BilerLastbiler

GAZ-2705 last van (all-metal, 7 sæder): beskrivelse, pris

"Gazelle" er produceret koncern GAZ 22 År - officielt fra juni 20., 1994 På samlebånd, som den tredje generation, under hensyntagen til den "Gazelle Næste». I løbet af denne periode, den model udviklet 60 ændringer og varianter. Ud over lasten, er bilen produceret i særlige variationer for kommunale ydelser, udforskning, passager, pansrede køretøjer for bankerne, og så videre. D. Virksomheder, der fremstiller særlige køretøjer, skabe et køretøj for at imødekomme kundernes individuelle behov. Valg af to typer drivmotorer og et par - det er kun begyndelsen på en lang rejse for at opbygge specialiserede transport. Du kan bestille en glasfiber krop med en frihøjde på 70 cm og en lavtryks-hjul - disse maskiner er populære blandt jægere, arbejdere i olie- og gasindustrien og Ministeriet for nødsituationer. Produceret selv en model af trækkende enhed. Hvis et eksklusivt tilbud er ikke relevant, kan du købe en simpel GAZ-2705 - last van, all-metal. 7 plads i kabinen og voluminøse krop vil være en anden fordel af erhvervskøretøjet for små og mellemstore iværksættere.

model historie

GAZ-2705 fås i to versioner: med tre- og syv-sæders kabine (i plante specifikation forskelle i indekserne ikke er til stede).

"Gazelle" last-og passager kan bære op til 1000 kg. For at øge salget af kendetegnene maskine har på linje med førerens kategori B - totalvægt på omkring 3,5 tons, og i cockpittet mindre end 8 sæder. I de 90 år af "Gazelle" i Rusland var en konkurrent - ZIL-5301, populært kaldet er meget originalt, "Bull". Hans fulde vægt var 7 tons, og det er ikke i overensstemmelse med kategori V. I slutningen af 90'erne og begyndelsen af 2000'erne, markedet krævede andre produkter, og derfor ZIL-5301 var ikke opført på disse krav. Model næsten forladt markedet, miste sin plads "Gazelle".

tekniske egenskaber

"Gazelle" cargo-modtaget egenskaber, de mest egnede til russiske forhold. For eksempel et stort plus er tilstedeværelsen af en fast ramme - takket være antallet af "Gazelle" ændringer har 60 varianter. Rammen er så stærk, at bilen, før kroppen rust og slides motoren. På grund af dette, bilen GAZ-2705 var en kommerciel succes.

motorer

Kun få mennesker ved, at GAZ-2705 - last varevogn, all-metal (7 sæder) blev afsluttet for i alt 4 typer motorer: 3 benzin og én diesel. Fra benzinmotorer at vælge imellem var 2 indenlandske og en importeret - "Chrysler", et volumen på 2,4 liter. Det havde en kapacitet på 137 liter. a. og drejningsmoment på 210 Nm. Af russiske motorer det mest populære var den ZMZ-405: Injection motor volumen 2,5 liter og 133 liter. a., med et drejningsmoment på 214 Nm. De karakteristiske træk ved det er ikke ringere end en konkurrent til "Chrysler".

Den mest moderne af alle motorer - Ulyanovsk UMZ-4216, er det udstyret og "Gazelle Næste» og GAZ-2705. Motor Injection, har modtaget en arbejdsvolumen på 2,9 liter kapacitet på 106 liter. a. og et drejningsmoment på 220 Nm. Tror ikke, at en lille effekt ikke vil tillade at transportere gods i normal tilstand. Den vigtigste faktor i accelerationen af motoren den - moment størrelse. For kommercielle køretøjer er en vigtig foranstaltning, fordi det påvirker evnen af auto transport tunge læs. Jo lavere motorens hastighed, hvormed drejningsmoment er til rådighed, vil køretøjet forbruge mindre brændstof. Af denne grund er det involveret i gods- og bil udstyret med dieselmotor - det giver dig mulighed for at spare brændstof og for at opnå maksimal effektivitet. Selvfølgelig er diesel er ikke uden fejl, men det er et emne for en anden, mere omfattende artikel.

Den sidste motor - diesel GAZ-5602, der er baseret på Steyr M14. I diesel GAZ-2705 følgende egenskaber: det har en kapacitet på 110 liter. a. og et maksimalt drejningsmoment på 250 Nm. Dette er en turbo-dieselmotor med en maksimal frekvens på rotation af krumtapakslen til 4750 omdr / min. Han var populær kun i den europæiske del af Rusland, Ural og østlige regioner, men almindeligt i mindre grad - en god dieselbrændstof er nemmere at finde i de centrale områder i nærheden af Moskva. I fjerntliggende steder er ofte brugt brændsel ikke er i sæsonen eller hælde traktor er ikke velegnet, fordi der ofte er ude af drift udstyr.

