Ved udskiftning af tændrør i din bil?

Ofte i den automotive samfund kan høre en række udtalelser om livet af tændrør. Nogle mener, at stearinlys i gennemsnit kan det tage omkring 20 000 km. En anden gruppe af bilister sikker på, at det nemt kan ride selv 100 tusind. Km. Fagfolk kommer til en udtalelse kan ikke, fordi et klart svar på dette spørgsmål. Så efter alt, hvor ofte du skal skifte et tændrør? Dette kan gøres efter reglerne i køretøjets fabrikant eller af slitage af dele selv.

Som ofte disse elementer ændrer på grundlag af deres faktiske tilstand. I dag er det en anstødssten. Nogle ejere mener, at det er nødvendigt at nøje følge producentens anbefalinger. Andre mener, at hvis staten er normale stearinlys, og start motoren ved alle temperaturer, så er du nødt til at ændre dem, ikke tidligere end 90 tusind. Km. Du er nødt til at finde ud af, hvor ofte at skifte tændrør og hvad der kan ske, hvis du ikke gør. Og vi begynder at forstå dette spørgsmål fra starten.

Hvorfor motor stearinlys

Disse enheder er nødvendige for at skabe en gnist, hvorved blandingen af brændstof antændes i motorcylindre. Tændingsproces passerer gennem højspændingsudledningsgeneratoren mellem to elektroder.

Hvordan tændrøret

Den består af flere dele. Terminal er nødvendigt at tilslutte enheden til en højspændingsledning. Også i isolatoren kan findes, hvis funktion - beskytte dele mod overophedning. Ribs isolator formål at forhindre nedbrydningen af hele overfladen af delen. Mellem laterale og centrale elektrode blot passerer og gnistudladning. Også indretningen har speciel forsegling, som forhindrer brændstof fra forbrændingskammeret ind i motorhuset.

karakteristika

Posten kan have mange funktioner, men den vigtigste af dem - størrelsen af mellemrummet mellem elektroderne. Det er fra denne værdi afhænger af effektiviteten brænde den brændbare blanding. Jo større hul, jo mere kraftfuld gnist. Også med en god gnist tænding zone vil være større. Dette er en garanti for stabil brændstoføkonomi og jævn motorgang. Hvis afstanden er lille, den gnist forekommer tidligere end nødvendigt, og en pause vil finde sted ved lavere spændinger. Dette reducerer den kraft og effektivitet af kraftenhederne.

Også en mere vigtig funktion - varmeeffekt. Denne figur viser maksimal termisk stress. Indenlandske artikler har en række 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. europæiske og amerikanske producenter sådanne skalaer ikke klæber. Importerede produkter er opdelt i varme og kolde lys type.

Hvis sat for koldt, høj varme rækkevidde, vil de være dårlige og selvrensende af motoren vil være mangel. Gennem meget for at ændre tændrør, det afhænger af detaljerne i den tilstand, og producentens anbefalinger. For varme dele kan forårsage overflade antændelse. Dette kan føre til en temmelig ødelæggende virkninger, der ligner en detonation.

Ressource og Materiale

Før at finde ud af, hvor ofte at skifte tændrør, er det nødvendigt at opdele alle enheder på markedet i de to grupper. Denne platin eller iridium og simple produkter. Candle opererer i en lukket enhed, og uden at fjerne umuligt at vurdere niveauet af slitage. Bilproducenter rådes til at udføre en erstatning under rutinemæssig vedligeholdelse inspektion. Dette sker normalt hver 10-15 tusinde kilometer. Proceduren er relevant for simple stearinlys. Men ofte sådan en ressource punkt for dyre produkter. Mest sandsynligt, så de servicecentre kan gøre for at erstatte dem. Det bedst forstås ved skift tændrør, som detaljerne.

