Indretningen slæb. Påhængskøretøjer og indretning

Design funktioner langt fra hvert køretøj bidrager til imponerende mængde af godstransport. Løsningen er at installere indretningen slæb. I mennesker, er disse enheder ofte kaldet anhængertræk.

cusp

Blår bil enhed kan være en hjemmelavet eller fabrik. Tilpasning af den første type kan ses monteret på ældre modeller firehjulet transport. Da tidligere i produktionen af biler af en sådan mulighed ikke giver chaufførerne havde deres egne lappeløsninger fastgørelsespunkter for tilslutning til traileren.

Det er værd at bemærke, at den hjemmelavede enhed slæb ikke altid præget af pålidelige resultater. Derfor, i løbet af driften er der risiko for frakobling fra vognkassen under bevægelse.

Hvis vi taler om plantestrukturer sådanne trækkraft systemer har alle de nødvendige elementer til at udføre en hurtig selv-montering på køretøjet. De er lavet til specifikke bilmærker. Før salg fabrik trækkende køretøj for enheden passerer en række tests. Af denne grund er det bedst at foretrække klar-testet af førende producenter af anhængertræk.

karakter mounts

Kroge kan forbindes med vognkassen, svejse eller boltefastgørelsesorganer. Lad os se på fordele og ulemper ved begge tilslutningsmuligheder:

• Svejset - betragtes som den mest pålidelige. Imidlertid er metal aldring, og forbindelsen - som følge af udtømningen af de regelmæssige mekaniske belastninger. Ofte er der en ødelæggelse af svejsninger og udvikling af korrosion processer.
• Boltet. Med en sådan apparat blår forbindelse kræver regelmæssig vedligeholdelse, styre tilstand af skruer. Dog kan rusten eller beskadiget skrue nemt udskiftes, fortsatte anhængertræk drift.

klassifikation

Ud over funktionerne i produktion og fremgangsmåde til forbindelse til karosseriet af motorkøretøjer, indretningen blår klassificeres i henhold til den maksimale vægt for hvilken det er konstrueret. Trækstænger er lavet med køretøjets orientering klasse og dens masse. Ifølge de almindeligt anerkendte sikkerhedsstandarder, må traileren ikke være tungere køretøjer, der tjener sin trækkraft.

I øjeblikket identificere flere klasser hitch:

• Small - er beregnet til service-trailere, der vejer op til 1,5 tons. Spanners denne kategori er velegnede til montering i personbiler er ganske beskeden størrelse.
• Medium - bruges til at fastgøre traileren masse på omkring 2,5 tons. Installation af denne type hitch synes rationelt for SUV'er, vogne, overføringer og minibusser.
• Stor - åbner mulighed for transport af anhængere, der vejer op til 3,5 tons. Monteret primært på minivans, lastbiler og SUV'er med fuld forstærket ramme.

typer

Ifølge den krogformet hage til platformen, følgende typer strukturer:

• Fast - er monolitiske forbindelse. De er meget pålidelige, men tillader ikke at afbryde krogene.
• Betinget aftagelig - alle forbindelser er fastsat ved fastgørelsesorganer. Hvis det er nødvendigt, kan den trækkrogen skilles ad til transport i et bagagerum.
• Aftagelig - krog er forbundet med en anhænger platform design speciel låseanordning. Installation og nedtagning af systemet kræver ingen særlige færdigheder, tilgængeligheden af værktøjer. Alt er gjort hurtigt og nemt.

pris hitch

Hvor meget ville koste trækkrog at spænde? Pris enheder med en maksimal kapacitet på 1,5 t, beregnet til montering i biler, i gennemsnit fra 3000 til 6000 rubler. Omkostningerne ved høj styrke løsninger, der kan modstå vægten belastning på 2 tons, vil starte fra 15 000 rubler.

Pris aftagelige anhængertræk og mest funktionelle med evnen til at justere positionen af krogen i den automatiske tilstand op til omkring 30.000 rubler og flere.

installation

Sådan installeres en trækkrog? Kør installationen af anhængertrækket struktur er ganske enkel. Dette kræver kun tilstedeværelsen af trækstangen helt samlet og sæt nøgler.

Hvis du har brug for at installere den sammenklappelige enhed, plantning udføres på boltsamlinger, fastgørelse på platformen den finder sted i overensstemmelse med producentens anvisninger. I dette tilfælde er det vigtigt at være opmærksom på pålideligheden af låsning skruer.

hvordan arbejdet skrider frem

Virker på installation af hitch i følgende rækkefølge:

• Før montering af anhængertræk obligatorisk rengøring platform lavet af snavs. Fjerner de hætter, der er i området af fastgørelseshuller.
• blår bar knyttet til platformen i krydset. Den vigtigste ting, at alle hullerne falder sammen med hinanden. Endvidere er åbningerne i fastgørelsesorganerne indsat, og derefter godt fast.
• Efter afslutning af installationen af elektrisk forbindelse snap hitch til det indbyggede køretøjssystem. Derefter sætter krogfastgørelsesindretningen.

På den afsluttende fase af arbejdet, en check at alle bolte og skruer. Til forbedret fiksering af trækstangen til karosseriet på boltene installeret yderligere møtrikker, som yderligere kan forhindre løsgøring.

Trækkrog med sine egne hænder

Hvor skal man begynde, hvis der var et ønske om at gøre sin egen hage? Den første ting at overveje, hvordan rationelle beslutning, hvor meget arbejde, tid, penge og materialer bliver nødt til at blive brugt på gennemførelsen af planen. I nogle tilfælde langt mere rentabelt at etablere et system fabrik forsamling.

Det første, der er nødvendig for at gøre en hage med sine hænder - valget af en egnet krog. Derefter kan du gå videre til udarbejdelsen af bjælken. Den nemmeste måde at gøre det design, der vil være forbundet til karosseriet nedenunder. Denne udformning kræver ikke udgifter til midler til etablering af udskæringen i kofangeren. Hvis dette ikke er muligt, måske skulle vi opgive selv-produktion af anhængertrækket?

Strålen kan fremstilles på bestilling. I øjeblikket er den samlede struktur i dåsen destination mest talrige metal workshops. Men med apparatet til svejsning og relaterede færdigheder til at klare arbejdet kan være på egen hånd.

En af de vigtigste komponenter i en improviseret hitch tjener skruer. Ofte fabrikanter oprindeligt blev svejset boltene i karosseriet. I dette tilfælde er der kun statisk fast stråle og en krog. Hvis der ikke er nogen standard skruer nødt til at købe realkreditlån bolte, automatisk flash rammen og stram dem med hånden, ved hjælp af et sæt nøgler. Før fastgørelse af strålen på kroppen anbefales det at dække med pulverlak. En sådan løsning ville undgå metal ruster og øge længden af strukturen.

I sidste ende, som i tilfældet med installationen af en fabrik hage, er elektrisk forbindelse gjort. Det bør styres på nationale standarder. Efterfølgende til en hjemmelavet Anhængertræk slutter sig til traileren, og en check stopsignaler.

Før du bruger den improviserede hitch vigtigt at teste det i aktion. Hentet design kan være på et fjernt sted, såsom en garage kooperativ. Hvis byggeelementer er ikke modtagelig for deformation under bevægelsen af bilen i forskellige retninger, kan du begynde at betjene trækanordning.