Traktor T-4A: specifikationer, fotos, reparation

Traktor udbredt i landbrugs- og industrielle applikationer, er de frigivet, mange virksomheder i Sovjetunionen. I Kasakhstan og fjernt Sibirien Altai anlæg, som benyttes til arbejde. Disse var bilerne T-4 og senere T-4A.

Traktorer Altai indsamlet over 30 år. I dette tilfælde er den nyeste model af den opgraderede version af kunden gik til næsten århundredeskiftet - i 1998. Altai maskine kan ikke kaldes Fleet og tavse enheder, men deres spredning, især i de østlige områder, der er berørt af, at leveringen af udstyr fra andre producenter kræver tid og penge land. Store virksomheder var enten i Belarus (MTZ), eller Ukraine (UMZ). På dette grundlag, at arbejde i Sibirien blev købt traktor T-4A, billeder og funktioner, som vi overveje.

mærkning

Det skal bemærkes, at symbolet "T" i titlen gentages på maskinerne i forskellige planter, så se her nogle paralleller for eksempel VAZ (Volga bil) er ikke nødvendig. Hvad er den korte beskrivelse af traktoren T-4A? Denne traktor generelle formål trækkraft 40kN, henviser til det 4. klasse. Designet til at arbejde på frossen jord, eller i nogle områder af industrien. For mere specifikke problemer, er der flere dyser, som er monteret på både den forreste (i de fleste tilfælde modtage eller bulldozer eller gaffeltruck) og bageste (indretninger til landbruget).

beskrivelse

Ligesom de fleste lignende maskiner, traktor T-4A var en metalramme, svejset af et par kassesektionsled rundholter. Til bagsiden på tappe og bolte fæstner bagakslen boliger. Deres forreste forbinder metalstangen. Den forreste del af rammen tager dieselmotoren, hvortil de fjernede radiator køle- og smøresystemer. Bag ham er kontrol kabine til to sæder. Kanalen mellem motoren og bagakslen er anbragt hovedkoblingen ,, den endelige transmission bakgear, manuel og PTO (power take-off aksel).

Det elektriske net har en standard 12 V. Det indeholder elektrisk starter, pre-starten systemet, lyd, lys og ventilatordrev i cockpittet. Også fra strømforsyningen kan starte før ibrugtagning display strømningstekniske motor efter langvarig tomgang eller ved arbejde under 5 grader.

Bagaksel og bevægelse

T-4A traktor bevæges af den endelige gear placeret på siderne af hovedrammen. Bortset fra disse, bagakslen huset omfatter en primær konisk tandhjul, et par bremser på solhjulet, to parkeringsbremse og kontrolsystemer. Der er også en enkelt-trins planetgear rotationsmekanisme 4 baseret på satellitenheden.

Ud over de grundlæggende funktioner (punktum), ved at trykke ned håndbremsen pedal kan forårsage traktoren til at vende rundt på stedet eller gøre en skarp drejning. Smooth lille rotationer udføres ved anvendelse af et planetgear og bremser solhjulet, som aktiveres ved at trykke visse løftestænger i cockpittet.

Endelig drev består af et par cylindriske tandhjul og drivhjulet. Hjulede vogne har en rammestruktur. Til toppen af chassiset to støtteruller er monteret ved bunden der er seks reference. Forhjulet har to funktioner - rotationsretningen, samt bæltestramningen. Langs hele vognen er placeret sidevangerne, designet til fastgørelse af nødvendige yderligere udstyr.

kahyt

Traktoren T har 4A-metal kabine stående på støddæmperne. Hun lukkede type har en fire-sidet visning. Forreste og bageste glas to-sektion lige. I de fleste udførelsesformer, der er rigeligt med glaserede sidedøre. Sprung sæde. De kan justeres i højde og hældning, så føreren at justere den mest behagelige stilling. Alle modeller blev afsluttet med et komfur, men hvis det ønskes kan den erstattes med aircondition.

produktspecifikation

Vi har overvejet nogle nuancer, der adskiller traktor T-4A. Specifikationer andre blokke har ændret sig en smule. Hvis den første automobil havde en kapacitet på 90 liter. . C, den opgraderede version af motoren har modtaget A-01M, der var dobbelt så meget kapacitet - 190 liter. a. Både i det første og i det andet tilfælde vi anvendte en 6-cylindret, 4-takts dieselmotor med væskekøling. Lanceringen blev udført i to trin. Først ved anvendelse af en to-takts benzin elektrisk startmotor køre TD-10U (kapacitet 10 l. C). Han startede fra de vigtigste diesel. At komme rundt uden at køre hovedmotoren var umuligt.

