Nissan Pulsar GTi-R - en lille, men kraftfulde bil

Nissan Pulsar GTi-R er en bil, bil selskab, der producerede japanske Nissan mellem 1990 og 1994 år. Dette er en af de modeller af serienummeret af Nissan Pulsar - 3-dørs hatchback, men tilsyneladende GTi-R har en stor bagskærm og luftindtag på motorhjelmen. Køretøjet har firehjulstræk kontrol med turbo baseret ATTESA 4WD. Hertil kommer, at den unikke motor SR20DET ikke installeret på nogen anden bil. Denne model japansk avtoklmpaniya lanceret i produktion, for at være i stand til at deltage i VM rally, arrangeret af International Federation of Avtosprota.

Nissan GTi-R er på niveau med den klasse af køretøjer såsom fx Ford Escort Cosworth, Subaru Impresa WRX, Toyota Celica GT4, Mitsubishi Lancer Evolution, og Lancia Delta Integrale.

basisversionen

Der var to forskellige modeller af biler, der sælges til offentligheden. Men de kan identificeres kun ved nummer i VIN-plade, da der er ingen ydre visuelle forskelle.

- RA Model:

Modelnummer EBYNR V FN14xxxx. Dette er en normal road bil med aircondition, el-ruder og spejle. Siden august 1992 Nissan lavet nogle kosmetiske ændringer i indretningen af modellen, hvorigennem det er blevet et meget synligt på baggrund af serien.

- RB model:

Modelnummer EBYNR R FN14xxxx. Det var ikke en luksus finish, klimaanlæg, el-ruder og lignende, som reducerede sin vægt med 30 kg. Nogle af luksusvarer er tilgængelige som yderligere valgmuligheder. Motoren var den samme som i RA-modellen, men der var nogle få mekaniske ændringer, såsom en manuel gearkasse.

andre versioner

- NISMO:

Nismo foreslåede udgave af komplet bil baseret på model Nissan Pulsar GTi-RB, med nogle ændringer (f.eks suspension, sæder, sikkerhedsbur og fodstøtte). Bekræftede produktionen af i alt 21 biler, som alle er individuelt nummereret på de særlige Nismo VIN-plader. Nogle af dem blev brugt som salgsfremmende køretøjer, andre blev bestilt af private kunder.

- GRUPPE A:

Biler af denne gruppe har til formål at samle og blev ikke solgt til den brede offentlighed. Deltaget i internationale konkurrencer i 1991 og 1992.

- Sunny:

Sunny - variation Nissan Pulsar 1998, produceret specielt til det europæiske marked. Hun havde en anden stelnummer (EGNN14), og to styregrupper muligheder: højre og venstre. Denne specifikation af slagvolumen var lidt mindre end den Pulsar. Endvidere Sunny GTI-R var mere fysiske forskelle fra Pulsar såsom surround bageste nummerplade og bageste tågelygter.

produktion

Nissan Pulsar blev foretaget i Japan i perioden fra 1978 til 2007. GTI-R også produceret i mange andre lande (herunder Irland, USA, Israel, Libanon, Norge, Sverige, Island, Trinidad, Barbados, Jamaica, Singapore, Malaysia, Zimbabwe, De Kanariske Øer og Rusland).

Pulsar erstattet Nissan Tiida hatchback og sedan Tiida Latio.

Navn Nissan Pulsar er vendt tilbage til verdensmarkederne 30 Februar 2013. Dette 4-dørs sedan, lavet i Thailand. Den fås i tre modeller. Grundlæggende kaldet ST, mellemklassen - ST-L, og den luksus model - Ti.

I øjeblikket rundt om i verden det skabte en masse klubber ejere og entusiaster Nissan Pulsar. Men den første af dem optrådte på Nissan hjem - i Japan i 1993.