BMW E38 - universal bil klasse

BMW E38 - en bil af den bayerske bekymring, som debuterede i 1994, erstatter den anden generation af den syvende serie af E 32.

interessante fakta

Denne model kom ud i dagens lys indtil 2001, men det blev derefter erstattet af en anden, nye biler, nemlig E 65, det vil sige, den anden generation af den syvende serie. Generelt for hele tiden for frigivelse fabrikanten har solgt omkring 327.000 køretøjer, hvilket er en temmelig god indikator.

Med hensyn til debut af denne bil har en masse på modsætninger. Der er flere valgmuligheder med hensyn præcis når køretøjet begyndte produktionen. Hvis vi tager den officielle oplysninger, annonceringen og dermed starten på salget, startede i 1994, i april. Men på dette tidspunkt, "Seven" i kroppen af E 38 for cirka seks måneder allerede produceres i verden. Samme 730i - et levende eksempel, kan det købes i juli 1993.

I modsætning til sin forgænger

Apropos biler, besluttede vi at sammenligne den nye model med den forrige. Så BMW E38 har gennemgået nogle ændringer, men ikke så markant. Det er blevet forfinet hætte og udseende. Hvis vi taler om design, er det værd at bemærke, at på mange måder det svarer til E 32 - både eksterne detaljer og internt. Men interiøret ligner noget på E 39. Denne model er kun lidt større end den nye.

I det tekniske udstyr af samme model ændret sig meget. Dette er særligt tydeligt i elektroniske systemer. Når udviklerne tænker på et projekt af denne bil, blev det planlagt at lave en luksus bil. Faktisk, BMW E38, og som sådan er blevet annonceret, men faktisk i virkeligheden ikke kunne realisere alle der var hensigten. De fleste af BMW modeller er kendt for deres sportslighed, men dette er "Syv" i dette tilfælde er ringere end sine konkurrenter. Men her i form af tekniske karakteristika for klager stort set ikke forekommer - i løbet af disse ingeniører gjorde deres bedste.

bil ændringer

BMW E38 findes i flere udformninger, og burde optælle dem. Denne 728i, 730i, 735I (i øvrigt sådanne maskiner i Canada og USA var ikke tilgængelig), 740i, 740 il. Der er andre, mere avancerede modeller, fx BMW 750 E38 og diesel versioner - 725, 730 og 740. Hvert køretøj er forskellig fra en anden modifikation specifikation, forskellen er ganske betydelig. For eksempel en BMW 750 kan E38 dispergeres til 250 km / t, og kapaciteten er 326 hk

Det er værd at sammenligne denne bil med en anden version, såsom BMW 725 tds. Dens maksimale hastighed er mindre end næsten 50 km (206 km / t), og kapaciteten er kun 143 hk

Andre udførelsesformer af et medium i form af dets egenskaber, de mest optimale modeller er versionerne E38 BMW 740I og 735I - de accelererede op til flere hundrede 7 og 7,6 sekunder henholdsvis og den gennemsnitlige brændstofforbrug (11,8 og 10,2 l), den maksimale hastighed - 250 og 244 km / t. Nå, strømmen er lig med 286 og 235 hk Så hvis du ønsker at købe en BMW 7 E38, er om valget kan rolig: han er. Men på grund af det faktum, at disse modeller er ikke længere tilgængelig, er det nødvendigt at lede efter dem i b / u mulighed.

Tekniske funktioner

Det er værd at bemærke, at BMW 7 E38 - en model, som mange væsentlige ændringer blev gennemført i første modifikation. Tag for eksempel, adaptiv automatisk transmission med AGS-systemet eller et elektronisk system, motorstyring ELM. Og det er kun et par ændringer. Det blev også implementeret et system for dynamisk stabilisering af bevægelse - denne nyskabelse har gjort forvaltningen mere bekvem og behagelig. Chaufføren på vejen føles meget roligere og mere sikker på grund af hende.

Der var også et system til regulering af kropsstilling og reguleringsspjæld. Som du kan se, producenterne virkelig forsøgt og har lavet en bedre model for alle tekniske specifikationer. Selvfølgelig, alt dette er til rådighed i basisversionen. Men hvis du taler med 750 iL, ser på dets egenskaber, kan vi se, at han har en lille smule mere. For eksempel en femtrins automatgear, en selvregulerende suspension, opvarmede sæder (den bageste og forreste), en kraftig lyd højttalere 14 og smukke aluminiumsfælge. Plus - klimastyring og ventilationssystem.

De nærmere af design

Picture BMW E38 bil er som en klassisk bil uden overdrivelser: alt er lavet i en enkel stil og udseende, i princippet godt. Alle versioner af forskelligt udseende. Særligt populær på det tidspunkt var BMW 750 iL, hvorom meget er blevet sagt før. Denne maskine har større hjul og det langstrakte krop - ser præsentabel og respektabel. Udseende af bilen blev efterfølgende brugt som grundlag for at skabe en luksus L7.

Billedet viser en BMW E38 L7 bil, der tiltrækker de synspunkter, alt - det er den oprindelige disk, langstrakt krop, fint, men klart definerede linjer af skroget og helt revolutionerende. I princippet har bayerne altid formået at skabe sådanne maskiner, der ville se godt ud, og de tekniske karakteristika ved andre succesfulde konkurrenter er ikke ringere. Ikke underligt disse biler er medtaget på listen over de mest populære i hele verden.