BilerSUV'er

Pansret køretøj "Scorpio": karakteristika, fotos

Indenlandske pansrede "Scorpion" i tjeneste optrådte ikke så længe siden. Findes bil i tre versioner: i form af en pansret model, tilt-bil til specialstyrker og konventionel ubeskyttet løsning. Alle versioner er lavet til brug for det russiske forsvarsministerium, som har planer om at udvide til også at omfatte den kommando post, medicinske, sammenhængende og andre særlige arrangementer.

Design og skabelse

Ny pansret bil udviklet af et privat selskab "beskyttelse", er kendt for sin begyndelse i skabelsen af specialkøretøjer, skudsikre veste, håndjern og andre specifikke midler. Prototyper blev produceret udelukkende af finansielle investeringer i selskabet. Efter at have passeret testen præsenterede deres militære tjeneste til godkendelse og afprøvning.

Ifølge dette princip værker, mange udenlandske organisationer beskæftiger sig med fremstilling af militært udstyr. Ny pansrede "Scorpion" er udstyret med mange tilbehør elementer og samlinger er importeret på grund af mangel på kvalitet lignende indenlandske detaljer.

Første ordre hæren foretaget på 60 maskiner. Deres produktion er etableret på fabrikken i Fryazino. Det er også spørgsmålet om borgerkrig pansret bil ændringer. Dernæst overveje specifikationer og forskelle mellem de allerede udviklede modeller.

Pansret køretøj "Scorpio LSHA B": beskrivelse

Denne modifikation er den mest alvorlige variation af det pågældende køretøj. beskyttelse klasse på den pansrede bil - en femtedel (til at modstå en kugle fra AKM rifler). Model afviger fra konventionelle maskiner pansrede organ i form af kapsler og bunden af V-formen, som gør det muligt at sprede trykbølgen når de rammes af en landmine.

Som vist af testforsøg, pansrede "Scorpion" modstår afgift svarende til to kg TNT. Dobbelt dosis af sprængstoffer fører til ødelæggelse af de vigtigste elementer i maskinen, med folk inde vil lide minimalt. Denne funktion er forbundet med en fast masse af udstyr, der er mere end fire tusinde kg.

kraftværk

Model "LSHA B" er udstyret med en turboladet dieselmotor med fire-cylindret motor, der producerede "Andoria" polske selskab. Dens arbejdsvolumen på 2,7 liter ved en effekt 156 hestekræfter. Pansrede bilproducenter rapporterer, at i tilfælde af stående ordrer om denne bil polsk side enige om at etablere produktion af motorer i det område af Den Russiske Føderation.

Mens gearkasser, transmissioner, gear komponenter er fremstillet i Korea. Hjulene er skoet i hæren biler, der importeres off-road dæk med særlige indsatser. Disse knuder også vil blive samlet i Rusland. Genopladelige batterier har en lignende pansret bil pansrede elementer i den nye model. PPC her har fem faser, og dispensering enhed - at reducere antallet og evnen til at forbinde harddisken foran.

Armored Car "Scorpion" er udstyret med et uafhængigt affjedringssystem, bremser, skivebremser. Et stort antal importerede dele bruges til at gøre den automatiske pålidelighed og smidighed passableness som indenlandske modparter stadig bagud i nogle positioner.

Udstyr og den indre del

Inde i maskinen er monteret mellem fire og seks stole til personale. Deres fastgørelse foretages ikke til gulvet, og til siderne, som tillader at øge graden af beskyttelse mod en eksplosion. I midten af rummet giver plads til skytten og ammunition. Pansret køretøj "Scorpion 2MB" modulet er udstyret med en kæmpe pistol "Cord" eller "KPVT", som er monteret på taget.

Velovervejet Apparater udstyr kan synes enkelt, selv spartansk. Men den pansrede bil omhyggelig opmærksomhed for detaljer. I dette tilfælde controllere og betjeningselementer i det ti gange mere end i en konventionel bil. På taget af de to luger leveres. Rundt skjold foran er beregnet til montering maskingeværer, firkantet bagsiden - det er en nødudgang til landing.

Den lite version

"Scorpion LTA" - pansret køretøj, som har en lavere masse og beskyttelse end modifikation diskuteret ovenfor. Han er også kendt under symbolet 2M. I standard konfiguration er det udstyret med et lærred top, fastgjort til en massiv sikkerhed bur. Der er fortolkninger af maskinen med al-metalhus. Bunden er flad, ikke eksplosionssikker.

Førerpladsen er næsten identisk med den pansrede bil, ikke tælle mere end en simpel klimaanlæg og ventilation. Rummet for personalet i denne version er også forenklet. Rollen af pladserne bære butikker, som er knyttet til gulvet og placeret langs brædderne.

Diesel 156-stærk enhed, der er optimalt egnet til chetyrehtonnika på en let version af alt for aktiv. Dette skyldes det faktum, at "Scorpion" - en pansret bil (LPA eller LTA), der er lettere end sin serie modstykke LSHA næsten en halv ton. Med denne motor bilen ikke forlader fra kløfter og praktisk hopper.

