"Skoda Yeti" - anmeldelser af ejerne af den nye tjekkiske crossover

Tjekkisk bilproducent "Skoda" alvorligt nærmede sig design og udvikling af sin første serielle crossover kaldet "Skoda Yeti". Præsenteret i 2005 på den årlige Geneve Motor Show en prototype «Yeti Concept», tjekkiske ingeniører og designere til lange 4 år og har perfektioneret SUV, så at sige, bragte det til at tænke på. Premiere på nye elementer blev afholdt på samme sted, i foråret 2009 og efteråret "Skoda Yeti" aktivt leveres til det russiske marked. Da salget tog tid nok til at identificere de positive og negative sider af køretøjet. Som en del af vores gennemgang, vil vi forsøge at finde ud af, hvordan en vellykket debut kom først i sin linje i crossover kaldet "Skoda Yeti".

Anmeldelser af ejerne af design

Det er værd at bemærke, at siden begyndelsen af salget i 2009 og den dag i dag det nye produkt har ikke lidt nogen ændringer til det ydre. Dens forreste del med fire markante forlygter og kølergrill allerede er bekendt med krom foring er noget der minder om de gode gamle "Fabius" og andre kendte modeller for "Skoda". Generelt hver maskine er nydannet efterlader tjekkerne er meget ens for alle de andre, som om at minde bilisterne om deres "familie forhold". Men tilbage til revisionen af design "Skoda Yeti". Anmeldelser af ejerne siger, at det nye produkt har en meget oprindelige udseende, takket være som det ikke bliver tabt i mængden af grå maskiner. Kraftfuld kofanger kanal, rektangulære og runde lysarmaturer, krom trimmer - alle af dette sammen skaber et positivt indtryk af det ydre af den nye "Skoda Yeti".

Anmeldelser af ejerne af det indre

Inde i nye produkt viser høj byggekvalitet og ikke billige efterbehandling materialer. Men at dømme efter de anmeldelser af mange bilejere, de høje udgifter til materialer, der ikke redde tjekkerne fra overdreven støjende, når du kører. Et andet minus set i underudviklede førersæde, der er ineffektiv placering af lateral støtte og en temmelig hård pakke, der snart forårsager træthed for føreren. Men ikke alle er så ked af det, fordi det nye produkt har en masse fordele i form af ergonomi. For det første er det værd at bemærke, funktionalitet og bekvemmelighed Justerer ratstammen, som let kan justere højden og bredden af førerens hænder. For det andet, den instrumentpanelet i den nye model har en tankevækkende placering af alle måleinstrumenter, skyldes som instrumentbrættet bliver informativ og samtidig ikke bære en uforholdsmæssig stor byrde for øjnene. Også være opmærksom på velplanlagt konstruktion af torpedoer og midterkonsol "Skoda Yeti" bil: ejerne af de anmeldelser siger, at disse elementer ikke har nogen ulemper i form af brugervenlighed. Generelt tendenser i salonen kom en solid "4".

"Skoda Yeti": pris

Den minimale omkostninger for den tjekkiske crossover er 739 000 rubler. Den dyreste udstyr vil koste fans af off-road næsten en halv million rubler.

Sammenfattende kan vi sige, at den nye "Skoda Yeti" i 2013 ikke blev "klumpet" i rækken af tjekkiske delefiltre, og det har alle chancer for fortsat eksistens.