Motorolie 5W40 semi-syntetiske: specifikationer, anmeldelser

I dag på markedet for motorolier så meget, at for at forstå dem og fortælle dem ikke bare fra hinanden. Denne artikel fokuserer på en af de oliebaserede, halvsyntetisk olie formular. En meget vigtig indikator for smøremiddelviskositet overvejes. Der er en klassificering, der adskiller olie på denne indikator. Hvad er en semi-syntetisk 5W40? Og meget anderledes end de andre? Vi taler mere om det.

oliebasis

Base i motorolier er:

• mineral;
• semisyntetisk;
• syntetiske.

Mineralvand er et naturligt produkt, der fremkommer ved destillation af olie. Produktionsteknologi af en simpel smøremiddel. Derfor er omkostningerne er lave. De er effektive og ikke har en stærk ødelæggende virkninger på motorens komponenter. Alle olier, herunder mineralske, tilsat additiver med forskellige funktioner. Chief blandt dem - er at reducere friktion dele. Men på grund af de høje temperaturer de hurtigt falme.

Problemet er blevet løst i de syntetiske olier opnås ved molekylær syntese. De er kendetegnet ved en meget mere stabil drift i forhold til tidligere visning i alle forhold. Denne olie er dyrt som teknologien for dens modtagelse er helt kunstig.

semisyntetisk smøremiddel

5W40, 10W40, 20W40 kan eller enhver anden viskositetsindeks være så mineralske og syntetiske og halvsyntetiske basis.

Semisyntetiske opnået ved blanding to baser: syntetisk og mineral. Hvor den første komponent tilsættes tredive til halvtreds procent, og den anden - 50-70 procent. Det er en slags mellemvej, et kompromis mellem det naturlige mineralvand og helt kunstige syntetiske.

Dette substrat har overlegen stabilitet i sammenligning med mineralet, men ringere kvalitet syntetiske olier. Men under forskellige betingelser i syntetisk version den foretrækker semisyntetisk udseende.

Fordelene ved semisyntetiske baser

For eksempel ville semi-syntetiske være bedre for motoren, hvis bilen har en betydelig kilometertal. Denne type motor vil være mere nyttige, da de syntetiske høje udbytter af carbonmonoxid. Endvidere er semisyntetisk substrat valgt til meget dezilnyh og benzinmotorer samt turboladede motorer. Det vil vise sig at være effektive for en koldstart.

Dette fedt kan let anvendes ved lave temperaturer. Den eneste ulempe opstår - det er, hvad der skal skiftes oftere semi-syntetiske (5W40). Priser, men det er betydeligt lavere end i den syntetiske olie.

viskositet

Dette tal henviser til evnen af den smørende væske tilbageholdes på overfladen af motorkomponenter, og således forblive flydbar.

Det bør således udelukkes fra tørfriktion de enkelte elementer, og cylindrene må styrkes for at sikre minimal friktionskraft.

Olien skal være stabil ved forskellige temperaturer. Selvfølgelig, en art kan simpelthen ikke arbejde lige så godt i ekstrem varme eller bitre kulde. Men den arbejdstemperatur af olien i motoren er meget anderledes.

I denne henseende har en særlig klassificering af motoren væske er udviklet af viskositeten parameter, kaldet SAE. Takket være det, er det let at bestemme det temperaturområde, hvor motoren arbejde vil være helt sikker for ham. Denne indikator har en syntetisk og mineralvand, og semi-syntetiske.

5W40

Dechifrere disse numre, der er angivet på etiketten på en hvilken som helst motorolie er nemt. Bogstavet W står for vinter tilbehør fedt. Men hvis samtidig med en tankestreg angiver et andet nummer, betyder det, at karakteren af all-sæsonen smøring. For eksempel har vi overvejet semisyntetiske 5W40 fortolkes som følger.

5W betyder temperatur sejhed lav. Koldstart findes i femogtredive grader under nul (dvs. at det er nødvendigt at tage femogfyrre). Dette er den laveste temperatur, ved hvilken motoren kan fungere i en sikker tilstand for sig selv. Men dette gælder kun til start, da motoren varmes op, er denne funktion ikke.

Ud fra dette kan det konkluderes, at, hvis der i en region, hvor køretøjet benyttes, er temperaturen ikke falde under dvadtsatigradusnoy mark bilist kan købe et ubegrænset antal smøring vender bogstavet W.

