ForretningTjenester

Taxa "Maxim": chauffører og kundeanmeldelser

I dag ved vi med dig, der er en Taxi "Maxim". Anmeldelser chauffører og kunder vil blive præsenteret for vores opmærksomhed. Faktisk præcist afgøre dette spørgsmål vil ikke fungere. Især når man tænker, at virksomheden har arbejdet i mange byer. I hvert sted, naturligvis, om emnet er overladt til en række forskellige reaktioner. Men generelt, bør du være opmærksom på nogle ret vigtige ting, fordi, som arbejder i taxa, "Maxim" og vedligeholdelse af selskabet fortjener opmærksomhed. Lad os prøve at forstå dette følsomme spørgsmål for ikke at lave fejl i fremtiden.

Hvad er det?

Først lidt om selskabet. Taxa "Maxim" - er et firma, der tilbyder tjenester i transport af passagerer inden for en bestemt by / område. Hertil kommer, ofte at finde blandt virksomheden tilbyder transport og værelse bevægelse.

Så foran os er den mest almindelige transport selskab for borgerne. Ikke noget konkret eller særlige om firmaet nej. Og det behager. Og normalt skelne det faktum, at en taxa "Maxim" er tilgængelig i hele Rusland. Efter alt, har vi at gøre med et stort selskab om transport. I mange byer, kan du se det. Selvfølgelig, alle tilgængelige og relevante tjenester, og direkte arbejde. Hvad kunderne synes om det, og de ansatte selv?

spøgelse

Hvis vi begynder at forstå vores nuværende problem, vil du bemærke, at et firma kaldet "ghost". Men hvorfor så? Efter alt, "Maxim" rent faktisk eksisterer i mange byer. Det er et enkelt netværk til passagertransport, som kan være ganske let at få et job, eller bestille en bil til deres egne behov. Hvorfor det kaldes "ghost"?

Alle meget let og enkel. Ledere i organisationer er meget vanskelig. Hovedkontor Taxa "Maxim" er naturligvis, i Moskva. Men der er én funktion. På trods af registreringen i hovedstaden, Corporation postet et enkelt opkald center for kunder bestiller maskiner. Det er til at forstå præcis, hvor det er placeret, hvordan vil forstå betydningen af sådan en brugerdefineret kaldenavn. Office-Taxi "Maxim", eller rettere, en enkelt bemærkning til maskiner placeret i Kurgan! Og det er at kalde alle kunder, der har brug for en bil til transport, uanset din by.

En sådan ordning blev udtænkt for at reducere virksomhedens omkostninger, og også for at reducere skatter og generalomkostninger. Hvorfor i hver by for at oprette en separat callcenter, rekruttere nye medarbejdere, og derefter en anden, og betale ham, når du kan lide denne "komme ud." På grund af en sådan beslutning til at spore organisationen er ikke så let. Det er derfor, det hedder "ghost". På nuværende tidspunkt ofte en taxa, "Maxim" anmeldelser af chauffører og kunder får mistænkeligt. Selv om dette er ikke en grund til at nægte beskæftigelse og tjenester. Efter alt, for et opkald til en enkelt call center, du ikke tage en ekstra omkostning.

krav

Hvad kan man sige om beskæftigelse i virksomheden? Her meninger generelt forblive neutral. Nogen siger, at det ikke bør gælde for dette selskab, og nogle, tværtimod, tiltrække nye konkurrenter her. Under alle omstændigheder er annonceringen af søgningen efter nye drivere på en taxa "Maxim" (Moskva og andre byer), er der altid.

Der lægges særlig vægt på kravene til kandidaterne. Heldigvis, nu er der ikke så mange. Men nogle nuancer afhængigt af din region bopæl. Oftest er det nødvendigt kun de rettigheder og statsborgerskab i Den Russiske Føderation. Det er en meget lige nok til at få et kørekort kategori "B", hvorefter du vil blive givet en chance for beskæftigelse. Denne tilgang behager ansøgere.

Hertil kommer, ofte "Maxim" opdeler medarbejderne efter køn. Så for eksempel, kun mænd rekrutteret meste drivere. Kvindelige taxachauffører i næsten ingen virksomhed, bortset fra sjældne undtagelser. For nogle er denne tilgang betragtes som normal, mens andre, tværtimod, forbliver utilfredse. Anyway, så langt ingen forskel fra sine konkurrenter er ikke her.

maskiner

En særlig plads er besat i taxaen, "Maxim" maskine. Sagen er, at i forskellige regioner i beskæftigelsen vil være "arbejde" en række regler. Somewhere maskiner leveres af firmaet, og nogle gange nødt til at have personlig transport.

