Fastgør flyve swatter på hætten. Sådan installeres en flyve swatter på hætten, og om det overhovedet er nødvendigt?

Denne detalje, som en flue swatter, er for nylig blevet mere og mere vigtigt blandt vores bilejere. Næsten hver anden bil i dag udstyret med dette element lidt tuning. Nogle tilbageholdende med at installere det for det smukke udseende, den anden kun på grund af den praktiske anvendelse, og nogle rent at skille sig ud. Og i dag, forsøger vi at besvare spørgsmålet om, hvorvidt der skal flyve swatter på hætten og hvilke fordele det bringer til bilister.

funktion

Generelt sit navn swatter skyldtes evnen til at vise en række forskellige insekter fra overfladen af forruden og hætten. Faktisk er dette element kaldet en overlay på kølerhjelmen af en bil, eller en deflektor. Oftest flyve swatter lavet af tykt plastik. Nogle gange foring på hætten obbivat valgfri læder eller imiteret læder. Men nytten af dette tilbehør er kontroversiel for mange bilister. Men før du forstår nytten af en flue swatter, dykke lidt ned i historien om dens forekomst.

Hvordan har foring på hætte i verden?

Denne plast element har sin historiske oprindelse i Nordamerika, i de sydlige stater i USA. Det var der, sædvanlig en masse forskellige insekter, som efter en kollision med en bil efterladt på overfladen af en meget grim fedt. De til tider ikke kan fjernes selv med hjælp af stærke løsninger. Desuden hver af disse insekter er i organismen hele sættet af forskellige kemiske bestanddele, som er i stand til i sidste ende erodere malingslaget. Det er grunden til, at amerikanerne udviklet en simpel post som en flue swatter. Med korrekt brug det i kombination med specielle rengøringsmidler og bilshampoo kan spare malingen af bilen i topform, selv efter 10-15 års drift og permanente insektangreb.

Nytten af foring i Rusland

Behøver jeg at installere flyve swatter på hætten i vores land? Svaret på dette spørgsmål er meget tvetydig. Faktum er, at langt ophobning af insekter er kun observeret i de sydlige regioner i Rusland. Det var i disse breddegrader bilister oftest lider af afsmag af dansemyg, biller, græshopper og andre dyr. På grund af deres størrelse, kan nogle insekter forårsage store skader på lakken. Og med hver hastighedsforøgelse øger risikoen betydeligt. Derfor, for at bevare overfladen af hætten og forruden, mange bilejere i de sydlige regioner søger frelse er i en flyve swatter, installere det på deres biler. , Plastik foring Således - det er kun en nødvendig foranstaltning, effektivt spare karosseriet fra flyvende insekter på vejen. Sætte såsom flyve swatter på kølerhjelmen i de nordlige områder er simpelthen upraktisk. I dette tilfælde vil det ikke udføre sine direkte funktioner, men simpelthen blevet overflødig dekoration på bagsiden af din bil.

For at forstå, om ikke at installere flyve swatter på hætten, under vi nævne alle de fordele og ulemper ved at bruge denne post.

Godbidder

Lad os starte med fordelene. For det første flyve swatter er i stand til at beskytte forsiden af hætten af de forskellige slag af sten, buler, ridser eller andre mekaniske skader. For det andet kan puden på hætten markant reducere slid af viskeren på forruden (faktisk på dens overflade bliver meget mindre insekter end tidligere). For det tredje, at flyve swatter er i stand til at beskytte overfladen af glasset og hætten af oliepletter, der er efterladt, da insekterne støde på. Det vil sige, din bil bliver meget klarere.

ulemper

Vi går nu over til manglerne. Det skal bemærkes, at fluesmækker virker på bilen, hvis dens hastighed er ikke mindre end 70 kilometer i timen. Og dens niveau af beskyttelse afhænger af korrekt montering på hætten. Desuden kræver installation af en flue swatter bore et par huller, hvor skruerne vil senere blive skruet. Det vil sige, at fastholde den oprindelige udseende af kroppen vil du ikke være i stand til, hvis du ønsker at fjerne dette punkt fra maskinen. I stedet vil forblive et hul, og hvis de ikke er kit og maling, vil hætten snart rådne, så her vil konstant flyde i vandet i en vinkel. Således flyve swatter at sætte på hætten er værd, hvis du ofte går til de sydlige regioner i Rusland, eller dit arbejde indebærer lange rejser (eller med rejser).