Nummeret på den anden side er en høj-temperatur indikator. Det forstås, at jo højere score, de højere temperaturer er i stand til at køre motoren. Det er nødvendigt at nøje følge viskositetsindeks, som er tilvejebragt af producenten specifikke maskine. Anbefalede mærker bilist olie kan ignoreres, men viskositeten bør de respekteres.

Overvej en anden olie 5W40 (semisyntetiske). Funktioner, der giver producenter interessante. Men da nysgerrig er de estimater af uafhængige eksperter, ledende eksperimenter med forskellige mærker.

"Lukoil 5W40" (semi-syntetiske)

På grundlag af denne fremragende præstation som angivet af fabrikanten "Lukoil" Lux »5W40» olie. Dette fedt kan bruges til benzin og diesel, der er installeret på biler, varevogne og lette lastbiler.

Selskaberne hævder, at mærket "Lukoil 5W40" (semi-syntetiske) giver intelligent motorbeskyttelse, takket være den nye aktuelle formel. Når forskellige tilstande aktiveres forskellige komponenter af fedt.

For eksempel ved lav temperatur kommer ind i værket "kolde" komponenter, mens den høje grænse, tværtimod, "hot" stand til at opretholde denne optimale viskositet.

Dette mærke har følgende fordele:

• Det sikrer maksimal beskyttelse af dele mod korrosion og slid;
• Det gør det muligt at sikre koldstart ved lave temperaturer;
• reducerer støjen af motoren;
• Det forhindrer dannelsen af aflejringer i motoren.

Evaluering af uafhængige eksperter

Resultaterne af forsøgene og ved anmeldelser af bilister, har denne olie, sammen med kendte mærker af udenlandsk produktion vist ganske gode resultater. Det har en fremragende energibesparelse, og andre egenskaber, har det også vist sig at være et højt niveau.

Olien har en høj volatilitet og giver fremragende beskyttelse under ekstreme forhold. Men på grund af det høje indhold af svovl urenheder helt europæiske krav opfylder ikke.

Men "Lukoil 5W40" (semi-syntetiske), feedback fra bilister har talrige, hvoraf de fleste - positiv karakter.

Semisyntetiske "Rosneft"

"Rosneft Maximum» Ekstra smøremidler baseret på denne olie frigives. Det 5W40 semi-syntetiske.

Det er installering af produktet som havende en høj anti-korrosions egenskaber, såvel som viser stabiliteten med den angivne temperatur, fremragende dispergerings- og antioxiderende egenskaber.

Olien er designet til brug med benzinmotorer med turbolader og dieseldrevne personbiler, både indenlandske og udenlandske produktion.

Dette selskab "Rosneft" Grease 5W40 (semi-syntetiske) er perfekt til brug i de russiske klimatiske forhold, som det fremgår af de talrige anmeldelser af erfarne bilister.

Olie pålideligt beskytter motoren ved en temperatur på minus 30-35 plus. Også det giver en "kold" motor opstart, slidstyrke til oxidationsprocessen, opretholder det nødvendige tryk under forskellige driftsformer og forhindrer aflejring ved høje og lave temperaturer inde i motoren.

Evaluering af uafhængige eksperter

smøremiddel test viste også gode resultater, og olien har udstedt en imponerende præstation ved koldstart parameter. Anmeldelser af bilister siger det samme.

Semisyntetiske "Shell"

Shell Helix HX7 5W40 olier kan udvindes fra selskabet kategori. Denne olie er mere effektiv end mineralsk base af samme producent. Aktive tilsætningsstoffer indeholdt deri, beskytte motoren og sådan renhed, ved hvilken funktionsenheden, ifølge udviklere, sættes lig med bilen lige kommet fra transportøren.

Det kan genfyldes både benzin og diesel enheder med olie "Shell". Semisyntetiske 5W40 opfylder sine ressourcer næsten to gange længere end mineralsk baseret. Og dens omkostninger er flere gange lavere end den syntetiske smøremiddel.

Desuden giver beskyttende antikorrosionsegenskaber motor og en lille viskositet ved lave temperaturer, denne olie 5W40. Semi-syntetisk er især manifestere sig, hvis klædt i en bil med en kilometertal, der ikke vil arbejde under ekstreme forhold.

Evaluering af bilejere

Disse tal forklarer den gode efterspørgsel, som nydes af russiske forbrugere, dette smørende væske. Ud over det lave flow, drivere let udgangspunkt ved en lav temperatur.

Det er de interessante egenskaber og evaluering af en 5W40 motorolie, semi-syntetiske. For en bestemt type køretøj det er, vil det være det bedste valg, overgår deres data selv smørende væske på syntetisk basis.