SUV - hvad er det? Honda SUV: Sport Utility Vehicle

I øjeblikket er der en masse biler af forskellige klasser. Nogle af dem er meget vanskelige at tillægge en bestemt gruppe. Ofte klassificeret bil kun at hjælpe nogle af de egenskaber i sit design eller funktioner, der kan udføre køretøj. Normalt alle store biler eller SUV'er kaldes SUV. Men det er forkert. Adskillige klasser af sådanne biler kan skelnes:

• SUV;
• SUV;
• crossover
• minivan.

Men producenterne selv har længe fraveget denne klassifikation. Ofte producerede køretøjer, der kombinerer kvaliteten af visse typer af biler. De er lavet mere alsidig. I denne klasse er SUV. Det vil sige, prøv at forstå denne artikel.

Class biler SUV

De første maskiner blandet klasse opstod i USA. SUV-biler - en type køretøj, i stand til at transportere mange passagerer og gods dimensioner med tilstrækkelig kapacitet til transport af tunge trailere. Som regel er disse biler udstyret med en kraftig motor. Der er en anden definition af SUV: Det er en linje af familie biler, der nyder udendørs aktiviteter.

SUV - er en forkortelse af en engelsk sætning Sport Utility Vehicle. Oversættelse fra engelsk bogstaveligt betyder "praktiske sportsvogn." Disse køretøjer er ofte fejlagtigt henvist til som terrængående køretøjer eller jeeps. Det er også kendt om forkortelse af den SUV, der er markedsføring navn af bilen, der har en krop "alsidig" og som regel, firehjulstræk system.

Oftest har disse biler steget frihøjde. Salon de normalt store mængde, der kan rumme en familie komfortabelt. Rigelig plads vil være til bagage. SUV-biler kan trække en tung trailer eller autocamper.

Også taler om klasse SUV biler, er det sandsynligt, at crossover eller SUV, da de ikke har en konstruktiv ramme. Denne funktion er karakteristisk kun for SUV.

Det er også bemærkelsesværdigt at nævne SUV bil klasse, det er biler, som er udstyret med motorer, der kører på benzin. Meget sjældent brugt dieselmotor.

Historien om fremkomsten af klassen SUV

Hvis man ser nærmere efter, kan du fortælle om en bil SUV, som er den øgede personbil med tilføjelse af en vis universalitet. Begyndelsen af sport utility vehicles betragtes Klasse 60-70-erne af det sidste århundrede. De var primært beregnet til fans af udendørs aktiviteter. SUV-biler, der transporteres sportsudstyr, såsom cykler eller kajakker. De blev brugt til ture til karakteren af hele familien.

Ofte disse ture var ledsaget af off-road ridning. Derfor besluttede designerne at tilføje en bil SUV klasse en ekstra egenskab - high throughput. Denne linje lånt fra SUV.

Ved 90-års SUV-biler er blevet meget populære. Næsten hver producent producerer lys i et crossover eller SUV. Megen opmærksomhed blev udbetalt til det ydre. Ud over høj permeabilitet, bør denne klasse biler har en lav modstand mod luftstrømmen, for at reducere brændstofforbruget på motorvejen. Moderne eller crossover SUV har følgende funktioner:

• forøget frihøjde, høj landing;
• højt til loftet, rummelige interiør;
• Som regel firehjulstræk;
• gode aerodynamik.

Amerikanske biler af klasse SUV

SUV-biler i sit navn skal være atletisk og alsidig køretøj. Men i Amerika, denne klasse omfatter en bredere vifte af maskiner. sin egen klassifikation for SUV klasse af køretøjer, der er accepteret i USA:

• Kompakte SUV;
• Mid-size SUV;
• Fuld størrelse SUV.

Oprindeligt var denne opdeling baseret på længden af akselafstand. Indtil videre er disse parametre gentagne gange ændret.

For amerikanske SUV-bil er karakteriseret ved en temmelig imponerende dimensioner, god interiør kapacitet, fremragende indvendige færdiggørelse. I sådanne modeller, som regel en benzinmotor med en stor slagvolumen. Suspension design og SUV klasse biler gør det muligt at afhjælpe manglen på veje.

Udestående repræsentanter for denne klasse er den jeep frihed, Ford Escape og Kuga. Alle disse biler blev skabt på platformen passager sedans eller hatchbacks. De bruger en monocoque og kraftfulde motorer.

Japanske SUV-biler

Begrebet Sport Utility Vehicle amerikanere begyndte at bruge, men den første serieproducerede bil i denne klasse var japanske lastbiler. Den første bil forlod samlebåndet i 1994, var det Toyota RAV-4. Et år senere var der en Honda. SUV-lignende bilkøbere samme. De sætter pris på fordelene ved disse køretøjer. Disse modeller er mere praktisk og mindre størrelse i forhold til SUV'er. Bemandet med kraftige motorer og de havde en høj kors. Interiøret var rummelige og komfortable.

