BilerMotorcykler

Motorcykel Yamaha FJR-1300: oversigt, egenskaber, funktioner og anmeldelser

Nye modeller af motorcykler fra Yamaha gruppe ud, så rask, at nogle gange dropper ud af syne for pålidelige, tid-testet historier. En af disse motorcykler produceret i mere end 15 år, er det Yamaha FJR 1300. Denne store sports turist efterspørgsel i de fleste lande i verden i 2016 har gennemgået nogle attraktive teknisk renovering, og nu er ikke forbundet med rang forældet.

klasse leder

De fleste asiatiske bilfabrikanter er karakteriseret ved en vis procentdel af konservatisme. Yamaha bekymring i denne henseende er ingen undtagelse, altid behandlet sine produkter med den hårde rationalisme producenten. Succesen kræver ikke kreative følelser, men kun strenge tekniske forbedringer på vejen til perfektion.

Motorcykel Yamaha FJR 1300 har været meget god, og 15 år siden. Med hjælp fra en sports mototouristik over lange afstande og på tværs af lande er det blevet en behagelig og hurtig. Den vigtigste kvalitet af denne model - den perfekte kombination af hastighed og komfort. I 15 år, Yamaha ingeniører droppe en eksisterende model bragt til perfektion, at foretage de nødvendige strukturelle ændringer og tilføjelser, uden hævder at revolutionerende ændringer i denne klasse.

Denne strategi givet afkast. Forbrugerne vælger Yamaha FJR 1300, primært til sikkerhed og komfort, på trods af den manglende globale teknik og design gennembrud iboende til europæiske producenter, bygger på et væld af udstyr og nye løsninger i det ydre, men ikke at stræbe efter det højeste niveau af pålidelighed og kvalitet.

genkendeligt design

Ikonisk sports-touring motorcykel Yamaha FJR1300 er tilgængelig siden 2001 og har ikke undergået nogen revolutionerende opgraderinger til hele produktionstiden. Hver ny modifikation, produceret med intervaller på flere år, er udstyret med ekstra muligheder og nogle strukturelle forbedringer. Disse motorcykler konsekvent afsluttet i 1298-cc motor og drivlinie. Designet har ikke undergået nogen væsentlig ændring siden 2001 og er helt fortrolig og genkendelige.

Yamaha FJR 1300 Forbedringer: Funktioner

Sidste ændring har en helt ny gearkasse. Desuden er det er den første motorcykel Yamaha Group med hund kobling og en specialdesignet gear. Massen af den nye gearkasse seks hastigheder på kun 400 gram, hvilket er væsentligt mindre end det foregående fem-trins transmission node.

Den nye boks har fået mulighed for at konstruktivt ændre koblingen. glider og hjælpefunktioner er medtaget. Den første tilvejebringer en glat overgang til et lavere gear, mens sidstnævnte holder skubber koblingsgrebet indsats på et lavt niveau, samtidig med at arbejdstrykket.

Belysning og sikkerhed

Yamaha FJR 1300 seneste ændring var den første motorcykel "Yamaha" med adaptive hjørne lys, som er i stand til at holde belysningen af vejen selv ved skarpe sving. Installeret ved den øverste del af de forreste lys af tre diode lysmodtagende signal fra inertielle enhed, hvilket indikerer, at motorcyklen bevægelse vinkel. Installeret mellem alle kantet lys reflektorer projekt lys på vejen.

Den nye Yamaha FJR 1300 er fuldt tilpasset til installation Dainese D-Air Street-systemet (motorcykel airbag). Til dette formål, en særlig fastgørelse mellem den øvre og nedre dele af forlygterne. Dette er ikke den første motorcykel Ducati, som havde spredt tendens med at installere dette sikkerhedssystem.

Yamaha FJR 1300: anmeldelser

Denne model sports-touring motorcykler har længe fået en masse fans over hele verden. Et af de vigtigste karakteristika ved det, der er værdsat af forbrugerne Yamaha FGR 1300 er en eksakt match til deres klasse, nemlig cyklen er rigtig god til rejser over lange afstande. Alle generationer af motoputeshestvennika i stand til løbende at absorbere benzin og asfalt foran ham indtil da, indtil udgangen af den ene eller den anden. Det er sandsynligt, det er derfor denne cykel og ikke krævede radikale ændringer i hele sit liv, på trods af de regelmæssige forretninger i segmentet af andre producenter.

I klasse touring motorcykler en hel del af konkurrencen, og en magt eller manøvredygtighed er ikke nok for at afgøre kampen, men det FJR1300 har den nødvendige, til tider umærkelig kombination af egenskaber, at det fortsat er en af de bedste køretøjer til mototouristik.

I 2013 blev den FJR1300 stemt bedste sport-touring motorcykler. I 2014 gjorde de største konkurrenter i klassen ikke frigive nogen væsentlige ændringer, når Yamaha, til gengæld, er allerede at have en status som den bedste model i sin klasse, har jeg besluttet at styrke positionen og konsolidere sin succes. Efter at have taget hensyn til de mest hyppige anmodninger fra forbrugerne, FJR fik en ny stivere affjedring.

Samlet sportturist FJR - en af de bedste repræsentanter for klassen. Den kraftfulde og pålidelig motor og forbedret kvalitet af komfort, som forbrugerne sætter pris på. Give mere attraktivt ABS og opvarmet greb styretøj inkluderet som standard. Som altid, prispolitik "Yamaha" selskab holder priserne konkurrencedygtige, og nogle gange endda lavere end den nærmeste konkurrenter på markedet.

tekniske egenskaber

Betydningen af regelmæssige konstruktive forbedringer gennemføres af ingeniører til bekymring, er ubestridelig. Men på samme Yamaha FJR 1300 specifikationer, som stort set forbliver den samme, den samme klassiske, produktion af som begyndte over 10 år siden, sport og turisme cykel.

De fire-cylindrede rækkemotor forskydning af 1298 cm3 med en kapacitet på 127 hk at styre Yamaha Chip Controlled Throttle strømsystem (YCC-T) - en patenteret teknologi af "Yamaha" intelligent kontrol butterflyventiler. På grund af det system, motoren er lydhør nok, han ensartet holder momentet på hele omdrejningsområdet. Elektronisk Suspension justerbar. Aluminium chassis og gafler forbedrer manøvredygtighed. Justerbar kåbe, forrude, rat, sæde, fartpilot, traction control, forbedret beskyttelse mod vejret, opvarmede håndtag, magt korrektion tilstand D-Mode - Nu, at, selvfølgelig, ligesom ejerne.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.