Bremsebåndet, transmission anvendes en manuel rotation af nævnte muligheder. Men for særlige bakgear skal drøftes separat. Taler sproget i bil, traktor T-4A havde ingen bakgear. PPC havde 4 hastigheder og kunne kun arbejde fremad. Tilstedeværelsen i cockpittet i et separat håndtag gør det muligt at aktivere bakgear, hvorefter maskinen kunne flytte tilbage, også ved 4 hastigheder. Styrkelse af kapaciteten af motoren har øget antallet af gear i fremad og 8, men meget godt det ikke gav. Sættet af bremser upålidelige, halvstiv suspension og mange andre parametre muliggør at udvikle maksimalt 10 km / t.

reparationer

Administration - en vigtig parameter, den direkte konsekvens af, som kunne være chauffør træthed. Da der for de beskrevne kontaktindretninger har flere hydrauliske systemer, der styrer bremserne, justeringsmekanisme og andet udstyr, vil rettidig reparation af traktor T-4A øge levetiden og samtidig reducere de negative virkninger.

Det første tegn på en fejl i det elektriske system i maskinen vil ændre bip. I dette tilfælde, bør du være opmærksom på niveauet af elektrolytten og dens tæthed i batterier, døde batterier, driftstid den elstart. Hvis problemer med batteriet, som regel rådet ene - at erstatte.

Ryk ved kørsel sporene, yderligere kraft påføres ved at rotere, kan signalere en fejl i det hydrauliske system. Reparation af traktor drejemekanisme T 4A begynder med fjernelse af lukninger på bagsiden af bagakslen boliger. Endvidere ved at kontrollere referencepositionen af stiften på bagvæggen af huset nær turn betjeningsgreb, strammes justeringsorganet møtrikken. Sin korrekte position styres af spændingen af bæltet bremsen. Du kan også kontrollere pin position. I den normale tilstand, er det helt skjult.

Modelprogram og udstyr

Producenter tilbyder fire muligheder komplet T-4A.

• Traktoren kan have yderligere hængslede hydraulik, hitch + systemet yderligere to kraftcylinderen - den såkaldte C1.
• Den anden udførelsesform konfiguration (C2) for at gentage den første, bortset fra udeladelsen af cylindre og systemet yderligere binding.
• Valgmuligheder C3 - kun de ekstra power cylindre, intet mere.
• Endelig C4 - Complete: Indeholder hængslet hydraulisk system, et system af yderligere test portioner, men der er ingen cylindre.

Model nummer kan repræsenteres som følgende liste:

• Traktor T4 - basismodellen, fremstillet 1964-1970.
• Traktor T-4A - forbedret model, den udgivelse fra 1970 til 1998. Ud over de sædvanlige hitch som prototypen, jeg havde et par ekstra funktioner til tilslutning af flere dyser. Også det skete med en kraftigere motor.
• Traktor T-4AP - en model for industrien, udgivet for første gang i 1972. Gentager den tidligere version, men har ikke mulighed for fastgørelsesanordninger bag. Ofte brugt som en bulldozer på byggeprojekter, på grund af det, der undertiden kaldes B4. På grundlag af sin udviklede B4-M, men det er et særskilt spørgsmål.

konklusion

Bæltetraktor T-4A, fotos og karakteristika, som vi har overvejet, er blevet en uundværlig løsning til at arbejde på vådområder, hvor var umuligt brugen af hjulkøretøjer. Tekniske evner traktorens tillade ham at gå på arbejde tidligt i foråret, efterår og endda vinter.