinklen. I dag ser vi på, hvordan man kan konstruere styreakslen kors, hvorfra det er lavet, og hvordan det virker.

materiale

Umiddelbart mekanisme beklædning er lavet af høj styrke legeret stål. Ved fremstilling mekanisme kaldet styreakslen pasning forekommer lang varmebehandlingstrin, hvorved der tilvejebringes en høj overfladehårdhed spikes. Som et materiale, der anvendes til de ydre åg forsynet stål. Det er også anvendes til fremstilling af nål bure, som også er en del af korset.

, Formål, princip

Sama styreakslen cross ( "Toyota Prado" navnlig) er en slags korsformet hængsel, der giver tilpasningen af alle elementer, der roterer under transmissionen drejningsmoment. Drej PTO akslen har to stik, der forbinder tværstykke. disse enheder er forbundet med enderne af de fire tappe og fastgør sig til gaflen "kardan" rør. Således er styreakslen tværstykke (VAZ-2113 i særdeleshed) aktiveres nålelejer, bæres på tappen 4 (ende) af hele mekanismen.

Det er også værd at bemærke, at hver af de to gafler er særlige huller. De er indstillet og nålelejer. Pålidelighed fiksering og beskyttelse imod forspændingen af indretningen tilvejebringer en holdering. Dens tykkelse afhænger af den mulige aksiale spillerum. Af den måde, at nogle bilister låseringe regelmæssig ændring i lille størrelse apparater reducere tilbageslag og vibrationer.

Formålet med indlægget er at tilvejebringe en rullende forbindelse, der kan ændre deres vinkel, når den uslebne vej, hvorigennem propellerakslen overfører drejningsmoment til drivakslen. Bemærk, at styreakslen kan også cross quenching forårsaget stød og vibrationer under køretøjet kollision med ujævnheder. Således er denne lille detalje strækker sig gennem livet af akslen, idet den fulde belastning og chok i krydset.

dimensionalitet

Ikke alle biler er udfyldt med den samme størrelse på tværs af stykket. Hver model er udstyret med sin enhed, så når du køber, bør du ikke stole på enheden for udvælgelse af en bestemt bilmodel. Her for eksempel, Gazelle og "Volga", til trods for at de har en fælles motor og endda enheden som helhed, er udstyret med en helt anden størrelse kors.

levetid

Sporkrydsninger styreakslen har en meget simpel struktur, hvorved den så fast modstå stød og kan være så holdbar. I gennemsnit denne enhed mislykkes på 500.000 løb, så det betragtes som en af de mest robuste og holdbare komponenter i hele konstruktionen af bilen. Det eneste, der mekanismen behov er i det periodiske smøring. Hvis du jævnligt overvåge status for korset, vil det vare endnu mere end den ovennævnte frist.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.