I praksis er den hyppigste første scenarie. Han, selvfølgelig, behager. Det er ikke nødvendigt at have din egen bil og holde det. Alle udgifter virksomheden pådrager sig. En vidunderlig tilgang, som kan prale af ikke alt. Og for at taxa, "Maxim" driver modtager positive anmeldelser. Især når man tænker på, at i alle de byer nylig opdateret køretøjer af nyere.

Men der er undtagelser. Sommetider chauffører inviteres ved hjælp af egen bil "taksovat", men officielt. For de fleste virksomheder er det ganske normal indstilling, men kun de ansøgere, han er ikke glad. Især hvis vi tager højde for, at indholdet af transporten vil være helt "på skuldrene" af bilens ejer. Sommetider denne løsning er dyr og afskrækker. Heldigvis er disse foranstaltninger anvendes i en taxa "Maxim" er ekstremt sjældne.

tidsplan

Hvad andet bør være opmærksomme på, hvis du vil have et job? For eksempel på tidsplan. I første omgang, du lover at give fuld frihed, og beskæftigelsesmæssige forskydninger. Det tiltrækker. Især hvis du giver selv en fungerende maskine, som du simpelthen som svar.

Men ikke så godt i denne henseende manifesterer sig, Taxi "Maxim". Chaufførerne i denne organisation - det er en stor opgave. Oftest uregelmæssig tidsplan her, og også belastningen. Vi er nødt til at arbejde dag og nat. Der er forskellige muligheder. Ikke desto mindre normalt ændre 1/1. Det er en dag, du arbejder, og derefter den samme mængde "sove fra". Eller 2/1 (2 dage "på deres fødder", 1 - home).

For sådanne muligheder Taxa "Maxim" chauffør får feedback er ikke den bedste. Faktisk over tid bliver det meget vanskeligt at arbejde. Og det er umuligt at sige præcist, når du er bare om natten "efter at have tilbragt" på ét sted, og i hvilken periode har faktisk altid være bag rattet. Ingen særlige forskel i at arbejde med andre lignende virksomheder ikke, denne tidsplan stadig efterlader sagsøgerne ikke er altid glad.

løn

Selvfølgelig, glem ikke om sådan et øjeblik, som løn. Det er for mange en vigtig rolle. Og Taxi "Maxim" (Moskva, Skt Petersborg, Kaliningrad og andre byer) får i dette område blandede anmeldelser. Du kan ikke kalde dem meget godt, men forfærdelige, som de ikke er.

Hvorfor? Det er fordi din indtjening vil afhænge af antallet af ordrer og forsendelser i en bestemt by. I princippet er den gennemsnitlige løfte beskæftigelsen på 15-20 tusind rubler om måneden. Ingen snyd er ikke her. Dette, selvfølgelig, behager. Efter alt, i praksis, er det som regel, at en sådan mængde opnås i slutningen driverne.

Men der er stadig nogle funktioner, der adskiller virksomhedens medarbejdere. Eksempel, at nogle gange bilpleje fratrækkes din indtjening. Du kan modtage den lovede løn faktisk mere, men hvis du ikke tager højde for omkostningerne af biler. En sådan udsigten til nogle medarbejdere forstyrre, især hvis du har arbejdet i en given måned, og til transport indhold med dig fjernet ordentlige penge. Så er sjældne, men, som de siger, "pænt".

Taxa ordre "Maxim" - det er en temmelig interessant proces, som også er udgivet drivere. Hvorfor? Selvfølgelig er de fleste af ordrerne udføres ved hjælp af et call center. Men ofte førerne af de "bombe" og er på udkig efter en privat kunde. Sådanne tjenester er naturligvis er faste, men de er medarbejdere modtage bonusser i form af betalinger og intervaller løn. Dette er en glimrende måde at mere overskud. Hertil kommer, at mange virksomheder ikke godkende en sådan transportydelse tilgang, men ikke en taxa "Maxim". Anmeldelser drivere til muligheden for et sådant "underminering", især i kontormaskiner efterlades eneste positive.

for at placere

Nu lidt om den selskabsskat, men af klienter. Som det er kendt, personalet er næsten altid utilfreds med deres arbejdsgivere. Derfor er der ingen til at blive overrasket over den negative "Maxim" virksomhedens adresse er ikke nødvendig. Men kunderne har tendens til at være virkelig fornuftige svar, der er afsat. Det er for ham at dømme den prestige og integritet af selskabsskatten.

Det begynder selvfølgelig fra indgivelsen til den ventende bil. "Maxim" Taxi (telefon ordrer for hver by separat) accepterer ordrer fra et enkelt call center. Med alt dette vil du chatte live operatør i stedet stemme en robot, der er mere og mere udbredt i konkurrencen. Det er godt.

