ForretningIndustri

JSC "nordvestlige Shipping Company": historie. Services anmeldelser

"Nordvestlige Shipping Company" - en af de ældste rederier i Rusland, i det øjeblik, der er en kombination af bedriftens type. Det vigtigste omfanget af sin aktivitet er transport af gods mellem havne i Rusland, Europa, Nordafrika og Mellemøsten.

virksomhedsstruktur

Holdingselskabet "nordvestlige Shipping Company" i tillæg til administrationsselskabet af "FFP" er 8 datterselskaber, herunder:

  • Shipping Company «nordvestlige Fleet."

  • "Belozersky havn."

  • "Passager Port."

  • Virksomheden "Ascension reparation flådebase."

  • "Nevsky Shipyard" selskab.

  • Firm "Sabservis".

  • "Astrakhan Shipping Company."
  • Virksomhedens ledelse "Volga-Neva" flåde.

  • "Volga-baltiske Logistik Company."

Registrerede datterselskaber selskaber i Leningrad og Vologda regioner. St. Petersburg -. En by, hvor hjemstedet for virksomheden «nordvestlige Shipping Company" Holding Juridisk adresse: ul. Bolshaya Morskaya. 37.

virksomheden Historie

Firma skabte det var lang tid siden - i starten af sidste århundrede. Beslutningen om organisationen vedtog Rådet for arbejde og forsvar i 1923. Oprindeligt med "FFP" gav navnet "nordvestlige Shipping Company." I de tidlige år til sin rådighed var 500 skibe, hvoraf 76 var råvare-passager. Den vigtigste form for aktivitet er rederier og transport tømmer mad.

Under krigen, mange af de besætningsmedlemmer om bord på direkte involveret i kampene. Company også engageret i evakueringen af folk fra den belejrede Leningrad og forsyninger til byen Food and Drug Administration. På kæmpende positioner besætninger transporterede ammunition, militærkøretøjer og udstyr. I 1948 har selskabet etableret en regelmæssig trafik af fragtskibe på Volga, og i 1964 begyndte at gennemføre transporten til havnene i Østersøen, Det Kaspiske Hav og White Seas.

De vigtigste industrielle rederi struktur blev dannet i 80'erne. Samtidig blev genopbygningen af mange havnefaciliteter og Nevsky skibsværft udført. I de 90 år har virksomheden formået at fastholde en stærk position og næsten sine aktiver på tidspunktet for privatiseringen. I øjeblikket 25% af aktierne ejes af staten holdingselskab, er 56.12% ejet af "Depository Clearing Company", og 10% - af enkeltpersoner. Registrerede JSC "nordvestlige Shipping Company" var i 1994,

virksomhedens tjenester

I dag er den vigtigste aktivitet af bedriften er masser af russiske Center for Volga og Kama floder, samt mellem Middelhavsområdet, Det Kaspiske, Østersøen, Sortehavet og Nordsøen. I dette tilfælde er transporten udføres ikke kun inden for landets grænser, men også på floderne i fremmede lande i Vesteuropa, Skandinavien, Baltikum og så videre. D. Virksomheden årligt transporterer op til 6 millioner tons gods for kunder, herunder de største træforarbejdning, metalindustrien, landbrugsvirksomheder.

Ud over transport af varer inden for rammerne af bedriftens aktiviteter omfatter:

  • Slæbeoperationen.

  • Udvælgelse af besætningerne.

  • Operationer af køb / salg af skibe og ejendomme.

  • Logistic drift.

slæbeoperationer

På nuværende tidspunkt har virksomheden udfører alle typer arbejde. Slæbebåde "nordvestlige Shipping Company" flytte flydende kraner, byggeri platform, og om nødvendigt, og andre fartøjer. Virksomhedens besætninger ofte nødt til at deltage i forskellige redningsaktioner og miljøaktiviteter.

For bugsering service til kunden, skal du vedlægge et rederi etableret prøve kontrakt. Også sådanne operationer er nu i forbindelse med gennemførelsen af arbejdet med gennemførelsen af andre ordrer af forretningspartnere. For eksempel kan slæb være påkrævet, når der udføres rednings kontrakter lodsning og t. D.

Virksomheden udfører følgende typer bugsering:

  • Emergency. Forsendelse eksperter leveret på havnen mistede hastighed eller skade på skibet.

  • Rutinemæssig bugsering skibe og objekter.

  • Intra-slæb i vejene og i havnen.

I JSC "Northwest shipping kan bestilles bugsering vigtigste metode (ved et kort kabel) ved at skubbe, og lag t. D. Operationerne udføres som en enkelt beholder eller multipel. Eksperter i selskabet foretage alle de nødvendige forberedende foranstaltninger til bugsering: regner med materiellets dele styrke, stabilitet fartøjer, bestemme sandsynlige nødhavne, styrke overbygningen om nødvendigt skrog, dæk, kabine osv ...

udvælgelse af besætninger

Arbejde med personale i JSC "nordvestlige Shipping Company" betaler særlig opmærksomhed. I årenes løb har virksomheden etableret hele Naval dynasti, hvis medlemmer vie sig til at arbejde på flodbåde og i havne. Som et eksempel Ruds Bibiksarovyh, horn Pozdnyakovo.

