BilerBiler

Reno Daster: diesel eller benzin - som motor er bedst at vælge

Har til hensigt at købe Reno Daster, er diesel anses af mange kunder, som denne version af det franske crossover har været meget vellykket. Men køber dieselmotorer er ikke alt. Dette skyldes primært, at prisen på Reno Daster (diesel) vil være væsentligt højere end en tilsvarende udstyret bil, men med en benzinmotor. Men en sådan situation er typisk for enhver make - diesel har altid været dyrt.

Hvis vi taler om berettigelsen af Reno Daster (diesel), vil det mest slående fordel for køberen være brændstofforbrug, der er uovertruffen ved enhver benzin model. I udtalelsen fra de reelle ejere af diesel versioner af crossover, han stille lagde til 5 liter pr hundred solarium. Ressource disse motorer ved normal anvendelse er også ganske anstændig (ved den måde, benzin motorer, monteret på Renault, betragtes også blandt de mest pålidelige).

Men Duster diesel har en række ulemper. Først - det ligger i de fleste motorer i drift på solariet, overdreven støj af motoren. Vi kan ikke sige, at Duster er for støjende diesel - er endnu værre. Men det rygte kan nemt bestemme, at maskinen er diesel. Men den største ulempe ved denne motor, når der arbejdes i SNG-landene - manglende kvalitet af brændstof på markedet. Dette er et problem for alle dieselmotorer, der drives på indenlandske veje. Dårlig diesel fører til hurtig svigt af brændstofindsprøjtning udstyr er ret dyrt og økonomisk Reno Duster (diesel) begynder nogenlunde gut pung sin ejer.

Undgå disse ulemper og problemer vil kontinuerlig brug af en god tilsætningsstof og gennemprøvet påfyldning (selvom de nogle gange kommer på tværs af var en dårlig brændstof). Dieselolie kvalitet er meget mere følsomme end benzinmotorer, så de lider langt hyppigere og alvorlig. Om vinteren er situationen forværres, især i de regioner, hvor temperaturen er under 30 grader. Reno Daster, en dieselmotor er under sådanne omstændigheder kan simpelthen ikke startet (samt alle andre diesel), uanvendelige til den russiske vinter (ved højere temperaturer under nul, er det nødvendigt at opvarme i lang tid).

Problemer i forbindelse med kvaliteten af brændstof og driftsbetingelser, er det nødvendigt at tilføje de høje omkostninger ved reparation af dieselmotorer, olieforbrug, hvilket er langt højere end for benzin-versionen, og lugten af dieselolie, som vil forfølge ejeren af tankstationer.

Reno Daster bil og diesel og benzin versioner, er som en forhjulstrukket og firehjulstræk. Antallet af ekstra muligheder, der er tilgængelige i begge versioner, er også den samme. Imidlertid er diesel endnu ikke udstyret med automatgear (producenten forklarer, at maskinen øger brændstofforbruget, og diesel for at erhverve sin økonomi), men kan inden for en overskuelig fremtid vil der også være sådant udstyr.

Mange fans af dieselmotorer, er ingen af disse problemer ikke stoppe, og de vil stadig købe diesel til de har ret. Skal jeg vælge mellem besparelse eller komfort, lavt brændstofforbrug og billigere reparation - at beslutte køberen. Altid af hensyn til de fordele, du er nødt til at ofre noget andet, skal du blot korrekt prioritere, så valget vil være korrekt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.