Biler, SUV'er
Tanke af Anden Verdenskrig, amerikansk. Hvordan har tankene og hvordan de ser ud nu?
På trods af at hovedparten af de chok tropper Wehrmacht overtog den røde hær og det sovjetiske folk, de amerikanske allierede stadig formået at gøre nogle kampe. Selvfølgelig, for dem, at krig (så der ikke taler de nyeste blockbustere) blev udviklet hovedsageligt i Stillehavsområdet.
lys tanke
I betragtning af, at den legendariske ingeniør Christie som tiden var en amerikansk, er det ikke overraskende overflod af lette kampvogne i USA. Der har været fire, ikke tælle en anstændig mængde forskellige modifikationer.
M3 "Stuart"
Disse amerikanske lys kampvogne blev oprettet i 1940, og blev brugt som base "kavaleri" M1 og M2A4 lys tank. Layoutet var en klassiker: MTO var placeret i bagsiden af kabinettet, den cockpittet og kontrollerne var i midten af maskinen, den førende rulle til huse i næsen.
Chassiset blev anvendt den typiske amerikanske løsning på det tidspunkt: fire små twin ruller på hver side, samt rat, forstærket med kraftige fjedre. Skroget og tårn var lavet af almindelig plade rustning ved svejsning og nitning. Bevæbning - fem "Browning" på 7,62 mm og 37 mm kaliber kanon.
Hans sidste ændring M3A3, blev udgivet i 1942. I stedet for fem maskingeværer forlod kun tre. Ved fremstillingen af den anvendte model hovedsagelig svejsning, blev armor plader anbragt med en rationel hældning. Det anses for den mest rigelige lys tank i verden, fordi i bare et par år blev udgivet næsten 24 tusinde biler. En masse "Stuart" blev leveret til USSR under Lend-Lease. I nogle sydamerikanske lande, kunne "oldies" ses i tjeneste helt frem til 90'erne i det 20. århundrede.
M5 "Stewart"
Tank fundamentalt forskellig fra forstadiet af et nyt kraftværk, forsynet med to V-formede benzinmotorer med væskekøling, et radikalt nyt design i alle skrog og tårn, samt nye styreindretninger.
M22 "Locust"
I 1944, i betragtning af det presserende behov Airborne divisioner i hans egen rustning blev udviklet og godkendt af M22 "Locust". I princippet USA lyse kampvogne afveg lidt fra M3. Layoutet er forblevet helt identiske, transmission, styretøj og drev rullerne er foran sagen, adskillelsen af besætningen - i midten, og motorerne var placeret på bagsiden.
Det var helt op til fornyet overvejelse kun kraftaggregat design, som det blev anvendt en seks-cylindret benzinmotor, som havde en twist vandret cylinder arrangement. Det er tilladt at gøre hele tanken er meget mindre, reducere dens silhuet og overordnede dimensioner. Pistolen forblev den samme. Placeringen og udformningen af rullerne er blevet arvet fra M3. Kun lediggængere blev gjort mere massiv, parret med højere kvalitet fjedre.
M24 "Chaffee"
Disse amerikanske kampvogne Verdenskrig begyndte at blive udsendt i 1944. I betragtning af nytænkning af rollen af lette kampvogne blev anvendt primært som rekognoscering og landing. De havde en masse af dele og komponenter i M3 og M5 (hydraulisk kobling og gearkasse blev taget helt), men i sin form og bevæbning dramatisk anderledes end alle sine forgængere. Skroget og tårn blev foretaget udelukkende svejset måde. armor plader er anbragt ved vinkler så lave som muligt.
Medium tanke
De var mere pålidelige, bedre pansrede kampvogne fra Anden Verdenskrig. Amerikanske biler i denne kategori har gjort et navn på grund af "Sherman", som var elsket og vores soldater. Sådan finder veteraner, der kæmpede på Unionens teknik, det var T-34 i deluxe udgave. Men første ting først.
M3 "Grant"
Det første medium tank, massen ibrugtagningen. Ofte M3 "Grant" er forveksles med M3 "Stuart". Selvfølgelig, de amerikanske tanke (billedet er i papiret) henviser til helt forskellige klasser. Den vigtigste funktion er en tre-niveau (!) Placeringen af våben. Den svømmer på det nedre lag, blev sat 75 mm med Gun vinkel peger lodret 32 grader.
På anden sal - revolverhovedet 37 mm kanon og selvfølgelig gun. Det tredje niveau er repræsenteret ved hinanden med maskingeværet tårn, hvorfra det var muligt at effektivt at undertrykke både jorden og luftbårne mål. Således er udviklingen af amerikanske tanke (og Sovjet på det tidspunkt) fulgte stien af at øge antallet af tårne, men denne tendens blev hurtigt vist sig at være fejlagtige.
At rotere tårn med den 37 mm kanon kan anvendes ikke kun mekanisk, men også den hydrauliske drev. Lodret pistol har pålagt kun via det mekaniske drev. Kikkertsigter, er observation indretninger fremstillet af prismatisk mønster. Under fremstillingen af brugte støbning, svejsning og nitning. Tårn, svømmer, og hele forreste del blev støbt.
Som et resultat, de amerikanske tanks 2 verden vendt ekstremt overbevisende: for svag rustning, for meget højde, den forkerte placering af våben, de lave karakteristika stjerneformige flymotorer (som kronisk ikke nok).
