Cykel kæde: størrelsen af cyklen model, installation, justering

Moderne cykler har en langt mere kompleks enhed end de gamle modeller, så på mange måder, det tager et par andre pleje, og især med hensyn til, hvordan kæden cykel skal serviceres. Størrelse, type og mange andre parametre for disse komponenter påvirker den måde, de har brug for at være korrekt anvendt. Men mange mennesker fortsætter med at handle på samme måde, som vi gjorde før: bare smøre det et par gange om året, og det lader til, at vil ikke bære det.

Faktisk skal du prodelyvat række aktiviteter for at dens dårlige tilstand, mens man kører du ikke er bekymret for cykel kæde. Dimensionerne og andre parametre på sådanne anordninger skal være korrekt valgt i færd med at erhverve, at produktet var behagelig at bruge i lang tid. I dette tilfælde er det nødvendigt at smøre en rettidig og ændre, hvis du ønsker at sikre din "jernhest" maksimal sikkerhed. Men mange ved ikke, hvordan og hvornår det skal gøres.

Hvordan vælger?

Korrekt kæde udvælgelse er direkte afhængig af, hvor mange stjerner der bruges i din cykel. Hvis din "tohjulet hest" har fem stjerner, i dette tilfælde, er det bedst at være standardversionen, med en bredde på 2,4 mm. Hvis vi taler om cyklen med 6-7 stjerner, så er du nødt til at give fortrinsret til de dyrere og produkter af høj kvalitet samt standard simpelthen ikke kan modstå de belastninger, for ikke at nævne, hvor meget ansvar til denne procedure bør gribes an med købet af kæden 8 -stjernede "hest", som er egnet til kun de mest fleksible og dyre produkter. Selvfølgelig, hvis det ønskes, kan bruges og billigere modstykker, men i dette tilfælde skal du ændre dem ofte, og at gøre det er sandsynligt, at skulle kæmpe med kassetterne, hvilket gør økonomien ganske tvivlsom.

Først og fremmest, er du nødt til at være i fuld overensstemmelse med samtykke fra de særlige kendetegn ved dine gamle og nye kæder, især med hensyn til deres bredde. Det er bedst at bruge en kæde fra samme producent, som du har brugt før, og for det, mest sandsynligt, vil du nødt til at foretage en detaljeret rengøring af det gamle produkt til pladerne for at finde navnet på producenten.

Det er værd at bemærke, at nogle af kredsløbet er yderligere mærket i henhold til kvaliteten af deres produktion, og ofte sådan mærkning påføres i form af tal. Følgelig, jo højere den numeriske værdi angiver mærkningen, jo bedre er kvaliteten af det etablerede kredsløb. Også værd at bemærke er, at CMR kredsløb ofte forskellige i deres farve, og den bedste model er lavet til at male kun i guld farve.

Af en eller anden grund, få folk opmærksomme på dette punkt, da kædelængden er det netop denne parameter er bestemt af nøjagtigheden af gear. Det sker ofte, at producenterne selv gøre deres kæder længere, end de burde være, men fra en lang række af virkelig ikke meget af et problem, både fra den korte, fordi sidstnævnte ofte fører til de mest tragiske konsekvenser. Du skal vælge følgende:

• For hybrid og mountainbike kredsløb er indstillet til den største og bag stjerne, derefter afkortes, således at rammen strammeren var næsten vandret retning fremad med en margen, selv i de to links.
• Når de anvendes Full suspension cykel, så kædelængden bør vælges på en sådan bageste suspension position, som tilvejebringer den maksimale afstand mellem kassetten og stjernesystem.
• I racercykler kredsløb er monteret på en bageste lille og store klinge.
• For enlige gears cykler eller cykler planetarisk bøsning kædelængde er valgt på en sådan måde, at den bageste hjulaksel yderst sikkert anbragt i slidser i rammen.

Ved brug af kortslutning den optimale resultat af arrangementet - manglende evne til at skifte gear, men i virkeligheden ofte helt bryde kontakten, som også ofte slår et par egerne i et hjul, og kredsløbet selv under en sådan belastning kan simpelthen i stykker under drift.

Når det ændret?

