BilerBiler

Lifan Solano bedømmelser af ejerne. Mid-size sedan til en rimelig pris

Trods det faktum, at i de showrooms kinesisk bil Lifan Solano dukkede op i marts sidste år, på vej til at blive fundet ikke så ofte. Selvfølgelig gjorde ejerne af europæiske og japanske biler fleste af dem ikke er opmærksomme på udseendet af den kinesiske sedan, men ejerne af den hjemlige bilindustri kappes om at stille spørgsmålet - "Hvordan kineserne?". Lad os ikke drage forhastede konklusioner og undersøge i alle detaljer.

Hvis du nogensinde har siddet i en ny kinesisk bil, så skal du ikke skræmme væk lugten af plast i kabinen og kvaliteten af efterbehandling materialer, så gå videre til den objektive undersøgelse af kabinen. Sidder behageligt på førersædet, kan du kun bruge de højdejusterbare sæder. I kabinen uden problemer fire medium teint kan imødekommes, hvis det er nødvendigt, alle fem, men så nødt til at ofre nogle lethed tilbage sofa passagerer, hvis klimakomfort vil altid være forsynet med separate kanaler. Siddepladserne sig selv, samt armlæn, betrukket med læder. Factory radio med seks højttalere, læse de fleste musikformater (MP3, CD, WAW), desuden er udstyret med en USB-udgang og reducerer automatisk lydstyrken, når lyden PDC.

Lifan Solano bedømmelser af ejerne. Andrew N. Kaluga.

Jeg tøvede længe i købet, da de kinesiske biler betragtes upålidelige. Jeg går i seks måneder og har ikke fortrudt.

Størrelsen af bagagerummet Solano er ikke overraskende. For C-klasse kun en beskeden 386 liter, dog under gulvet kunne passe en fuld størrelse reservehjul, og bagsiden af sofaen foldes i forholdet 60:40, så du kan bære lange læs. Alle andre små ting, du kan placere i en temmelig omfangsrig handskerum og en sammenfoldelig armlæn.

Lifan Solano anmeldelser ejere. Victor S. Moskva.

Solano tror, en af de bedste budget sedans. Den faste udseende og en rig base for lidt penge.

En af de mest betydningsfulde bommert i ergonomi kinesisk sedan kan kaldes den ubekvemme placering af cigarettænderen. Adgang til det kun er muligt med en åben askebæger mod hvilken slår PPC håndtaget på de ulige gear. Ureguleret for rækkevidde justerbart rat leverer også visse ulemper, når de vælger den optimale pasform. Angivelse på håndtag lufttemperaturen og luftstrømmen for diskret, så udøve styreenheden har næsten blindt.

Grundlæggende udstyr kan ikke kaldes Solano budget. Servostyring, centrallås, klimaanlæg, alarm, tripcomputer og el-spejle - dette er ikke en komplet liste over, hvad giver os overdelen på basen. Købere tilgængelig 1,6 liters motor, der udvikler 106 liter. a. Ifølge hans pas motor er i stand til at sprede bilen til 170 km / t med acceleration til en hundrede på bare 10,5 sekunder. Brændstofforbruget i den kombinerede cyklus er mindre end ti liter. Bilen er udstyret med en fem-trins "mekanik". Afvikling af løftearmsværk er kort og har sløret selektivitet og optagelse af et bakgear er ikke kun sjældent i andet forsøg.

Lifan Solano bedømmelser af ejerne. Igor K. SPB.

En af de første købt en Lifan Solano rummeligt interiør, to gange gik til havet, undlod ikke en eneste gang.

Den Lifan Solano sikkerhed kit omfatter ABS og EBD-systemer, samt fører og passager airbags og automatisk låsning af dørene på farten, men den europæiske crashtest bil ikke passere.

Lifan Solano bedømmelser af ejerne. Vadim H. Moskow

Ligesom en rig udstyr og maskine design. Der er nogle mindre problemer, men det er ikke kritisk og kan fikseres.

Det kan være lang snak om manglerne i Solano, som en repræsentant for den kinesiske bilindustri, men da han så en attraktiv pris og et rigt udstyr, mange er villige til at tilgive ham for hans fejl og samling af tvivlsom ry. Måske dette er korrekt, fordi de direkte konkurrenter til sedan fra Kina ikke så meget.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.