Sådan vælger du den rigtige plastlåg?

I dag i bilindustrien butikker er der et stort antal deflektorer, der adskiller sig ikke kun form og størrelse, men også farve. På grund af denne mangfoldighed bilist kan afhente flyve swatter, den mest tilfredsstillende dens krav. Men glem ikke om reglerne for udvælgelse. Den vigtigste ting at overveje, når de køber det i den eksterne tilstand plastik deflektor. Hvis puden på hætten omslutter de frosne bobler, du ved, det er defekte vare og købe det bør ikke være. Det er også nødvendigt for at undgå overtagelse muhoboek revnede. Husk, at deflektor hætte er underlagt meget stærke belastninger og ekstreme temperaturer, og snart selv den mindste revne kan øge hele området af plastdelen.

Form foringer

Du bør også være opmærksom på følgende advarsel. Fly swatter til emhætter af biler skal være udformet således, at de hindrer vand løbe ud i hætten rum og ikke tilbageholdt sådanne indskud, såsom sand, snavs og støv. Du må heller ikke købe deflektorer med stærkt fremspringende øvre rand. I sådanne produkter ofte ender nedfaldne blade og snavs, hvilket er meget vanskeligt at vaske under rindende vand til at vaske køretøjet.

montering

Hvordan til at styrke flyve swatter på hætten? Du kan gøre dette på to måder. Hvis du rejser i bil det meste i byen, er det muligt at ordne deflektor hætte dobbeltklæbende tape. Men hvis bilen er ofte rejser lange afstande og ved høj hastighed, bør for større pålidelighed swatter monteres med skruer eller specielle bolte.

I det første tilfælde skal vi affedte overfladen af lakken på det sted, hvor det vil blive monteret deflektor (dvs. den forreste del af hætten). Endvidere med en alkohol eller benzin selv fluesmækker håndtere på begge sider. Så arrangerer vi den vedhæftede fil punkt og forårsager overfladen af plast tape. Så kan du roligt installere udluftning på bilen, let at trykke den mod overfladen af bilen lakken. Alt i denne fase, har vi med succes etableret en flyve swatter på hætten.

Og nu mere detaljeret om, hvordan installationen af samme deflektor med selvskærende skruer. Til at begynde, kan vi konstatere, at metoden består af en lille fangst. Da de skruer eller bolte, vil vi nødt til at bore nogle huller i hætten, under fjernelse af plastdelen alle huller vil ikke forsvinde på egen hånd. , Hvis du ikke er sikker på, om det er nødvendigt for din bil flyve swatter eller ej, er det bedst at konsolidere sin to-tape. Ellers ville hullet skulle kit og maling.

Sådan installeres en flyve swatter på kølerhjelmen med skruer? Det er meget simpelt. At starte deflektoren er placeret på overfladen af en bil hætte, så markør viser dens montering placering. Som yderligere installere en flyve swatter på kølerhjelmen? Så ved de markerede punkter er boret hul. Men efter, at hvis vi ikke haste med skrue skruer. Da denne del af hætten er en konstant kilde til fugt ophobning og vanddråberne, forhindre forrådnelse hætte nødvendigvis bare metal er behandlede jord. Dette kan gøres ved anvendelse af en særlig aerosolspray, og ved hjælp af en almindelig børste. Efter primeren er tørret, kan du roligt installere en deflektor og fastgør den med skruer. Tilsvarende swatter monteret nitter. Men i dette tilfælde vil de have, der skal bores, ikke at skrue (hvis du ønsker at fjerne deflektoren fra hætten). For bedre tæthed i leddene kan sætte en gummiskive eller pakning, der ville forhindre indtrængning af vand inde i bilen og ophobning af fugt i området for selvskærende forbindelse.

For mange flyve swatter på kølerhjelmen der tilbud på?

Prisen for sådanne tilbehør er ikke signifikant forskellig fra køretøjet mærke og model. I gennemsnit kan deflektoren købes til en pris af en og en halv til to tusind rubler. Og det er ikke vigtigt for en bil designet denne flyve swatter på hætten. "Toyota Corolla" VAZ-2114 "Kia Rio" eller "Mercedes Vito" - alle disse maskiner deflektor vil koste mere end 2-2.5 tusind. Der er også dyrere indstillinger, men de er ikke lavet af plastik og aluminium, eller blot dækket med et lag af krom. Oftest, sådan en flue swatter monteret på russisk "Volga", modeller 3110 og 3102.