VAZ 21.154 - det nye ansigt for den nationale bil

Den nye version blev lanceret tilbage i 1993, hvor avtovazovtsy begyndte at arbejde på en modificeret udformning af den 99. model. Den første ting gjort - fjernede de standard kofangere med "99:e", og erstatte dem med nye. I dette tilfælde, designere mærkbart afrundet deres hjørner, og langs den nederste kant af døren lister, karme lavet, kalder på kanten af vingerne. For en lignende teknologi er lavet, og en ny, lidt længere og pegede på bilen. Det supplerer form af en lille spoiler placeret på bagklappen.

Pionerer i det nye look lavet af tre- og fem-dørs hatchback 13 og 14 modeller, og senere den nye "panser" og forsøgte den 15. model, såvel som dens ændring, herunder børsnoterede og VAZ 21154. begynde masseproduktion af den opdaterede sedan var planlagt allerede i 1994, men som vi alle ved, når krisen begyndte i landet. Som følge heraf alle de kræfter og midler måtte fokusere på efterbehandling værker på "top ti". Finansiering langmodighed projekt "Samara-2" var stort set indskrænket og suspenderet flere gange. Som et resultat af de tre nyindrettede version forberedt til udgivelse, fortsatte produktionen kun for VAZ 21.154, men kun på arbejde tog ca 2 år. Siden 1996 har "Femtende 'serie begyndte at frigive små som pilot produktion af AvtoVAZ, og kun 5 år senere begyndte at samle køretøjet på fabrikken samlebånd.

I forhold til forgængeren VAZ 21.154 blev 2 cm lang. Markant ændret det ydre af forsiden og bagsiden af bilen, radikalt opgraderet interiør. Sidevægge, tag og døre er ikke ændret. De karakteristiske træk ved de maskinens stål originale forlygter, en ny form for forskærmene og hætte modificerede baglygter design insert derimellem, Indfarvede kofangere, hækspoiler, på hvilken farve ekstra bremselys, strømlinjebeklædning tærskler, dør lister, opdaterede bagklap med indbygget i gulvhøjde. Giver også dramatiske nye lysarmaturer. Hvad er værd at bemærke at nævne opførelsen af VAZ 21.154? Kendetegn tyder på, at en række designløsninger er blevet lånt fra biler af "tiende" familie, for eksempel, den øverste sikkerhedssele forankring, justerbar ratstamme, samt instrumentpanelet. Et andet slående eksempel på kopien - back nummer i analogi med 2110 er placeret på kofangeren.

Som for drivaggregater, derefter WHA 21.154 benzinmotorer monteret i to versioner: 1.5 og 1.6 liter. Oprindeligt udgivet som version med en karburator motor, men i 2001 oplevede frigivelse af motoren med brændstofindsprøjtning. For at forlænge motorens levetid og reducere støjniveauet i tomgang, er der en ny kobling plade. Vise en enkelt indbyggede system advarer om en lås af en dør lukke, den ekstremt slid af bremseklodserne, sikkerhedssele, niveauet af olie og andre væsker efterladt af tændingsnøglen. Bilen fås i tre udstyrsniveauer: standard, "normal" og VAZ 21.154 lux.