Som det er tilfældet med andre dele, i færd med at operationen kan du bare bære en cykel kæde. Dimensionerne af denne vare her ikke spiller nogen rolle, fordi slides selv de fleste produkter af høj kvalitet, men ofte noget problem kan fastsættes helt uafhængigt, hvis det ønskes. Det skal forstås, at der er en vis form for svar på spørgsmålet om grunden til, at der er denne slitage, fordi der er mange faktorer, der påvirker denne proces. Jord, vejrforhold, type og smøring metode, varigheden af drev - på grund af alt dette vil i sidste ende bære cykel kæde. Dimensioner og andre nuancer du skal have for at tage hensyn til, når de vælger hvilken der er bedst at anvende den tilgang til det.

Det er grunden til hver cyklist vil være nyttigt at vide, hvad er disse komponenter, og hvordan de skal serviceres.

Hvad er det?

Kredsløb til en cykel er den vigtigste mekanisme af "tohjulet hest", og er en standard rullekæde drev, overfører drejningsmoment til det drevne tandhjul. Netop i dag foretaget tre typer produkter:

• letvægts;
• halv-link;
• en hastighed eller høj hastighed.

Også værd at bemærke er, at forbindelsen mellem en anden bredde og afstanden mellem stifterne til fastgørelse enheder. I dette tilfælde er der flere grunde til, at cyklen kæden kan bære, men kan skelnes blandt de mest almindelige er:

• ugunstige vejrforhold;
• for lang brug af kæden;
• fremgangsmåden og typen af smøremiddel;
• håndværk.

Disse produkter kræver særlig opmærksomhed. Du skal vide , hvordan man trække kæden på cyklen , når det er smurt, renset og udskiftet. Set for meget slid er ganske enkel - hun jævnligt dråber, hopper og strækker meget.

fedt

Der er mange meninger om, hvordan man trække kæden på en cykel, og om det generelt smurt. Nogle mener, at smøring er det generelt ikke er nødvendig, fordi olien begynder at akkumulere store mængder snavs, hvilket fører til accelereret slid af kæden. Andre, derimod, synes, at det er korrekt udført smøring vil øge den samlede levetid af mekanismen. Men her er der mange spørgsmål om, hvordan man kan anvende smøremidlet og hvad man skal gøre, hvis det så er fluer kæde på en hurtig cykel?

Det er muligt at udføre denne procedure med en standard montering. Du kan også bruge sprayen, men i dette tilfælde er det nødvendigt at være yderst forsigtige, fordi olien kan falde ikke blot på kæden, men også på en anden del af cyklen. Hvis du lægger den forkerte olie, resultatet af mekanismen meget snavset, og det så sker, at kæden også fluer i high-speed cykel.

Funktioner, der skal tages i betragtning

Den grundlæggende regel for denne procedure - retten til at observere de tre punkter, hvor tilstedeværelsen af olie er et must - det er:

• placere hvor nitte gnider mod de indre plader;
• sted, hvor eksterne og interne kontaktplade;
• den indre overflade af rullen.

Ganske ofte, når den bæres på væddeløb cykel kæde, kan smøring medføre visse problemer forbundet med forekomsten af luftbobler. Når der anvendes standard teknologi smøreolie med en spray luftbobler altid forblive inde i glasset, der ikke tillader olien at videregive. Men selv om det stadig får inde, det vil allerede være forurenet, fordi den eksterne plade meget hurtigt dækket med støv fra vejen.

Langt færre problemer, hvis gjort cykel kæde spænding "bezstakannogo" type. Sådanne genstande er anbragt således, at selv om olien dryppe på en bestemt videoklip, bevægelsen det vil falde indenfor og forskyder derved luft derfra, og gennem de forskellige huller vil også falde på de ydre plader. Da sidepladerne smøres på indersiden, alle snavs er til stede, vil være fuldt rengjort ved hjælp af strømmen af olie, og bør således ikke engang bekymre sig om kontaminering af rullerne, som de er helt ryddet uden megen hjælp i processen med interaktion med tænderne.

Hvad skal man bruge?

De mest almindelige langt er de to hovedtyper af fedt - polish og motorcykel.

De sidstnævnte er tæt materiale i kombination med et opløsningsmiddel, som afviger tilstrækkeligt høj fordampningshastighed. Enhver velolyubitel ved, at tyktflydende fedt ikke kan trænge ind i de steder, hvor de virkelig har brug for, mens væsken ikke er for lang forsinket i kæden. Det er af denne grund, er det bedst, hvis alle cykel kæde længde er smurt motorcykel olie, som ved hjælp af sin særlige opløsningsmiddel, kan det nemt trænge selv de mest utilgængelige steder, hvorefter sagen er helt fordampede og er tyk materiale, der kan tjene i lang tid.