2015 Virksomheden beskæftiger mere end 1.500 medarbejdere, hvoraf de fleste er højt kvalificerede fagfolk. Derfor er selskabet i stand til at levere tjenesteydelser på rekruttering til indenlandske bulkskibe og udenlandske. Besætningen består normalt af kaptajn, hyret personale, mekanik, radiopersonel, håndværkere, læger, ingeniører. Alle disse fagfolk kan lejes i virksomheden, hvis det er nødvendigt. Forsendelse Company ansatte er kvalificeret til at sikre sikker sejlads, holde sig til høj bevidst disciplin og i overensstemmelse med kravene i chartret.

Køb / salg af skibe

Implementering af tørlast - det er også, hvad virksomheden «nordvestlige Shipping Company ". St. Petersburg - en by, hvor, som allerede nævnt, er hovedkontoret for virksomheden. Hvad angår holder ledere kan købe eller Domstolens kendelse af bygningen. Virksomheden tilbyder sine kunder et enkelt skrue og twin-skruen tørlastskibe (7.000 tons), olietankskibe, selvkørende skibe.

logistik

Hertil kommer, at selskabet "FFP" eksperter foretage en operation, såsom synkronisering af trafik af gods ad søvejen og flod, samt landtransport mellem fjerntliggende havne og regioner. Ved bestilling af denne service, virksomhedens kunder er i stand til betydelige besparelser ved at reducere tidspunktet for leveringen af varer, reducere omkostningerne til brændstof, og så videre. D.

holde avis

Hertil kommer, at virksomheden "nordvestlige Shipping Company" (selvom mere korrekt at kalde det en flod) er en af grundlæggerne af avisen "Volga-Nevskij Prospekt", forlag, som er beliggende i Nizhny Novgorod. Den blev dannet i november 1934 baseret på fabrikken avisen "Leningrad Vodnik". De kaldte det "dirigent af det nordvestlige." Kun i 1947 kom de 126 værelser i denne publikation med et oplag på 2.000 eksemplarer. På dens sider afspejlede den Stakhanovite bevægelse, overdækket arbejde trommeslagere produktion, arbejder skibe og så videre. D. Redaktionen brugt et stort stykke arbejde med breve fra læserne ved at besvare deres spørgsmål. I 1973 blev det omdøbt i den trykte udgave "Leningrad Baadsmand" i 1990, vendte han tilbage til det gamle navn. I 1994, på grund af den vanskelige økonomiske situation virksomheden blev lukket ned.

Igen sine aktiviteter igangsat en revision efter 2 år - i 1996. Men den tidligere udgave af avisen begyndte at udgive i 2001 alene. Endelig blev det indstillet i 2005 i forbindelse med etableringen af en større udgave af "Volga-Nevskij Prospekt", fordelt i det nordvestlige, centrale og Volga føderale distrikter.

statistik

I 2014, en samlet omsætning på "FFP" beløb sig til 6,1 milliarder rubler (21% mere end i det foregående år). Imidlertid blev omkring 75% af omsætningen stammer fra skove og kornprodukter forsendelser og produktion af jernholdige metallurgi og mineralsk gødning. Væksten i de økonomiske indikatorer i selskabet, i henhold til dens ledere, lykkedes primært som følge af fornyelse af flåden - sælge 14 gamle skibe og koncentrationen af trafik på bygget i de sidste 12 år, bulkskibe.

"Nordvestlige Shipping Company": anmeldelser

Udtalelse om kunderne i "FFP" havde en god. Dens forpligtelser selskab udfører præcis efter de indgåede kontrakter. Men desværre, grundet fremherskende i landet i de seneste år ikke er for gunstige økonomiske situation på bedriften medarbejderne selv til tider lidet flatterende taler om det. Alt sagen i en lille løn og er ikke for gode, bureaukratisk forhold til rammer. Og det faktum, at ledelsen har besluttet at sælge gamle skibe, ligesom det ikke er alt. Folk ønsker at arbejde og tjene en anstændig gebyr for denne service. Men for at ændre den gamle til den nye Bulkers, efter deres mening, lederskab er ikke i en fart. Men lad os antage, at det er vanskeligt er i selskab med den tid, og snart vil alle disse problemer skal løses.

Generelt dog, og hele værket af de ældste russiske virksomhed JSC "nordvestlige Shipping Company" (Firma adresse: .. St. Petersborg, Bolshaya Morskaya, 37) kan kaldes ganske effektiv. Selvfølgelig er virksomheden rentabel og dens aktivitet er i høj grad bidrager til den økonomiske udvikling ikke kun af Leningrad-regionen, men hele Rusland som helhed.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.