Lufthavne Chicago: liste, beskrivelse og anmeldelser

Store og smukke storby ved bredden af Lake Michigan, er Chicago rette kaldes hovedstaden i Midtvesten. Det indtager tredjepladsen med hensyn til befolkning (efter New York og Los Angeles) er en stor industri, kulturelle og finansielle centrum. Med en befolkning på 2,722,553 mennesker, han repræsenterer den største amerikanske transport node og lufthavne Chicago dagligt tage fly fra 60 fremmede lande og indenlandske luftfartsselskaber.

Arbejdsbyrden af de tre lufthavne i byen antyder så vigtig og populær i den nordamerikanske by.

Lufthavn Beskrivelse O'Hare

I den nordvestlige distrikt Chicago er den største lufthavn O'Hare byen. Hver dag det er sket mere end 2.600 starter og landinger, hvilket gør det til det travleste i verden, således at arbejdet på dette sted ikke kan kaldes let.

Lufthavnen ligger 27 km fra byens centrum. Her under Anden Verdenskrig anlægget af Douglas Aircraft frigivelse blev bygget, men i den kommende fredstid 180.000 m ^2, som han holdt, befriet. Chicago administration besluttet at udvikle produktionen af indbyggede flyveplads for flyvning test ingeniør, og i 1949 blev det opkaldt efter den berømte militære pilot, es Edward O'Hara. Dette navn den bærer i vor tid.

O'Hara (Chicago) Lufthavn kommet langt, som omfattede følgende ændringer:

• i 1955 begyndte han at tage kommercielle flyvninger;
• i 1958, blev den internationale terminal bygget;
• Ved 1962 arbejdet på en udvidelse af lufthavnen, og han blev den travleste i verden;
• i 1965 gennem det transporterede 10 millioner passagerer om året;
• 1997 - en ny rekord, og antallet af mennesker hvert år ankommer til O'Hare lufthavn oversteg tallet på 70 mio;
• dag sine terminaler er gået op til 80 millioner mennesker om året.

Denne gigant er forbundet til byen et lille stykke jord kun 70 meter bred, hvilket gør det muligt for byen til kommunen for at styre det.

terminaler

Til dato lufthavn Chicago ikke fuldt ud har klare det enorme antal passagerer, der ankommer årligt i Illinois eller i transit.

I øjeblikket er der 4 O'Hare terminalen, men stadig denne terminal-controllere der betragtes som de travleste i verden. I den nærmeste fremtid planlægger vi at bygge en anden terminal 2, hvor der de kommunale myndigheder vil genbosætte næsten 3.000 mennesker.

Denne lufthavn er beliggende 186 № udgange til terminalerne 1, 2, 3 og 5 og 9 mødelokaler til at modtage passagerer. Hver af dem har sine egne faciliteter og overgangene mellem dem:

• Terminal № 1 består af to værelser og 53 udgange. Gennem ham, flyselskabet serveret: i hallen i United Airlines, hvilket gør fly til Atlanta, Amsterdam, Beijing, Boston, Dallas, Paris, London, Los Angeles, New York, Singapore og andre byer. I hallen med passagerer venter på fly til Albany, Omaha, Syracuse, til Austin, Cleveland, Kansas City, Portland, Indianapolis, Milwaukee og hundredvis af andre byer (United Express).

Jeg spekulerer på: denne terminal er designet og bygget i 1987, og før internationale flyvninger serviceret bygning, opført i 1955

• Terminal nummer 2 blev bygget i 1962. I dag, muteret, kan det rumme 2 haller med 30 udgange. Afgange derfra er udført i Canada og interne linjer.
• Terminalen 3 anbragt № 77 passerer til landingsbanen i fire værelser. American Airlines hub tjener indenlandske luftfartsselskaber.
• Klemmenummeret 5 - er en international rum, hvor 21 output.

Ud over at transporterer passagerer, lufthavne Chicago give transport for, hvad hver af dem er skabt til dette specifikke område.

Lufthavn Infrastruktur O'Hare

Landingsbaner i lufthavnen placering er en ulempe, da skærer hinanden. Dette medfører en trussel mod påflyvninger, især når sigtbarheden er dårlig.

I øjeblikket er under deres renoveringer, hvor der 2 baner lukket for i stedet at bygge 4 nye, men løber parallelt med hinanden. I betragtning af belastningen på lufthavnen, kan man sige, at dette er en titanisk opgave, som kræver maksimal koncentration af både controllere og piloter.

Sådan er nu Chicago lufthavnen. Ordningen af omstruktureringen er opmuntrende, at i løbet af kort tid med sine nye sikre landingsbaner vil tage ud hver dag til 3.800 fly. Mens der er en kamp af samfund, der bliver nødt til at flytte til et nyt opholdssted, men der er håb om, at en konsensus vil blive fundet og lufthavnen vil blive udvidet.

Derudover skal alle lufthavne overholde Chicago og bruge krav i programmet for støjreduktion er kun 1 landingsbane i perioden fra 24,00 til at 6,00.

Transport stort antal passagerer inde i terminalen O'Hara udført ved hjælp af specielle vogne, der bringer folk til alle terminaler fra parkeringspladsen. Total distance er 4,3 km.

Midway Airport

Midway flyveplads blev bygget i 1923, kun 13 km fra centrum af Chicago. Dens eneste på det tidspunkt, bandet blev anvendt ved vedtagelsen af flyet med post. I 1927 modtog han status af lufthavnen, og et år senere udvidet til 12 hangarer og fire landingsbaner.

Til dato, den vigtigste luftfartsselskab, bruge det, virksomheden er Southwest Airlines. Gennem det årligt passerer mere end 20 millioner mennesker, og det anses for at være den næststørste i Illinois.

3 gennem terminalen 43 med porten daglige flyvninger operere på sådanne ruter:

• Southwest Airlines - Orlando, Cancun, Oklahoma City, Albuquerque, Denver, Buffalo, Boston, Phoenix, Philadelphia, og snesevis af andre.
• Delta Air Lines til Atlanta.
• Frontier Airlines i Trenton og Wilmington.
• Volaris - Mexico City, Guadalajara, Guanajuato.

Ligesom andre lufthavne Chicago Midway meget travlt og tager tredjepladsen i rækkefølgen af de travleste luft terminaler i USA.

Eksketiv Lufthavn

Denne lufthavn Chicago har en regional dimension, og på det tidspunkt blev kaldt "The Field of Gautier." I 1953 havde han kun én landingsbane på 40 tønder land. Det blev overtaget af Dzhordzh Prister, han trivedes i 30 år, og i dag er det den tredje travleste lufthavn i Chicago, passerede gennem mere end 200 000 passagerer om året.

Online resultattavle

For kunder til at udvikle et interaktivt online resultattavle Chicago lufthavn, hvorigennem de kan kontrollere tidspunktet for ankomst og afgang af fly, samt dens status på et givent tidspunkt. O'Hara som den største i Chicago lufthavn (tilbagemeldinger var det mest kontroversielle) altid tungt lastet, så du kan overføre afgangstidspunkt. En sådan tjeneste som online resultattavle, vil gøre det muligt for passagerer at være opmærksom på sådanne ændringer.