Polermidler fungerer på samme måde, da de bruger en kombination af flydende og viskose smøremidler, men det er værd at bemærke, at kredsløbet i dette tilfælde vil blive sænket ned i den smeltede tyktflydende væske, og under påvirkning af varme, blandingen bliver flydende, falder alle steder, hvor der er behov for væk, hvorefter det køler og driver i lang tid. Den største ulempe ved denne metode kan kun kaldes det for dens gennemførelse kan have brug for en hel del tid.

rengøring

Vi har allerede nævnt, at smøremidlet er en temmelig klistret materiale, så det stikker hurtigt nok vejstøv. Det er grunden til, at under driften af den bil, du har brug for at være særlig opmærksom på rengøring procedure.

Find dag betyder for effektiv rensning af kæden er der ingen problemer, da moderne butikker tilbyder deres kunder temmelig bred vifte af rengøring væsker med forskellige kompositioner og smag. Men den største ulempe ved disse væsker, som er behandlet af kæden på en cykel - prisen, så har råd til dem måske ikke alle. I denne henseende den fremherskende fleste tilfælde moderne cyklister foretrækker at anvende traditionelle midler, såsom benzin eller acetone.

Der er nogle specialiserede værktøjer, som er hurtig nok til normal kæde på en cykel. Prisen for sådanne værktøjer er ganske lav, men den største ulempe ved de fleste af, er, at de har en tilstrækkelig stærk og skarp lugt, så rense dem anbefales ikke indendørs. Det skal erindres, at i dag selve kæden er meget muligt at købe til en pris på omkring 150 til 400 rubler.

Hertil kommer, behovet bruge en klud, børste og en lille beholder, hvori hældes rengøringsmiddel. Hvis dit kredsløb ikke er for stærkt tilsmudset, så i et sådant tilfælde ville det være lige nok til at tørre det af med en klud, men ellers er det først lægges i blød i en rensevæske tank, og derefter bliver løst der med en pensel. væske udskiftning bliver nødt til at tilbringe så længe det ikke er helt klart, kan proceduren endda i nogle tilfælde trække ud i temmelig lang tid.

Hvordan ved du, det er tid til at udskifte kæden?

Mange tror, at rettidig udskiftning af kæden er ikke så vigtig begivenhed, fordi det altid er muligt at holde ud, indtil sidste øjeblik, og først derefter ændre det. Faktisk bør vi ikke glemme, at den samlede levetid af cyklen kassette flere gange mere i sammenligning med kæde levetid, og hvis det ikke ændrer sig med tiden, så det ville have været at foretage udskiftning af to komponenter. Det er muligt at udvide kæden af livet, hvis korrekt forstod at skifte gear.

nyttige tips

Der er en måde, der giver mulighed for en lang tid ikke at bekymre sig om, hvordan man kan sætte kæden på cyklen efter købet. Brug først ét produkt, men efter optræder den mindste mistanke om slid, er det erstattet af en anden, men ikke smide den gamle. Hvis igen er der mistanke, derefter anbragt tredje, og først efter delvis slid på bagsædet først - og så cirklen. Denne metode gør det muligt at opnå en fuldstændig og ensartet anvendelse af alle tre kæder, men de færreste foretrækker at bruge denne teknologi, fordi det kræver en temmelig omhyggelige tilgang.

Hvis produktet er slidt op, og det er tid til at ændre det, vil det blive udvidet, uanset hvor mange enheder i cykel-kæden. I dette tilfælde vil det altid poppe op og falde af, hvilket resulterer i en masse problemer i driften.

Hvordan ændrer jeg det?

Den største vanskelighed er, at med henblik på korrekt fjerne produktet, og det gør ikke ondt nogen et led i en cykel kæde. For at demontere det uden skader, er det nødvendigt at få en klemme, som nu sælges i næsten alle normale cykelforretning. Nye forsøg er udført som følger:

1. Placer kædeleddet at presse så stiften anbringes foran aksen af koblingen frigivelse.
2. Forsigtigt rulle håndtaget at ekstrudere stiften og stoppe her behøver kun når det er næsten presset ud. Ekstremt omhyggeligt følge processen i denne procedure, fordi der er en risiko for fuldstændig ekstrudering og sæt det tilbage det er ofte yderst vanskeligt.

Straks fjerne og installere kæden er mulig ved hjælp af et specialiseret team leder slot.