Rækken af motorer

navn

motor

motortype

maksimal kapacitet

drejningsmoment arbejdsevne
UMZ-4216 Injektion benzin., In-line 106 220 2.5
ZMZ-40.524 Injektion benzin., In-line 133 214 2.9
Chrysler Injektion benzin., In-line 137 210 2.4
GAZ-5602 Turbo-diesel, in-line 110 250 2.2

krop

Kroppen er monteret på en fast ramme, der kan bære op til 1000 kg for gods-passager-version. På bagsiden af køretøjet er sat to hængslede døre til lastning og losning af gods, og en bevægelig til højre. I begge modifikationer bagagerummet og kabinen er adskilt af en metalvæg.

I 2003, bilen får en dyb restyling - opdateret hoveddøren, optik, kølergrill og kofanger. Kabinen også installeret et nyt instrument panel. Det blev ændret, og den bakspejlet - de er nu malet i bilens farve og fundet en smuk, aerodynamisk form.

Det er også værd at bemærke, at modellen GAZ-2705 - last varevogn, all-metal (7 sæder), har modtaget nye detaljer i kabinen. Instrumentpanelet er lavet af en anden plastik kvaliteter, det opfylder de gældende brandsikkerhedskrav i øvrigt er det ikke afspejlet i forruden på en solskinsdag. Designere har arbejdet ikke kun på ekstern panel visning, men også forbedret den vedhæftede fil. Nu er hun næsten ikke knirker ved uregelmæssigheder og ikke udsender en ubehagelig lugt. Tegn på en ny dashboard perfekt læsbar driver selv på ujævne veje. Diode lyser klart oplyste i mørke er en fordel i forhold til den gamle, lampen lyser. Valgfri funktioner til rådighed, er aircondition, som ikke var i dorestaylingovoy model.

Kapaciteten af lastrummet kan bære tredimensionelle objekter - en central kvalitet af bilen GAZ-2705 (last varevogn, all-metal). 7 sæder, inklusive føreren, gør det muligt at placere gods og passagerer i kabinen af modellen, og hvis det indre rum af den foreslåede mængde er ikke nok, kan du bestille en model med højt tag, lavet af plastik uden problemer. Dette vil øge kapaciteten af kabinen, og føreren vil være mere nødvendigt at placere sit hoved. Det kan bruges til det maksimale, for eksempel for at bygge yderligere hylder til dokumenter. På grundlag af denne model, at tredjeparts fabrikanter fremstiller forskellige modifikationer - ambulancer, opkøber bil , og andre muligheder.

Typer af drev og transmissioner

Gazelle fås i to varianter: fuld og baghjulstræk. Hjul-drev modeller vil passe de fleste for transport af varer fra forstæder områder, hvor der kan være ingen landeveje af høj standard. I bymiljøer, baghjulstræk er tilstrækkelig, selv om vinteren. I det ekstreme tilfælde er det muligt at bruge helårsdæk med snekæder. Kun én transmission - 5-trins manuel, den samme, som var på "Volga".

tjeneste model

Forkyndelse af et sådant køretøj, som GAZ-2705 bringer ikke de store problemer, på trods af den betydeligt antal negative anmeldelser.

Der er flere forhold, der gør "Gazelle" vare lang tid:

  • Du har brug for tid til at tjene bilen: skifte olie, smøre pivot suspension elementer, sætte nye filtre osv ...
  • Du bør ikke overstiger en vægtgrænse af lasten. Enhver mekanisme har en trækstyrke og bedre ikke overskride.

Før du kan bruge til at blive bedre bekendt med intervaller på udskiftning af forbrugsstoffer og reservedele, læse brugsanvisningen. Selv en novice chauffør er i stand til at udskifte dele selv - det gode, at maskinen design er ikke alt for kompliceret.

priser

I det sekundære marked for at købe Utility "Gazelle" kan være for 350-400 tusind rubler. Det hele afhænger af tilstanden af bilen, årgang og montage. For eksempel vil lasten-hjulstrækket version med en dieselmotor af 2013 for frigivelse koste omkring 500 tusind. Rubler. GAZ-2705 last van-metal (7 sæder, benzinmotor) 2013 udgivelse på det sekundære marked skønnes mellem 350 og 000 rubler. For de nye GAS-2705 prisen starter fra 780 000 rubler, afhængig af det udstyr og ekstra udstyr.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.delachieve.com. Theme powered by WordPress.