Amerikanske klassiske biler: stil og magt

En verden af biler er stor og mange-sidet. Siden starten af den første bil passerede mange år, men de klassikere samlere er ikke travlt med at ændre deres smag og foretrækker enhver moderne SUV'er og racerbiler elegante biler af gamle.

Retroavtomobili - virkelige objekt til stolthed for bilejere. De er værd store penge, og kræver omhyggelig pleje, men alle bestræbelser til vedligeholdelse af forladte gammeldags bil, betale sig, som om poleret "Lincoln" blade på gaderne i en storby, så alle øjne vil være limet kun til ham.

Amerikanske klassiske bil er repræsenteret med ikke mindre sort, især fordi det er i USA var de første biler. Og den verdensberømte forretningsmand og opfinder Henry Ford for første gang sætte biler på montage-line masseproduktion.

Hvad er de amerikanske klassiske biler?

debatterne afvikles konstant i ekspertkredse om emnet, der virkelig kan betragtes som en klassiker i verden bilindustrien. I USA, problemet er mest relevant: på det område af staterne er snesevis af sammenslutninger af auto entusiaster, samlere af sjældne og fans, såvel som ekspert repræsentanter fra dette område.

De fleste stater holde sig til "minimalistisk forestilling" af den klassiske bil, hvori det hedder, at bilen er frigivet over tyve år siden fra i dag (til indtastning) den tid, betragtes som en klassiker, men enhver uønsket kan ikke vurderes som egnede parametre til at bestemme, om po- nu betragtes klassiske biler, eksterne og "interne" formular, der svarer til fabrikken. For at blive henvist til kategorien "American Classic" bil bliver testet, hvori det hedder, at alle fabrikkens specifikationer gemt, eller i det mindste det er tilstrækkeligt genoprettet.

Pris sag?

Den konventionelle karakterisering af, hvad der bør være en rigtig klassiker bil, giver en række bureauer, almindelig i staten. En af de mest respekterede og største foreninger, der beskæftiger sig med dette emne - Classic Car Club of America. Det giver et ret snævert sæt af egenskaber, der skal have som bærer den stolte titel af "amerikanske klassiske" biler. Anmeldelser af arbejdet i denne organisation er også tvetydig, da hun var. Classic Car Club of America tilbyder en definition af en klassisk bil på følgende kriterier.

For det første skal den klassiske bil forholde sig til det højere prisniveau, dvs. klassiske bil, ifølge organisationen, der er intet andet, som en elite produkt. Men vi ved, at "Ford", der blev udstedt for et par århundreder siden, var der forholdsvis overkommelig, og de fleste eksperter i dag erkende, at et stort antal biler af dette mærke er repræsentanter for det, vi kalder "American Classic".

Auto, for det andet, på CCCA definition, bør frigives klassificeret som limited edition i et tidsinterval af det tyvende århundrede, som er kun 23 år gammel. I tillæg til ovenstående, er der en række designdetaljer, som skal være i overensstemmelse med den amerikanske klassiske bil. Sådan en smal sæt kriterier passer meget lille antal køretøjer, men den skala kopi af CCCA ren og skær - Delahaye 180.

lyse repræsentanter

Adskillige biler, men ikke anerkendes af de enkelte agenturer, men accepteret af den gængse opfattelse, genkendelige overalt i verden. De flyttede i transit i hele verden og blive en moderne køretøj eller andet legetøj på parkeringspladsen af solfangeren. Amerikanske klassiske biler, fotos af som kan ses nedenfor: Dodge Coronet halvtredserne. En anden "dinosaur" af amerikanske klassikere - Ford Mustang 60 s og den legendariske Chevrolet El Camino 1977.

From Russia with love

Amerikanske klassiske biler i Rusland - ikke ualmindelige. På det tidspunkt, da den ene kigger på klassiske biler af deres drømme i Internet blogs, andre erhverve dem!

Anmeldelser af ejerne af disse biler, du kan høre anderledes, men i de fleste tilfælde en positiv karakter. Næsten ingen klager om enhederne er nok fordi de er alle af fremragende kvalitet! Selvfølgelig, de har brug for at blive repareret, ændre fedtfiltre, olie, samt på alle andre. Men det faktum, at disse biler ikke går ubemærket hen - det er et faktum!