Af den måde, "telefonen er taget", når du foretager et opkald meget hurtigt, næsten ikke behøver at vente på et svar. Og det i høj grad behager kunderne. kan opnås på bare et minut taxa orden "Maxim". Og de tilbyder også design applikationer ved hjælp af internettet. Innovation, der hidtil er få, så på telefonen for at kontakte virksomheden er stadig komfortable og velkendte. Under alle omstændigheder et sådant valg for kunder forlade positive anmeldelser.

prisliste

Gå fremad. Ud over en hurtig vedtagelse af ordrer, Rollespil og endda den prisseddel på disse eller andre tjenester. Ja, i forskellige byer fastsætte deres egne begrænsninger, men de er stadig en hel vil blive bedømt efter fortjeneste. Hvad synes de om kunderne?

Taxa "Maxim" priser tilbyder en virkelig human. Mange mennesker kalder dette selskab budget. I princippet den måde, det er. I virkeligheden, i gennemsnit, vil en lille by på en taxa billetpris af organisationen koster 150-200 rubler. Og konkurrencen - på 200-250. Forskellen synes små, men det er.

Særligt glædeligt i alle regioner i priserne til lufthavnene. Her er den eneste forskel er synlig for det blotte øje. Hvorfor? Fordi du på favorable vilkår kan få hvor du skal bruge Taxi "Maxim". Generelt kan vi sige, at dagens organisation - et budget taxa, som foreskriver en lav pris fremragende kvalitet.

forventning

Hvad andet påvirker kundernes feedback? For eksempel ventetiden på maskinen efter at ordren. Her, for at være ærlig, meninger divergere. Nogle arbejder princip: taxa opkaldte nummer "Maxim", forlade programmet og gå i 5 minutter. Et eller andet sted er du nødt til at vente i lang tid. Forskellen er mærkbar, især i de store byer.

Så i den henseende kan ses og glæde kunder, og omvendt, skuffelse. Generelt i små byer, passagererne er tilfredse - maksimalt 10 minutter er nødvendigt at vente, men hvis du er en mobiltelefon sender en anmodning, vil du modtage en anden alarm, og fra maskinrummet. Når lastbilerne kører op, kaldes tilbage og bedt om at komme ud til bilen. Denne tilgang kun behager.

Men i de store byer som regel har problemer. De siger, at operatørerne lover at aflevere bilen inden for 15 minutter, og i virkeligheden kan du sidde at vente i en halv time. Selvfølgelig, denne tilgang er ikke alle glade. Derfor er der negative anmeldelser om virksomheden.

komfort

I denne udtalelse kunder slutter ikke der. Ofte i en bedømmelse, kan du læse mere og for turister, samt vedligeholdelse. Ikke svært at gætte på, at her bestemt mening ikke kan lade sig gøre. Efter alle deres anmodninger om komfort.

Den overordnede kvalitet af taxa på "Maxim" (telefon for at bestille, kan findes uden problemer i enhver by) forbliver på et gennemsnitligt niveau. Vi kan ikke sige, at de tjenester, der tilbydes - er den højeste "kunstflyvning". Men i virkeligheden, selskabet besidder værdighed. Det er i konstant forandring det rullende materiel, som tiltrækker. For nylig købte en ny, moderne maskiner til passagertransport i de fleste byer. Denne kendsgerning er gavnligt at gennemgå.

kvalitet

Du kan også sige, der fungerer som en taxa "Maxim" stabile priser "ikke kaste op." Hvis du ikke kan tage bilen gennem et call center, vil prisen for rejsen være meget lavere. Så at fordelene vil stadig være synlig. Ulykker er sjældne for chauffører, biler er altid ren, de selv ser pæn.

Hertil kommer, dette selskab virkelig bekymrer sig om kvaliteten af den service. Hun forsøger at aflevere bilen til kunden i tide, så hurtigt som muligt. Hvis du støder på problemer, vil du altid anmelde på forhånd. Alle ture er som regel hurtigt, uden at køre galt. Og det behager.

funktion

Hvis du har ringet nummeret Taxi "Maxim", kan du være sikker på - du er hurtigt leveret til bestemmelsesstedet så hurtigt som muligt. Og som regel arbejdet er ikke i håndkøb, og på en bestemt hastighed. Og det behager kunderne. Ingen trafikpropper er ikke bange i denne situation.

En anden funktion, som Corporation modtager positiv udtalelse - er den virtuelle fravær blandt førere af migranter og udenlandske statsborgere. Det vil sige, ingen usbekere og tajikker, som nu anses for bare billig arbejdskraft, vil du ikke finde. Mange simpelthen ubehageligt at være i samme lastbil med en udlænding, så taxi "Maxim" har en temmelig god popularitet blandt kunderne. Ja, de mangler den har, men det er stadig en rigtig budget organisation. Det er ikke meget anderledes fra konkurrenterne, men på hele publikum var tilfredse med den service. Medarbejdere, mener også, at den "Maxim" - en samvittighedsfuld arbejdsgiver.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.