De vigtigste parametre

Nedenfor er den overordnede og tekniske udførelse af to ændringer betragtes en pansret bil.

Variation 2M:

  • længde / bredde / højde - 4,85 / 2,13 / 2,15 meter;
  • krop stil - en tre-dørs variant med en markise;
  • Køreklar vægt / fuld - 2,5 / 3,5 tons;
  • akselafstand - tre og en halv meter;
  • den maksimale vinkel bevægelighed - 45 grader;
  • tilladelige afvigelse - 21 °;
  • passage af en ford - en meter;
  • clearance - tredive centimeter;
  • kraftaggregat - turbo R4;
  • arbejdsvolumen - 2 6336 cc. cm;
  • den maksimale kapacitet - 156 hestekræfter ved 3600 omdrejninger pr
  • Transmissionsenhed - fem-trins mekanik;
  • Drive - fuld plug-variant med reduktionsgear;
  • den maksimale hastighed - 130 kilometer i timen.

Scorpio - pansret køretøj (LSHA), hvis egenskaber er beskrevet ovenfor har en stor egenvægt (4,1 tons). Andre karakteristiske parametre:

  • længde / bredde / højde - 4,61 / 2,1 / 2,16 m;
  • fuld vægt - 4,9 tons;
  • Kropstype - pansret udførelsesform (klasse 5 eller 6A);
  • maksimalhastighed - 120 kilometer i timen.

Andre tekniske indikatorer mellem disse biler er identiske.

Ledelse og langrend

"Scorpion" - en pansret bil (LSHA 2B), et billede af som præsenteres nedenfor, er virkelig nemt og behageligt at betjene. Bag rattet i SUV vises en hensynsløs følelse af eftergivenhed i at overvinde de fleste forhindringer.

Men der er faldgruber her. For eksempel i den løse sne zaryvshuyusya tung maskine er ikke så let at trække sig ud, som det kan synes ved første øjekast. Kan hjælpe spil, der klamrer sig til et egnet anlæg for samme eller pansret bil. På hætten for det pågældende køretøj, der er to låseanordninger, der fjernes og tilpasse sig under hjulene.

Ifølge nogle rapporter blev beslutningen foranlediget af den militære selv, at opleve alle de lækkerier af den pansrede bil test i de mest vanskelige forhold. Den maksimale autonomi hver transportenhed giver dig mulighed for objektivt at løse de fleste opgaver. Desuden har udviklerne foreslået oprettelsen af ændringer designet til at arbejde effektivt i regioner med ekstremt lave temperaturer. Med hensyn til de sikkerhedstransport minusser kan noteres: nogle designere mener, at skære ned bro ville tilføje styrke og bremsetromle udtrykte sig bedre i mudder områder end disken blok.

Pansret køretøj "Scorpio": test

Tre varianter af det pågældende køretøj er forskellige i vægt og beskyttelse. Armored til den maksimale version blev testet på bænken affyring af en snigskytteriffel SVD. Target distance - 30 meter. I betragtning af den indledende flyvehastighed frigivet opladning - mere end 800 meter i sekundet, kan man sige, at en pansret bil bestået prøven med værdighed.

Det er bemærkelsesværdigt, at på bilen under testen er foretaget mere end hundrede skud ikke kun på rustning, men også på leddene, briller, kuglepenne og andre emner. Resultatet - ingen gennemgående huller. På test under den pansrede bil sprængte 600 gram sprængstof, der kan smadre enhver lastbil. Udstyr til at modstå påvirkningen på grund af den pansrede V-formet bund.

sikkerhed

Pansret køretøj "Scorpio LSHA" har en række yderligere værktøjer, der øger sikkerheden for besætningen. Disse omfatter:

  1. Udformningen af den pansrede bil med en speciel kontur af den nederste del.
  2. Montering pladser til beregning landing, der er fastgjort på sidevæggene.
  3. Den høje langrend og klatre op stejle bakker uden at vælte.
  4. Den overlegenhed lignende modeller i hastighed, manøvredygtighed, overvinde de høje bjergområder.
  5. Fremragende våben for klassen sammen med de bedste gennemtænkt beskyttelse.

Under konkurrence test mellem "Scorpion" og den berømte "Hammer" indenlandske bil udspillet sin modstander for de fleste parametre (bevæbning, sikkerhed, hastighed bevægelighed på vejen og kabine kapacitet).

konklusion

Fra gennemgang, kan vi konkludere, at "Scorpion" - en pansret bil, et foto af som præsenteres ovenfor - det er en innovativ udvikling i den kategori af indenlandske personbiler pansrede biler. Dens funktionalitet tillader mobil gruppe faldskærm militær på nogen veje. Når dette hold er beskyttet ikke kun fra håndvåben, men også på de betingelser, der i vejbelægningen miner.

Alle specifikationer indikerer pålidelighed, køretøj manøvredygtighed. Intet under Forsvarsministeriet planer om at øge ordre leveret maskiner. Nogle af dem vil tjene som budbringere, medicinske og andre køretøjer, som ikke er direkte relateret til kampoperationer.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.