Efterfulgt af Toyota og Honda ind på markedet biler af andre japanske producenter: Nissan og Suzuki. Siden midten af 90'erne begyndte erobringen af verden ved de japanske SUV-biler. Det er afsæt for de europæiske bilproducenter. De måtte arbejde hårdt for at indhente japanerne. I dag, næsten hver mærke har en klasse SUV-model. Selv producenter af luksusbiler planer om at frigive biler i sin klasse.

Honda CR-V - den mest populære SUV-bil

Honda CR-V - en af de mest købte bil i verden. Denne maskine er overraskende for sin alsidighed og komfort. Rummelige interiør og luksuriøs foranstaltning. Placeret inde i bilen er meget hyggelig og komfortable. Bagsædet er let forvandles, som gør det muligt at øge bagagerummet til en utrolig mængde på mere end 1600 liter.

Sammen med bekvemmeligheden af passagerer, denne bil har en høj trafik på vejen. Dette hjælper ham til firehjulstræk med den nyeste Real-time AWD-system. Vehicle meget velholdt fortov. Adaptive regulering af elektrisk servostyring system giver nem kørsel.

Hvem udgivet den fjerde generation af crossover fra Honda. Designerne brugt en masse modernisering af alle systemer af bilen. Det har en lang række elektroniske udstyr, som hjælper styre maskinen:

• cruise control;
• bakkamera;
• parkering sensorer.

Det udvendige har glatte linjer. Det har en høj aerodynamiske parametre. Hele udseende indgyder tillid og understreger status af lederen i SUV kategori.

Europæiske Sport Utility Vehicle

I Europa har de SUV biler blevet meget populær i slutningen af sidste århundrede. Hvert europæisk producent har i sin line crossover eller SUV. Uanset hvad de kaldes, har de alle de SUV klassen egenskaber.

Modelnummeret på moderne biler præsenterede kompakte typen køretøjer, mellemstore og store og mellemstore delefiltre og SUV. Jeg vil gerne fremhæve tre af de mest populære: BMW X1, Audi Q5 og Volvo XC60. Den første bil på listen for i dag forbigået salg i Rusland for sin mangeårige rival af "Audi". SUV-bil Audi Q5 havde føringen i lang tid. Han viste sig at være en bekvem og praktisk crossover. Stor frihøjde og firehjulstrukne modeller tillader at overvinde enhver off-road. Fordelen ved den nye leder - en mere rimelig pris.

Bil klasse SUV - den perfekte familie køretøj

For over 15 år, stigende popularitet SUV biler. Bortset fra en god cross-country, disse biler har høj plads til passagerer, hvilket øger sikkerheden under kørslen. Denne kendsgerning er blevet en af de vigtigste argumenter, når de vælger en familie bil.

Crossover interiøret er meget rummelig. Det kan nemt rumme en familie på 5. Med sin kraftfulde motor sådanne biler kan trække en trailer eller autocamper, hvilket gør dem ideelle til familien rejser.

Dæk til SUV

Efter købet, crossover SUV for mange bilister bliver et problem for valg af gummidæk til din 4-hjulede assistent. Dæk til SUV skal have følgende egenskaber:

1. Har god håndtering på asfalt, der er på sporet og i byen.
2. Sørg for åbenhed i off-road.
3. Dæk bør sikre tillid til drift om vinteren.

Dæk, der ville forbinde alle tre kvaliteter i en, kan ikke findes. Dæk til biler, som har gode resultater for alle tre tilfælde, findes ikke. I deres valg bør tage hensyn til, hvordan og hvor vil blive drevet af SUV-biler.

Hvis køretøjet er i 90% vil være i byen, bør være opmærksomme på de dæk, der giver god håndtering på forsiden af asfalt. De skal også producere nok støj til at være komfortable ved kørsel på veje i byområder.

Hvis bilen er planlagt til at operere længere i off-road forhold, er det nødvendigt at vælge den mere alsidige dæk. De har generelt mærkning M + S på siden.

Dæk med Nokian Hakka SUV

Dækproducent Nokian - en af verdens førende. Den foreslåede vifte af gummi "sko" til biler er meget bred. Dæk er fremstillet til alle typer køretøjer. kan identificeres for Hakka SUV-klasse i produktkatalog. Denne serie er specielt designet til SUV'er og store delefiltre.

I fremstillingen af dæk, en særlig gummiblanding. Det er i stand til at modstå barske arbejdsbetingelser. Hakka SUV dæk er stivhed og god vedhæftning til jorden. De er velegnet til at overvinde off-road på sandede, stenet jord. Dæk opfører sig meget godt under bremsning.