Automobile ejere med en stor oplevelse bestemme slid kilometertal. Så skal den udskiftes hver 20-30 tusind. Km. Hvis du åbner kataloget af respekt for sig selv producent, så det lyder, når at skifte tændrør. For simple enheder - det er 20 tusinde km og for platin -. 100 thous km..

disse tal kan variere brændstofkvalitet samt tilstanden af kraftenheden. Der er situationer, hvor på grund af den konstante brug af lav kvalitet brændstof den tændrørets elektroder er brændt før hans sigt. Chaufføren i dette tilfælde vil føle grove arbejde af motoren, drop stænger. En anden ekstrem - når køretøjet kører på almindelige stearinlys omkring 80 tusinde kilometer, og ejeren er ikke engang klar over, at maskinen er tabt i magt og øget appetit .. På spørgsmålet om, hvor mange har brug for at ændre tændrør, et nyt svar er svært at give. Det er nødvendigt at gå ud fra de ressourcer, som producenten.

tegn på slitage

Før du kontakter et autoriseret serviceværksted, bestemme, at det er tid til at udskifte gnist kan ved ryk og vibrationer under kørslen. Ofte motoren troit. Inden du rejser til diagnosen kan du se detaljerne for deres egen. Dette er sandt, hvis de er nemme at fjerne. Ved udskiftning af tændrørene kan forstås af deres udseende, såvel som andre egenskaber.

tjek clearance

Først henlede opmærksomheden på hullet og tilstedeværelsen af sod. Hvert lys har en markering, som angiver typen af anordningen og størrelsen af mellemrummet. Dette er den seneste tal. Det er normalt angivet på mærkningen af den sidstnævnte, som det fremgår af figuren i millimeter. Hvis virkelig der er et hul større end den der er angivet i mærkningen, skal elementet udskiftes.

snus

Ideal - er en fuldstændig mangel på sod. Når forbrændingsprocessen udføres korrekt, elektroderne har en selvrensende egenskab. På stearinlys kan være et depositum på sort eller hvid. Han er ikke afhængig af kvaliteten af stearinlys, og beviset for forkert den udsatte tænding. Hvis farven af sod og generelle udseende stearinlys er forskellige, så skal du huske hvor mange udskift tændrøret. Og selvfølgelig skal alle lysene udskiftes.

Udsigt over den keramiske isolator

Det kan forekomme revner. Hvis de er, så kan de fyldes med et strejf af brunt. Denne defekt, og ideelt set skal hele sættet ændres. Alle anbefalinger er beregnet på den tilbagelagte strækning. Hvis det er 20 tusinde kilometer til konventionel platin og 100, er det muligt at sikkert erstatte det komplette sæt af dataelementer. Med hensyn til spørgsmålet, hvorigennem løber at ændre tændrør, skal du bruge enhedens producentens anbefaling.

Hvad sker der, hvis man ikke erstatte dem

Hvis bilens ejer en eller anden grund gik glip af erstatning, vil det ikke føre til tragiske konsekvenser. Men det mest nødvendige og påtrængende, når køretøjet er brug for her lige nu, at motoren simpelthen nægter at starte. Derfor er det vigtigt at huske, hvor mange kilometer for at ændre tændrør, lest ubehagelige situationer.

Tegn på brudte lys er allerede blevet undersøgt, og hvis du ignorerer disse symptomer, er det muligt at bruge en pæn sum for at reparere motoren. Blandt de tragiske fiaskoer - en detonation i cylinderen. Som følge af en chokbølge, som er i stand til at foretage og detonere alle ladningen i cylinderen. Når chokbølgen reflekteret fra væggen i forbrændingskammeret kan høre karakteristisk metallisk ringer. Hvis detonation er ganske stærk, at motoren mister strøm, men fra udstødningen bøvsen sort røg. Motoren føles stærke belastninger. Kan svejse kanterne af stempler og toppakning af motoren. Chokbølgen kan også forårsage overdreven slid på cylinderen. For at undgå dette, skal du huske, når at skifte tændrør. Og så maskinen vil behage sin ejer.

Så fandt vi ud af, hvor mange kilometer og under alle omstændigheder, at bilens ejer nødt til at ændre tændrør. Vi håber, at denne information vil være nyttige for dig.