På trods af den enorme mængde af våben ildkraft i praksis var det meget lavt. Ved vægten af bilen det var næsten identisk med den tyske "Tiger", men den kamp effektivitet var niveauet af en lys tank.
Men tanken stadig massivt fremstillet af 1939 til 1942, indtil han begyndte at massivt erstattet af M4 - en vellykket tanke af Anden Verdenskrig. Amerikansk maskine af denne generation var meget bedre.
M4 "Sherman"
Chassiset er blevet fuldstændig kopieret fra M3. Dog med undtagelse af de tidligste former for vogne stadig stærkt modificerede suspension: så nu bæreruller blev fæstnet på bagsiden. Skaller blev udført under anvendelse svejsning og / eller støbning. Den forreste del går fra svejsede og støbte dele til svejsning og kanon kaliber 75 mm blev monteret i et tårn, der udelukkende udføres ved støbning.
I første omgang disse amerikanske tanke (billedet ovenfor) satte motorerne "Continental" med en luftkølet type, men de er massivt forbruges luftfartsindustrien, men fordi amerikanerne altid måtte søge alternative typer af motorer. Som et resultat, at antallet af serielle modifikation dramatisk forøget. M4 "Sherman" forlangte besætningen på fem personer. Blandt de indenlandske tankskibe, der kæmpede på denne "udenlandsk bil", har tanken tjent gode anmeldelser.
Tank, især ønsket indre finish kvalitet og levering af mad (samt whisky og gode cigaretter), som var pakket i en bil som en gave. Mange liv gemt som tyktflydende rustning, som (i modsætning til T-34) ikke smuldre, selvom dens indtrængen end beskyttet mandskabet fra sår fløjet væk stykker af slagger.
tunge kampvogne
Mærkeligt nok, mange militære historikere mener, at de tunge kampvogne amerikanske ikke eksisterede i princippet. Den samme "Pershing", hvilket blev anset for en tung tank, efter vægt, meget ringere end den tyske "Tiger". Men vi havde omtrent samme situation. Svaret er simpelt - Wehrmacht pansrede køretøjer kategoriseret efter kaliber, og vi og amerikanerne - på dens masse.
tanken M6
Udstedelse begrænset små serier i årene 1941 og 1942. På arme straks stod to pistoler: 76,2 mm og 37 mm kanoner koblet sammen. Desuden er det udstyret med tre tunge maskingeværer. Suspensionen blev anvendt som fire par dobbelte små valser.
Der var tre versioner, fra første blev udført ved at støbe huset, mens den udelukkende overføres efterfølgende på høj kvalitet svejsning, hvor ikke alle tankene på Anden Verdenskrig. Amerikanske biler i denne henseende langt overlegen i forhold til den indenlandske rustning.
Anvendes som den hydromekanisk kraftoverførsel og elektriske type. Tårnet er lavet udelukkende af støbning. For at afbalancere de ekstremt klodsede og ustabile dual pistol systemer, bagsiden af tårnet måtte alvorligt forlænge. Luftfartøjschefens kuppel blev leveret, og mount til montering af en antiaircraft maskingevær.
Forhandling at bruge en forholdsvis høj kvalitet radio og et internt samtaleanlæg, skabt på baggrund af hendes egen. Generelt designet var klart mislykket: våben til denne type tank var svag rustning var tynd, og højden - for stor. Og kun 40 enheder af nyt udstyr er blevet frigivet på grund af alt, og som en "tunge" køretøjer, der anvender M26.
Tank M26 "Pershing"
Disse amerikanske kampvogne verdenskrig blev vedtaget i 1944. Oprindeligt tilhørte klassen af tunge tanke (miste på alle punkter i den tyske teknologi i denne klasse), men på grund af mangel af kraftfulde våben vil snart blive "degraderet" i midten. Vi havde en masse på 41,5 tons. Boliger svejset, samlet af færdiglavede støbegods og dele. Bund - trugformet. Den forreste husdel er fremstillet ved støbning, det har en rationel hældning overflader. Tårnet har en aflang form, forudsat en luftfartøjschefs kuppel og montere anti-fly "Browning".
Som for chassiset, blev den klassiske torsionsstangen suspension og en seks løberuller anvendes. At chassiset er meget respekteret tankskibe, som det viste sig at være yderst pålidelig. Motor - petrol otte "Ford", refererer til GAF-V type. Kølefluid, transmission - hydro. Den muliggør tanken til en høj acceleration og fremragende glathed.
Det vigtigste redskab er 90 mm M3 pistol hvorfra armor- piercing projektiler fløj med en hastighed på 810 m / s. Desuden udstyret med et par 7,62 mm maskingeværer, hvoraf den ene blev Student parret med en pistol. Tårnet er tilføjet 12,7 mm luftværnskanon. Jeg havde en kvadrant-goniometer, der giver dig mulighed for at helt nøjagtige skydning fra den lukkede position. M26 formået at deltage i den afsluttende fase af Anden Verdenskrig. Kun omkring en og en halv tusinde biler blev produceret.
Den nuværende situation
Således er de moderne amerikanske kampvogne kun lidt ligne deres forgængere.
Similar articles
Trending Now