"Mazda CX-5": de tekniske karakteristika for den populære japanske bil

Bil "Mazda CX-5", de tekniske egenskaber, som fortjener særlig opmærksomhed var velkommen. Og det blev offentliggjort i 2011. Kompakt crossover straks tiltrukket fans af japanske biler. Design, udvendige bil "Mazda CX-5 'specifikationer - alt dette kunne ikke lade dem ligegyldig. Det skal fortælle mere om alle fordelene ved denne bil.

Om Concern Koncept

Company embedsmænd hævder, at denne bil er en sand fornøjelse i kørsel. Strengt taget burde dette begreb være den bekymring i lang tid - det er derfor, "Mazda" er ganske populære biler.

Company ingeniører er ved at udvikle en ny næste generations teknologi, tænker mest om hvordan man kan øge brændstoføkonomi, men for at bevare følelsen af, at en person modtager fra den drivende proces. Til dette var det nødvendigt at betydeligt opgradere bilen "Mazda CX-5." Specifikationer har ændret sig næsten fuldstændigt. Alle undergik modernisering - chassis, gearkasse, motor, krop. Generelt blev det arbejde, som den store. Og resultatet af disse bestræbelser - er indlysende.

innovationer

Udviklerne hævder, at deres primære opgave var at fokusere så meget opmærksomhed på de værker, som havde til formål at sikre styrke og smidighed af bilen. At der fra et blik på bilen, var det klart - hun bare ånder energi. Eksperter har besluttet at udskyde udseendet af denne bil til et helt nyt niveau. Og jeg må indrømme, de gjorde det. Nice, præsentabel, inspirerende respekt - det er, hvordan bilen var "Mazda CX-5."

Specifikationer og funktioner

Så lad os nu tale om, hvordan denne bil er udstyret med. Så kan maskinen være udstyret med både mekanisk og automatisk transmission. Alle producenter besluttet at gøre seks assists. bilen er også udstyret med de nye chassis indstillinger, skyldes som crossover er blevet langt mere adræt og adræt. Selv ved lave hastigheder. En høj modstand er nu behager ham. Dette bekræftede klart den prøvetur. "Mazda CX-5" har vist sig i al sin pragt.

Den potentielle køber har mulighed for at købe en version med en 2-liters benzinmotor med 160 liter. c., eller 2,2-liters dieselmotor med 175 liter. a. (Der er 150 l. C). Alle disse enheder kan prale af en temmelig høj grad af kompression. Anyway, vi skal være opmærksomme på en vigtig advarsel vedrørende bilen "Mazda CX-5." Anmeldelser ejere bekræfte, at dette er virkelig en meget let maskine med fremragende aerodynamiske egenskaber. Det er dette faktum og køretøj bestemt effektivitet og minimale emissioner af _CO2.

Udvendig og indvendig

Vær opmærksom på prøvetur. "Mazda CX-5" viste, at det er hurtigere og mere dynamisk. Selv bilisterne kunne føle komfort og bekvemmelighed over hvilke specialister arbejdede. Sæderne er meget bløde - tilbage, selv fra en lang tur ville aldrig gør ondt. Hertil kommer, at praktisk alle placeret på instrumentpanelet. På dørene til høj kvalitet, der anvendes bløde materialer - de er attraktive, også meget behagelig at røre ved. Af den måde, i en masse steder - den bageste række fire personer kan mageligt rumme.

Og hvad med det ydre? Graceful bageste vinger præsentable side afsatser skulpturelle - meget fordelagtige udseende "Mazda CX-5." Anmeldelser af ejerne, ved den måde, bekræfter kun, at det er bilen for dem, der værdsætter smukt design og kvalitet interiør høj.

funktionalitet

"Mazda CX-5", hvis pris varierer afhængigt af konfigurationen, er en meget funktionel køretøj. Udviklere har længe arbejdet på at skabe denne model. De har en masse tanker om, hvordan man bruger den plads inde i maskinen og distribuere intelligens effektivt. Og det lykkedes. Gennem indførelse af menneske-maskine-interface oplysninger kommer den mest enkle og tilgængelige metode. Med denne driver behøver ikke at blive distraheret, hvilket giver den maksimale koncentration på vejen. Selv den måde en person kan nemt betjene menuerne ved hjælp af kommandør HMI. Ja, og en næsten 6-tommer skærm er meget praktisk - lige i centrum af instrumentbrættet toppen. Alt i alt meget jævnt og tæt fordelt inde i bilen "Mazda CX-5."

Prisen for den billige udgave er 1,284 millioner rubler. Denne model AT-2,0 motor 150 liter. a. Og den dyreste model vil koste 1,77 millioner rubler. Denne version af Drive. Det anses for mere kraftfulde, hurtigere og mere pålidelig. Strengt taget hvilken version at vælge - det er op til den enkelte. Hver bilist - deres behov og finansielle formåen. Under alle omstændigheder, "Mazda" - et godt valg. Dette bekræftes af tusindvis af mennesker, der er blevet stolte ejere af køretøjet.